汽車設計領域的一個重大挑戰(zhàn)是保護電子部件——如控制單元、傳感器和娛樂系統(tǒng)——不受出現(xiàn)在電力線上的具有破壞性的反向電壓、電壓瞬變、靜電放電 （E
1 前言 隨著汽車電子產品在整車中的廣泛應用，汽車電子產品的可靠性也備受關注。振動問題是影響汽車電子產品可靠性的一個重要因素，如果在研發(fā)設計階段就能準確的預估汽車電子產品的振動特
由于瞬變、極致溫度環(huán)境以及其他因素，在從使用汽油燃料的汽車轉換到油電混合動力或全電力推動汽車的過程中，為汽車使用的電路以及子系統(tǒng)帶來了許多設計上的挑戰(zhàn)。高電壓電池陣列以及連接到各種不同子系統(tǒng)
數據顯示，中國已經成為全球最大的汽車市場。市場研究機構IDC指出：嵌入式處理器的營收到2016年將達到473億美元，較2012年增長23%。本次專訪內容主要針對德州儀器的嵌入式
作為現(xiàn)代汽車的一個關鍵部件，汽電線束包括數以千計的裝配元件，它們將各個電子系統(tǒng)連接在一起，使得它們能夠協(xié)同工作。任何線束出現(xiàn)的小故障，都可能對整個系統(tǒng)產生影響。然而，為了應對車輛內部電子系統(tǒng)
業(yè)內第一個集成返馳控制器的門驅動光電耦合器 帶來高度緊湊的高能效6通道IGBT驅動器模塊 【2013年10月17日】Avago Technologies （Nasdaq： AVG
響應時間極快的升壓控制器與降壓DC-DC轉換器相輔相成 2013年10月30日 – 推動高能效創(chuàng)新的安森美半導體（ON Semiconductor，美國納斯達克上市代
“新型獨立式NI CompactDAQ系統(tǒng)為高要求的車載測試應用提供了高性能和便攜的系統(tǒng)。我們基于NI LabVIEW的iTestSystem軟件，結合獨立式NI Compact
要產生火花，你所需的器件包括電源、電池、變壓器（即點火線圈），以及用于控制變壓器初級電流的開關。電子學教科書告訴我們V=Ldi/dt。因此，如果線圈初級繞組中的電流發(fā)生瞬間變化（即di/dt
智能手機和平板電腦的快速普及，讓觸控產業(yè)規(guī)模持續(xù)增長。觸控面板廠商在積極進行產業(yè)布局的同時，也將發(fā)展重點轉向新產品和新技術，拓展觸控應用市場。近日，在2014上海國際觸控屏展覽會上，觸控面板
一般情況下，駕駛者通過藍牙連接將智能手機與汽車配對，從而接打電話或聽音樂。實現(xiàn)這些連接的是目前典型的藍牙技術，而最新發(fā)布的SimpleLink™ CC2541-Q1使用的則是Bl
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