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鉛酸車?yán)麧?rùn)下滑鋰電車迎來(lái)巨大發(fā)展空間

進(jìn)入8月電動(dòng)車銷售旺季以來(lái)，相關(guān)數(shù)據(jù)表明由于近年來(lái)電動(dòng)車的市場(chǎng)過(guò)度飽和，需求空間不斷降低，今年上半年比去年同期市場(chǎng)形勢(shì)更為嚴(yán)峻。隨著中國(guó)電動(dòng)車的市場(chǎng)普及速度加快和

電源
2013-08-27

鋰電電動(dòng)車電動(dòng)自行車鉛酸電池
太陽(yáng)能電池植入手機(jī)屏幕為手機(jī)充電

日前法國(guó)的一家創(chuàng)業(yè)公司SunPartner正是想通過(guò)他們的技術(shù)來(lái)改變這一點(diǎn)——在手機(jī)屏幕安上太陽(yáng)能電池來(lái)給手機(jī)充電，目前他們已經(jīng)研制了一種透明薄膜并且投入試驗(yàn)了

電源
2013-06-18

手機(jī)充電光伏太陽(yáng)能電池 MDASH
大塊共聚物太陽(yáng)能電池研制成功開(kāi)啟行業(yè)新領(lǐng)域

最新消息，美國(guó)研制出了一款基于大塊共聚物的太陽(yáng)能電池，盡管新電池的光電轉(zhuǎn)化效率僅為3%，但仍然高于其他用聚合物作為活性材料的電池。研究人員表示，這種電池有望大幅降

電源
2013-06-08

光電太陽(yáng)能電池
中來(lái)N型單晶雙面TOPCon電池技術(shù)

太陽(yáng)能能出現(xiàn)在我們生活中的各個(gè)地方，但是它的轉(zhuǎn)換效率還有待于提高，其中很重要的因素就是它的材料問(wèn)題，中來(lái)N型單晶雙面TOPCon電池技術(shù)基于N型硅襯底，前表面采用疊層膜鈍化工藝，背表面采用基于超薄氧化硅和摻雜多晶硅的隧穿氧化層鈍化接觸結(jié)構(gòu)，電池的背表面為H型柵線電極，可雙面發(fā)電。

電源
2019-09-05

多晶硅電源技術(shù)解析電池組件電池技術(shù)
未來(lái)電池新趨勢(shì)：鋰電池會(huì)逐漸被淘汰

多個(gè)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，消費(fèi)者目前最迫切需要的手機(jī)功能提升，是電池壽命。顯然，電池技術(shù)的發(fā)展沒(méi)有跟上與處理器、屏幕等硬件，直接導(dǎo)致新款智能手機(jī)無(wú)法獲得更長(zhǎng)的使用時(shí)間。

電源
2015-03-26

電池鋰電池電源資訊
借助超薄納米材料鋰硫電池技術(shù)取得突破

加拿大滑鐵盧大學(xué)的科學(xué)家日前宣稱在鋰硫(Li-S)電池技術(shù)上取得了一項(xiàng)重大突破。借助一種超薄納米材料，他們開(kāi)發(fā)出一種更加經(jīng)久耐用的硫陰極。該技術(shù)有望制造出重量更輕、性

電源
2015-01-19

電源資訊鋰硫電池
三企業(yè)聯(lián)手填補(bǔ)國(guó)內(nèi)單體大容量鋰離子電池技術(shù)層面的空白

近日，睿恒集團(tuán)、神州巨電、華夏基業(yè)三方日前正式簽約，聯(lián)手發(fā)展動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)業(yè)，預(yù)計(jì)用3年的時(shí)間總投資100億元，在全國(guó)率先投資建設(shè)3～5 個(gè)動(dòng)力電池生產(chǎn)、電動(dòng)汽車制

電源
2013-12-10

鋰離子電池客車神州電池技術(shù)
中美光伏戰(zhàn)已停但企業(yè)訴訟戰(zhàn)還在繼續(xù)

