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obu和etc的區(qū)別

　　ETC概述　　即不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)，是目前世界上最先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式。通過(guò)安裝在車(chē)輛擋風(fēng)玻璃上的車(chē)載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站 ETC 車(chē)道上的微波天線之間的微波專(zhuān)用短程通訊，利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技

汽車(chē)電子
2020-04-26

ETC 電子標(biāo)簽停車(chē)收費(fèi) 車(chē)載電子
英特爾、東軟集團(tuán)、一汽紅旗合作共同發(fā)布“智能駕駛艙平臺(tái)”

2016年10月26日，英特爾、東軟集團(tuán)、一汽紅旗聯(lián)合發(fā)布“智能駕駛艙平臺(tái)”，三方跨界合作致力于提供智能駕駛最佳體驗(yàn)。“智能駕駛艙平臺(tái)”基于10月

汽車(chē)電子
2020-07-31

英特爾智能駕駛一汽東軟集團(tuán)
基于高性能超低功耗MSP430的倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

隨著人們對(duì)汽車(chē)輔助駕駛系統(tǒng)智能化要求的提高和汽車(chē)電子系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展，新型的倒車(chē)?yán)走_(dá)應(yīng)能夠連續(xù)測(cè)距并顯示障礙物距離，并具有通信功能，能夠把數(shù)據(jù)發(fā)送到汽車(chē)總線上去。以往的倒車(chē)?yán)走_(dá)設(shè)計(jì)使用

汽車(chē)電子
2020-07-29

汽車(chē)電子倒車(chē)?yán)走_(dá) MSP430
分析汽車(chē)電子傳感器發(fā)展現(xiàn)狀和市場(chǎng)趨勢(shì)判斷

汽車(chē)傳感器類(lèi)型和發(fā)展路徑 1、傳感器是汽車(chē)的眼睛，ADAS和自動(dòng)駕駛必不可少的元件汽車(chē)在向高級(jí)輔助駕駛、自動(dòng)駕駛演進(jìn)過(guò)程中，機(jī)器的自動(dòng)/輔助駕駛功能逐漸替代人的主動(dòng)性，完成環(huán)境

汽車(chē)電子
2020-07-29

汽車(chē)電子傳感器
凱迪拉克Super Cruise超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)全面解析

在今日開(kāi)幕的2018亞洲消費(fèi)電子展上，凱迪拉克Super Cruise超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)正式中國(guó)發(fā)布。凱迪拉克指出，超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)是業(yè)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)并可真正實(shí)現(xiàn)在高速公路上釋放雙手駕駛的智能駕駛技術(shù)

汽車(chē)電子
2020-07-27

汽車(chē)電子凱迪拉克智能駕駛
世強(qiáng)亮相慕尼黑電子展 ADAS、新能源汽車(chē)、汽車(chē)級(jí)數(shù)字隔離器大放異彩

慕尼黑電子展在上海隆重舉行。世強(qiáng)元件電商在此次展會(huì)上帶來(lái)了汽車(chē)、工業(yè)控制及自動(dòng)化、物聯(lián)網(wǎng)、測(cè)試測(cè)量等九大分區(qū)的最新元件產(chǎn)品及解決方案。其中在汽車(chē)部分帶來(lái)了電動(dòng)汽車(chē)雙電機(jī)方案、ADAS方案、汽車(chē)級(jí)

汽車(chē)電子
2020-07-21

世強(qiáng) 新能源汽車(chē) adas 慕尼黑電子展
PGA400-Q1主要特性_汽車(chē)±500A精密電流檢測(cè)參考設(shè)計(jì)

TI公司的PGA400-Q1是用于壓力傳感器,應(yīng)力表和電容檢測(cè)元件的接口器件,集成了直接連接到檢測(cè)元件的模擬前端(AFE)以及電壓穩(wěn)壓器和振蕩器,還包括有Sigma-Delta ADC,8051

汽車(chē)電子
2020-07-21

傳感器穩(wěn)壓器
基于Xilinx全編程的系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)架構(gòu) Zynq?-7000系列

Xilinx公司的Zynq®-7000系列是基于Xilinx全編程的系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)架構(gòu),集成了功能豐富的雙核或單核ARM® Cortex™-A9處理系統(tǒng)(PS)

汽車(chē)電子
2020-07-20

xilinx公司
哈曼發(fā)布基于英特爾芯片的哈曼智能駕駛艙解決方案

2018年北京車(chē)展哈曼（Harman）展臺(tái)展示了一輛獨(dú)一無(wú)二的瑪莎拉蒂汽車(chē)，該汽車(chē)的獨(dú)特之處是采用了搭載英特爾創(chuàng)新技術(shù)的最新哈曼“智能駕駛艙”解決方案。

