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[導(dǎo)讀]當(dāng)下半導(dǎo)體最火的討論話題非AI(人工智能,Artificial Intelligence)不可, AI相關(guān)設(shè)計(jì)日益增長(zhǎng),AI相關(guān)應(yīng)用芯片設(shè)計(jì)也相對(duì)蓬勃發(fā)展,雖于起始階段,但許多企業(yè)早已投入,看

當(dāng)下半導(dǎo)體最火的討論話題非AI(人工智能,Artificial Intelligence)不可, AI相關(guān)設(shè)計(jì)日益增長(zhǎng),AI相關(guān)應(yīng)用芯片設(shè)計(jì)也相對(duì)蓬勃發(fā)展,雖于起始階段,但許多企業(yè)早已投入,看準(zhǔn)未來(lái)將會(huì)有很大的成長(zhǎng)空間。據(jù)估計(jì),機(jī)器學(xué)習(xí)與人工智能等相關(guān)半導(dǎo)體產(chǎn)值,2021年將從今年的82 億美元成長(zhǎng)至350億美元。發(fā)展AI的關(guān)鍵技術(shù)包含算法、運(yùn)算引擎、高效能運(yùn)算平臺(tái)以及大數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù),這些技術(shù)都需要龐大的內(nèi)存儲(chǔ)存空間,當(dāng)系統(tǒng)芯片(SoC,System on Chip)變得更為復(fù)雜且用到更多的內(nèi)存時(shí),便需要更簡(jiǎn)便且準(zhǔn)確的內(nèi)存測(cè)試功能。

厚翼科技(HOY technologies)所研發(fā)的「內(nèi)存測(cè)試電路開(kāi)發(fā)環(huán)境—BRAINS」,從整體的芯片設(shè)計(jì)切入,全自動(dòng)的判讀內(nèi)存并將其分群,讓使用者能輕易產(chǎn)生優(yōu)化的BIST電路。現(xiàn)今AI相關(guān)的芯片設(shè)計(jì),需要處理更多且更復(fù)雜的運(yùn)算與大量數(shù)據(jù)的儲(chǔ)存,芯片的尺寸會(huì)比以前的設(shè)計(jì)大上許多,而芯片實(shí)作(implement)方面因?yàn)楸旧碓O(shè)計(jì)很大,較之前更難以實(shí)作以及花費(fèi)更多的時(shí)間。有鑒于此,厚翼科技(HOY)特別根據(jù)這項(xiàng)需求發(fā)展出新的巢狀階層式實(shí)作(Nested Bottom-Up)功能,客戶能使用此功能將芯片設(shè)計(jì)切成許多細(xì)小的模塊(Block),并可先根據(jù)細(xì)小的模塊(Block)來(lái)加入相對(duì)的BIST(Built-In Self-Test)設(shè)計(jì)。將設(shè)計(jì)分切小后,客戶可利用該巢狀階層式實(shí)作(Nested Bottom-Up)功能將實(shí)作(Implement)的時(shí)間縮短,且有相當(dāng)大的彈性可讓其他較重要的IP可以reuse。目前已經(jīng)有客戶采用「內(nèi)存測(cè)試電路開(kāi)發(fā)環(huán)境—BRAINS」在『智能語(yǔ)音識(shí)別』的芯片上。厚翼科技(HOY)能協(xié)助客戶以最少研發(fā)成本與時(shí)間,開(kāi)發(fā)符合良率的產(chǎn)品,從產(chǎn)品設(shè)計(jì)前端大幅提升測(cè)試良率、降低測(cè)試成本,提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

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LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
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