10月8日，外媒報(bào)道稱，美國(guó)太陽(yáng)能板制造商Energy Conversion Devices的破產(chǎn)管理人John Madden對(duì)三家中國(guó)企業(yè)提出訴訟，要求賠償9.5億美元。這三家中國(guó)公司分別是尚德太陽(yáng)能

電源
2013-10-09

美光光伏 ENERGY CONVERSION
鋰離子電池充電工作原理

鋰離子電池充電的工作原理就是指其充放電原理。當(dāng)對(duì)電池進(jìn)行充電時(shí)，電池的正極上有鋰離子生成，生成的鋰離子經(jīng)過(guò)電解液運(yùn)動(dòng)到負(fù)極。而作為負(fù)極的碳呈層狀結(jié)構(gòu)，它有很多微

電源
2012-08-24

電容電池充電鋰離子電池恒流
雙玻光伏組件與普通組件的區(qū)別

單體太陽(yáng)電池不能直接做電源使用。作電源必須將若干單體電池串、并聯(lián)連接和嚴(yán)密封裝成組件。光伏組件(也叫太陽(yáng)能電池板)是太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)中的核心部分，也是太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)

電源
2018-03-01

電源技術(shù)解析逆變器
能源局要求做好光伏發(fā)電接網(wǎng)工作

12月24日，國(guó)家能源局發(fā)布通知，要求做好2014年光伏發(fā)電項(xiàng)目接網(wǎng)工作。通知提出，健全光伏發(fā)電項(xiàng)目建設(shè)管理工作機(jī)制;做好光伏項(xiàng)目發(fā)電項(xiàng)目并網(wǎng)銜接工作;正確處理實(shí)行規(guī)模管

電源
2014-12-24

光伏發(fā)電并網(wǎng)運(yùn)行電量分布式光伏
特斯拉將如何把可再生能源帶給全世界

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉和其他汽車制造商均表示要通過(guò)規(guī)模經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)降低鋰離子電池成本的目標(biāo)，這意味著它們將使用太陽(yáng)能來(lái)存儲(chǔ)能量。據(jù)特斯拉自己預(yù)計(jì)，超級(jí)電池工廠&ldquo

電源
2014-08-22

鋰離子電池太陽(yáng)能系統(tǒng) 特斯拉可再生能源
光伏產(chǎn)業(yè)深度整合開(kāi)始

“2012年，光伏產(chǎn)品出現(xiàn)嚴(yán)重的供需失衡，產(chǎn)品價(jià)格大幅下滑，同時(shí)國(guó)外多晶硅企業(yè)向我國(guó)大量?jī)A銷低價(jià)多晶硅產(chǎn)品，致使出現(xiàn)了全行業(yè)的虧損。目前國(guó)內(nèi)90%的多晶硅企業(yè)已停

電源
2012-12-31

多晶硅光伏企業(yè) 光伏產(chǎn)業(yè)
鉛酸電池在電動(dòng)汽車的應(yīng)用分析

電動(dòng)自行車和電動(dòng)摩托車等已成為大中小城市的重要交通工具，普遍為人們所接受。由于電動(dòng)車相對(duì)傳統(tǒng)自行車來(lái)說(shuō)，價(jià)格普遍較高，因此使用壽命也成為人們最為關(guān)心的問(wèn)題。事實(shí)

電源
2018-01-02

測(cè)量電源技術(shù)解析功率
特斯拉向同行開(kāi)放技術(shù)專利

電動(dòng)汽車制造商特斯拉(Tesla)做出了前所未有的舉動(dòng)，向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手公開(kāi)其技術(shù)秘密。該公司首席執(zhí)行官埃隆•馬斯克(Elon Musk)正努力提高各界對(duì)低排放車輛的興趣。特斯拉

電源
2014-06-13

電動(dòng)汽車特斯拉馬斯克汽車制造