卡爾維諾在《看不見的城市》中，曾留下這樣的句子：“每到一個新城市，旅行者就會發(fā)現一段自己未曾經歷的過去?！?/p>
如今，國內整個汽車行業(yè)逐漸進入了一個加速洗牌時期，各大車企為了占得更多的市場份額，紛紛開始在產品、技術、營銷等多個方面下功夫。在巨大的競爭壓力之下，絕大多數車企也不再滿足于發(fā)展單一業(yè)務，而是在主業(yè)之外搞起了“副業(yè)”，一時之間跨界似乎成為了整個造車企業(yè)的潮流。
從中國智能手機季度銷量變化曲線變化就能發(fā)現，智能手機市場的頹勢已經顯露無遺。尤其是今年第二季度，中國智能手機銷量同比下降14.2%，跌回了也就比2012年末稍好的水平，那時候距離喬布斯憑借iPhone 4開啟智能手機時代還沒過去幾年。越來越萎縮的市場背后，是國內手機廠商的日子越來越不好過了。
受疫情影響，越來越多的行業(yè)逐漸遷移至線上，企業(yè)運作也大都在線上進行，遠程辦公需求持續(xù)激增。在此背景下，不少協(xié)同辦公廠商均獲得了流量紅利，整個協(xié)同辦公行業(yè)發(fā)展也迎來了新高峰。據艾媒咨詢數據顯示，2021年中國協(xié)同辦公市場規(guī)模達到264.2億元；預計2022-2023年將保持每年10%以上的增長率，2023年的市場規(guī)模將達330.1億元。
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