DS18B20時(shí)序(下)

DS18B20時(shí)序(上)

DS18B20數(shù)字溫度傳感器(下)

DS18B20數(shù)字溫度傳感器(上)

紅外編碼協(xié)議(下)

紅外編解碼協(xié)議(上)

嵌入式的RS485通信(下)

嵌入式的RS485通信(上)

CAN的三種測(cè)試模式

CAN接收器(下)

CAN接收器(上)

CAN發(fā)送器(下)

CAN發(fā)送器(上)

嵌入式 FPGA(eFPGA)IP：ADAS 應(yīng)用的理想技術(shù)選型

隨著汽車(chē)電氣化與自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速演進(jìn)，先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)已成為保障行車(chē)安全的核心配置。從自適應(yīng)巡航到緊急制動(dòng)，從車(chē)道保持到 360° 環(huán)視，ADAS 功能的不斷豐富對(duì)底層硬件提出了前所未有的挑戰(zhàn)：既要處理海量傳感器數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)決策，又要嚴(yán)格控制功耗以適配電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航需求，同時(shí)需應(yīng)對(duì)算法快速迭代帶來(lái)的硬件靈活性要求。嵌入式 FPGA(eFPGA)IP 憑借其獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，正逐漸成為 ADAS 硬件方案的理想選擇。

CAN控制器