功率MOSFET線性區(qū)、完全導通區(qū)的電場和電流分布

MOSFET的漏極導通特性如圖1所示，其工作特性有三個工作區(qū)：截止區(qū)、線性區(qū)和‍完全導通區(qū)。其中，線性區(qū)也稱恒流區(qū)、飽和區(qū)、放大區(qū)；完全導通區(qū)也稱可變電阻區(qū)。

IGBT模塊驅動及保護技術

摘要：對IGBT柵極驅動特性、柵極串聯(lián)電阻及其驅動電路進行了探討。提出了慢降柵壓過流保護和過電壓吸收的有效方法。關鍵詞：開關電源；絕緣柵雙極晶體管；驅動保護Technology of Drive ＆ Protection Circuit for IG

實現(xiàn)多電源時序控制和跟蹤的電路設計

隨著多電源電子系統(tǒng)和IC的數(shù)量的增加，為確保系統(tǒng)在操作前正確上電，對電源時序控制的需求變得越來越迫切。

抽油機節(jié)能電控裝置綜述（2）

介紹了幾種類型的抽油機節(jié)能電控裝置，比較了它們的優(yōu)缺點和節(jié)能效果，并探討了其發(fā)展趨勢。

車載筆記本中升壓轉換器的工作原理及應用

引 言信息社會的高速發(fā)展使人們對筆記本電腦的依賴與日俱增，希望能隨時隨地獲取信息，但筆記本電腦的使用時間總是不盡人意。有了車載電源，無論是在公路上，還是在野外，用戶均不必擔心自己的電腦因電力不足而無法工

可多路獨立供電的半橋DC/DC變換器的設計

介紹了一種功率較大的可多路獨立供電的半橋DC/DC變換器。采用了有源功率因數(shù)校正技術以實現(xiàn)系統(tǒng)的高功率因數(shù)。DC／DC主電路采用高速雙路PWM芯片UC3825控制的半橋變換器，并且采用了動態(tài)響應快，驅動能力強，工作頻率

基于TPS54610的同步降壓DC／DC電源設計

安森美半導體寬禁帶技術――支持大趨勢應用

使用諸如碳化硅(SiC)等材料的寬禁帶半導體技術正在興起，為重要的高增長終端應用領域如汽車DC-DC和電動汽車車載充電器以及太陽能、不間斷電源和服務器電源帶來顯著的好處和增強的可靠性。

RF PA放大電路設計的幾種思路

隨著移動數(shù)據(jù)通信技術的蓬勃發(fā)展，對各種無線設備的硬件及技術要求也越來越高，從而在實現(xiàn)各種通信環(huán)境之下穩(wěn)定、安全、高速的數(shù)據(jù)傳輸未來移動通信的研究重點。射頻放大器

常用的Σ-Δ ADC數(shù)字濾波器類型

您有沒有想過Σ-Δ模數(shù)轉換器(ADC)如何才能在不同帶寬下獲得如此高的分辨率?秘訣就在于數(shù)字濾波器。Σ-Δ ADC之所以與其他類型的數(shù)據(jù)轉換器不同，是因

基于三極管的基本放大電路設計的探究

基本放大電路是放大電路中最基本的結構，是構成復雜放大電路的基本單元。它利用雙極型半導體三極管輸入電流控制輸出電流的特性，或場效應半導體三極管輸入電壓控制輸出電流

點亮大功率LED供電線路的驅動器

作為一種為通用照明省電的方法,LED 的使用日益普及,而高效率驅動 LED 的方法也已變得必不可少。例如,Lumileds 公司的 Luxeon 器件帶來了照明效果或房間照明。向幾個 LED 供電也許只需要一個限流電阻器,但照

現(xiàn)代電動車輛中的電控技術

摘要：現(xiàn)代電動車輛中電控技術應用廣泛，各類設備運行參數(shù)共享成為整車系統(tǒng)的特點。（CAN）總線的數(shù)據(jù)交換速度高、抗噪性強，成為車輛內部通信網(wǎng)絡的首選。介紹了集成CAN控制器的高性能微處理器P8xC592的功能和特點及

基于可編程邏輯的便攜式設備多節(jié)鋰聚合物電池管理

本文提供了一個新思路，即采用簡單而精確的電路，將復雜的模擬量轉化為數(shù)字量，從而簡化外部電路的設計，把復雜的充電時序控制交給可編程邏輯來處理。這樣做不僅非常靈活，精度高，而且還降低了成本。

看圖說為什么要一點接地

為了大家看的明白...我就用ORCAD畫了兩個電路，一個是一個普通的三極管模擬放大電路，另一個是數(shù)字電路振蕩器...好了不廢話了...上圖...下面是一點接地時候兩個電路的電路圖