電路工作原理：由圖可知，閉合自動開關(guān)QK及開關(guān)S
接通，電源給控制器供電。當(dāng)氣缸內(nèi)空氣壓力下降到電接點壓力
表“G”（低點）整定值以下時，表的指針使“中”點與“低”
點接通，交流接觸器KM．通電吸合并自鎖，氣泵M啟動運(yùn)轉(zhuǎn)，
紅色指示燈LED，、綠色指示燈LED2點亮，氣泵開始往氣缸里輸
送空氣（逆止閥門打開，空氣流人氣缸內(nèi)）。氣缸內(nèi)的空氣密度
逐漸增加，壓力也逐漸增大，使表的“中”點與“高”點接通，
繼電器Kz通電吸合，其常閉觸點Kz一。斷開，切斷接觸器KM．，
KM．即失電釋放，氣泵M停止運(yùn)轉(zhuǎn)，VD。熄滅，逆止閥門閉上。
當(dāng)給自行車輪胎充氣時，手拿充氣膠管頂端，對準(zhǔn)氣門芯往下按
壓，則壓力開關(guān)打開，空氣充人輪胎內(nèi)。充足氣后，手拿開膠
管，氣門開關(guān)自動閉上；當(dāng)氣泵氣缸內(nèi)的壓力下降到整定值以下
時，氣泵M又啟動運(yùn)轉(zhuǎn)。如此周而復(fù)始，使氣泵氣缸內(nèi)的壓力穩(wěn)
定在整定值范圍，滿足騎自行車人用氣的需要。