北京時(shí)間4月7日消息，據(jù)《財(cái)富》雜志網(wǎng)絡(luò)版報(bào)道，未來(lái)某天，你預(yù)定的外賣(mài)或者在洗衣店洗好的衣服可能會(huì)經(jīng)由一款可愛(ài)的自動(dòng)駕駛機(jī)器人送達(dá)你的門(mén)前。

過(guò)去9個(gè)月來(lái)，初創(chuàng)公司Dispatch一直在打造一款這樣的機(jī)器人：Carry。目前，Carry已經(jīng)被用在了于幾所學(xué)校展開(kāi)的試點(diǎn)項(xiàng)目中。Carry在校園里完成了各種各樣的配送任務(wù)，這里環(huán)境簡(jiǎn)單，周?chē)蠖嗍切腥恕ＯM(fèi)者可通過(guò)手機(jī)應(yīng)用與Carry互動(dòng)，例如打開(kāi)其四個(gè)隔室中的其中一個(gè)，然后取出自己的包裹。同時(shí)，終端客戶可通過(guò)軟件向Carry發(fā)送配送訂單。Carry能夠運(yùn)送最多100磅重的物品。

“我們實(shí)質(zhì)上是在打造自動(dòng)配送基礎(chǔ)設(shè)施，” Dispatch聯(lián)合創(chuàng)始人尤賴亞·貝克(Uriah Baalke)在接受《財(cái)富》雜志采訪時(shí)說(shuō)。

據(jù)貝克透露，Dispatch并不向零售商或其他公司出售這款機(jī)器人，而是會(huì)向這些公司出租Carry。

Dispatch已經(jīng)與少數(shù)按需服務(wù)公司和大型零售商探討合作，不過(guò)貝克并未透露這些公司的名稱。眼下人們討論的自動(dòng)駕駛技術(shù)主要是指載人汽車(chē)方面，但配送也是一個(gè)明顯的應(yīng)用領(lǐng)域。

Dispatch并非是第一家在校園內(nèi)部署自動(dòng)駕駛運(yùn)載工具的公司。Auro Robotics和Varden Labs這兩家初創(chuàng)公司也正在校園內(nèi)試點(diǎn)自動(dòng)駕駛班車(chē)，只不過(guò)他們的目的是載人。對(duì)所有這些公司而言，真正的挑戰(zhàn)是讓車(chē)輛在校園外部運(yùn)行，眾所周知，校園路況簡(jiǎn)單，可控度更高。

Dispatch成立于2015年，目前有四名員工(三位聯(lián)合創(chuàng)始人和一名工程師)，曾獲得由安德森·霍洛維茨基金(Andreessen Horowitz)領(lǐng)投的200萬(wàn)美元種子輪融資。