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555雙穩(wěn)模式的控制電路圖

時(shí)間：2013-05-09 15:55:30
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[導(dǎo)讀]555的雙穩(wěn)模式，較之單穩(wěn)和無穩(wěn)兩種模式的應(yīng)用相對(duì)少些。雙穩(wěn)模式指它組成的電路按R—S觸發(fā)方式工作。如圖是按雙穩(wěn)模式工作的微電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路圖。

555的雙穩(wěn)模式，較之單穩(wěn)和無穩(wěn)兩種模式的應(yīng)用相對(duì)少些。雙穩(wěn)模式指它組成的電路按R—S觸發(fā)方式工作。如圖是按雙穩(wěn)模式工作的微電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路圖。

雙穩(wěn)模式的控制電路.jpg

作者：xielinghui

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電氣原理圖目的是便于閱讀和分析控制線路，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)簡單、層次分明清晰的原則，采用電器元件展開形式繪制。它包括所有電器元件的導(dǎo)電部件和接線端子，但并不按照電器元件的實(shí)際布置位置來繪制，也不反映電器元件的實(shí)際大小。

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　　鼠籠式電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路圖 　　將電動(dòng)機(jī)接到電源的任意兩根線對(duì)調(diào)一下，即可使電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)。 　　需要用兩個(gè)接觸器來實(shí)現(xiàn)這一要求。當(dāng)正轉(zhuǎn)接觸器工作時(shí)，電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)；當(dāng)反轉(zhuǎn)接觸器工

關(guān)鍵字： 電機(jī) 正反轉(zhuǎn)控制 控制電路圖 電源

　　限位控制又稱位置控制或行程控制，是依靠位置開關(guān)的觸點(diǎn)狀態(tài)變化來實(shí)現(xiàn)對(duì)電路的控制。位置開關(guān)是一種將機(jī)械信號(hào)轉(zhuǎn)換為電氣信號(hào)以控制運(yùn)動(dòng)部件位置或行程的自動(dòng)控制電器。而限位控制是利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件

關(guān)鍵字： 控制電路 控制電路圖 電動(dòng)機(jī) 觸點(diǎn)

　　行程開關(guān)控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)電路圖 　　行程開關(guān)又稱限位開關(guān)，將它的常閉觸點(diǎn)串接在電動(dòng)機(jī)的控制回路中，就能達(dá)到限位控制的目的。行程開關(guān)控制正反轉(zhuǎn)啟動(dòng)電路如圖3-25所示。圖中，SQi和SQ

關(guān)鍵字： 控制電路圖 開關(guān)控制電路 電動(dòng)機(jī) 觸點(diǎn)

　　紅外控制電路基本原理 　　一個(gè)簡單的紅外控制電路來說明一下控制的基本原理。 　　 　　上圖中的VD1為紅外發(fā)射管，由于為近距離控制（20cm以內(nèi)），這里采用直流驅(qū)動(dòng)紅

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　　能耗制動(dòng)控制電路原理圖 　　圖a）、b）分別是用復(fù)合按鈕手動(dòng)控制及由時(shí)間繼電器按時(shí)間原則自動(dòng)控制的能耗制動(dòng)電路。圖中整流裝置由變壓器和整流元件組成。KM2為制動(dòng)用接觸器。 　

關(guān)鍵字： 能耗制動(dòng) 制動(dòng)控制電路 控制電路圖 直流電流

　　時(shí)間控制電路圖 　　工業(yè)生產(chǎn)上常常需要進(jìn)行時(shí)間控制，某快速壓合機(jī)上所用的時(shí)間控制電路，如圖7-71所示。 　　圖中虛線以右為電源供給部分．RP1、颶、RP2、Ri、cl為延時(shí)

關(guān)鍵字： 控制電路圖 電流 電容 電源

　　不同車型所采用的電動(dòng)車窗的電機(jī)及其控制電路各不相同。電機(jī)可分成直接搭鐵式和控制搭鐵式兩種。 　?。?）直接搭鐵式 　　電機(jī)的一端直接搭鐵，電機(jī)內(nèi)部有兩組勵(lì)磁線圈。通過接通不同

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