摘要：針對(duì)廠方提出的設(shè)計(jì)一個(gè)可以實(shí)現(xiàn)短信收發(fā)與數(shù)據(jù)無(wú)線傳輸?shù)哪K的要求，本文采用了ARM Cortex—M3內(nèi)核的主流產(chǎn)品STM32作為主控芯片，采用SIMCom公司的SIM900A作為通信芯片。在查閱大量相關(guān)文獻(xiàn)以及相關(guān)芯
摘要：將ZigBee無(wú)線個(gè)域網(wǎng)與Android智能平臺(tái)結(jié)合起來(lái)，設(shè)計(jì)出一種便于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制的無(wú)線網(wǎng)關(guān)。網(wǎng)關(guān)以Atmel公司ARM926EJ—S處理器SAM9M10為核心，Android為嵌入式操作系統(tǒng)，結(jié)合采用TI公司CC2530芯片的ZigBee無(wú)
摘要 基于物聯(lián)網(wǎng)中應(yīng)用廣泛的ZigBee技術(shù)，設(shè)計(jì)的ZigBee以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)為物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)之間的數(shù)據(jù)傳輸搭建了橋梁。闡述了網(wǎng)關(guān)軟硬件設(shè)計(jì)和測(cè)試過(guò)程，測(cè)試結(jié)果表明，設(shè)計(jì)的網(wǎng)關(guān)具有較強(qiáng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和廣闊的市場(chǎng)前景。 關(guān)鍵
電壓駐波比（VSWR）是射頻技術(shù)中最常用的參數(shù)，用來(lái)衡量部件之間的匹配是否良好。當(dāng)業(yè)余無(wú)線電愛(ài)好者進(jìn)行聯(lián)絡(luò)時(shí)，當(dāng)然首先會(huì)想到測(cè)量一下天線系統(tǒng)的駐波比是否接近1:1， 如果接近1:1，當(dāng)然好。常常聽(tīng)到這樣的問(wèn)
電路功能與優(yōu)勢(shì)圖1所示電路使用ADM3485E收發(fā)器，是經(jīng)過(guò)驗(yàn)證并測(cè)試的電磁兼容性(EMC)解決方案，可為使用廣泛的RS-485通信端口提供三重保護(hù)。每個(gè)解決方案都經(jīng)過(guò)測(cè)試和特性表征，確保收發(fā)器和保護(hù)電路元件之間的動(dòng)態(tài)交
據(jù)測(cè)算，預(yù)計(jì)到2022年，支持藍(lán)牙功能的設(shè)備數(shù)量將從現(xiàn)在的42億提升至52億，相關(guān)的安全問(wèn)題將會(huì)變得日益嚴(yán)峻。來(lái)自波士頓大學(xué)的研究人員于日前發(fā)現(xiàn)，在Fitbit智能手環(huán)等藍(lán)牙設(shè)備上，藍(lán)牙通信協(xié)議中存在的漏洞，其會(huì)導(dǎo)致敏感的個(gè)人信息被竊取，允許第三方追蹤設(shè)備所在位置。
2019年是毫米波風(fēng)生水起的一年，也是毫米波名聲大噪的一年。毫米波應(yīng)用范圍廣泛，如毫米波雷達(dá)、毫米波天線等。而本文，將向大家介紹毫米波雷達(dá)，主要內(nèi)容包括：毫米波雷達(dá)原理、毫米波雷達(dá)主要特點(diǎn)、毫米波雷達(dá)優(yōu)勢(shì)以及毫米波雷達(dá)應(yīng)用等。
摘 要：為了掌握RFID技術(shù)并應(yīng)用，介紹一個(gè)基于U2270B的125 kHz的射頻卡讀寫(xiě)器。它主要用軟件實(shí)現(xiàn)射頻信號(hào)的調(diào)制和解調(diào)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了對(duì)Temic卡讀和寫(xiě)操作，且利用CH375芯片實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的USB通信及數(shù)據(jù)傳輸，及利用SD卡實(shí)現(xiàn)
現(xiàn)代行動(dòng)電話技術(shù)，是由美國(guó)貝爾實(shí)驗(yàn)室(Bell Labs)在1983年類(lèi)比訊號(hào)AMPS開(kāi)始，美國(guó)是手機(jī)技術(shù)發(fā)源地，其后泛歐式數(shù)位標(biāo)準(zhǔn)GSM(2G)是目前全球最廣泛應(yīng)用技術(shù)，主導(dǎo)者轉(zhuǎn)為歐洲業(yè)者。3G網(wǎng)路發(fā)展過(guò)程中，歐洲諾基亞、亞洲
0 引言 汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)汽車(chē)配備用品行業(yè)的發(fā)展和技術(shù)升級(jí)。其中，繼安全氣囊、ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）后，國(guó)際汽車(chē)領(lǐng)域出現(xiàn)的TPMS（汽車(chē)胎壓檢測(cè)系統(tǒng)），被譽(yù)為新一代汽車(chē)高科技安全配備用品。在汽車(chē)的高速
本文實(shí)現(xiàn)了RFID系統(tǒng)中的一種PCB環(huán)型天線設(shè)計(jì)。在對(duì)天線的工作原理進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，提出基于13．56 MHz、200 mw的低功率閱讀器的天線設(shè)計(jì)方法，并給出天線的設(shè)計(jì)和調(diào)試過(guò)程。
今(29)日下午，針對(duì)美國(guó)司法部起訴華為公司及其財(cái)務(wù)長(zhǎng)孟晚舟多達(dá)23項(xiàng)罪名，華為發(fā)布聲明表示“非常失望”，并否認(rèn)一切不法指控，也相信美國(guó)法院最終會(huì)得出相同的結(jié)論。
近距離通信（Near Field Communication，NFC）是一種基于RFID(射頻識(shí)別)的無(wú)線通信技術(shù)。在標(biāo)簽?zāi)Ｊ较?，近距離通信與RFID的通信原理類(lèi)似。本文基于標(biāo)簽?zāi)Ｊ降耐ㄐ旁?，提出了一種連接NFC芯片與SIM卡的SWP(Single Wire Protocol，單線協(xié)議)方案，并對(duì)SWP連接方案在SIM卡中的實(shí)現(xiàn)作了簡(jiǎn)單介紹。
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