汽車(chē)電子
2020-07-19

英特爾智能駕駛 qled 哈曼
大眾：大力推進(jìn)自動(dòng)駕駛數(shù)字化正逐步導(dǎo)入現(xiàn)有量產(chǎn)車(chē)型

2018年初，大眾集團(tuán)亞洲未來(lái)中心在北京落成。作為大眾數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的重要布局，該中心承擔(dān)著“洞察未來(lái)移動(dòng)出行需求、打造前瞻解決方案”的職能。而就在剛剛開(kāi)幕的北京國(guó)際車(chē)展

汽車(chē)電子
2020-07-19

大眾自動(dòng)駕駛
關(guān)于數(shù)據(jù)傳輸劇增給智能汽車(chē)帶來(lái)的挑戰(zhàn)和解決方案

近年，智能汽車(chē)在我國(guó)的發(fā)展可謂熱火朝天，而政府在此方面的扶持力度亦逐步增強(qiáng)。1月初，國(guó)家發(fā)改委公布了《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》（征求意見(jiàn)稿），當(dāng)中提到：到2020年，智能汽車(chē)新車(chē)占比達(dá)到50%，大

汽車(chē)電子
2020-07-19

以太網(wǎng) te 智能汽車(chē) v2x
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)安全問(wèn)題再受關(guān)注物聯(lián)網(wǎng)智能終端存在安全風(fēng)險(xiǎn)

2017 年是物聯(lián)網(wǎng)安全事件頻發(fā)的一年。 · 2017 年 3 月，Spiral Toys 旗下的 CloudPets 系列動(dòng)物填充玩具泄露 200 萬(wàn)父母與兒

汽車(chē)電子
2020-07-18

物聯(lián)網(wǎng) 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)
北汽大規(guī)模出口新能源汽車(chē) 跟上一帶一路的步伐傳遞環(huán)保理念到國(guó)外

不久之后，穿梭在墨西哥大街小巷的出租車(chē)中將出現(xiàn)國(guó)人熟悉的面孔。從今年6月份起，北汽集團(tuán)新能源汽車(chē)EU300換電車(chē)型將正式出口墨西哥，每月發(fā)車(chē)100輛，投入當(dāng)?shù)爻鲎廛?chē)運(yùn)營(yíng)。這是北汽集團(tuán)旗下北汽國(guó)際

汽車(chē)電子
2020-07-18

汽車(chē)電子新能源汽車(chē) 北汽
遙控?zé)o鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)

RKE（遙控?zé)o鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)）一般信息遙控?zé)o鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)由鑰匙墜發(fā)射器和車(chē)內(nèi)的接收器組成。遙控?zé)o鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)具有汽車(chē)防盜報(bào)警、車(chē)門(mén)和后備箱鎖閉和解鎖功能，以及遙控起動(dòng)和汽車(chē)定

汽車(chē)電子
2020-07-17

汽車(chē)電子防盜系統(tǒng)
哈曼展出基于英特爾創(chuàng)新技術(shù)的新一代“智能駕駛艙”

2018年北京車(chē)展于4月25日盛大開(kāi)幕，在位于E4展館哈曼（Harman）展臺(tái)展示了一輛獨(dú)一無(wú)二的瑪莎拉蒂汽車(chē)，該汽車(chē)的獨(dú)特之處是采用了搭載英特爾創(chuàng)新技術(shù)的最新哈曼“智能駕駛艙&rd

汽車(chē)電子
2020-07-17

英特爾智能駕駛

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汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)

obu和etc的區(qū)別

英特爾、東軟集團(tuán)、一汽紅旗合作共同發(fā)布“智能駕駛艙平臺(tái)”

基于高性能超低功耗MSP430的倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

分析汽車(chē)電子傳感器發(fā)展現(xiàn)狀和市場(chǎng)趨勢(shì)判斷

凱迪拉克Super Cruise超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)全面解析

世強(qiáng)亮相慕尼黑電子展 ADAS、新能源汽車(chē)、汽車(chē)級(jí)數(shù)字隔離器大放異彩

PGA400-Q1主要特性_汽車(chē)±500A精密電流檢測(cè)參考設(shè)計(jì)

基于Xilinx全編程的系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)架構(gòu) Zynq?-7000系列

哈曼發(fā)布基于英特爾芯片的哈曼智能駕駛艙解決方案

大眾：大力推進(jìn)自動(dòng)駕駛數(shù)字化正逐步導(dǎo)入現(xiàn)有量產(chǎn)車(chē)型

關(guān)于數(shù)據(jù)傳輸劇增給智能汽車(chē)帶來(lái)的挑戰(zhàn)和解決方案

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)安全問(wèn)題再受關(guān)注物聯(lián)網(wǎng)智能終端存在安全風(fēng)險(xiǎn)

北汽大規(guī)模出口新能源汽車(chē) 跟上一帶一路的步伐傳遞環(huán)保理念到國(guó)外

遙控?zé)o鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)

哈曼展出基于英特爾創(chuàng)新技術(shù)的新一代“智能駕駛艙”

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