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[導(dǎo)讀]工信部消息,工信部辦公廳印發(fā)《新一代人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新重點(diǎn)任務(wù)揭榜工作方案》的通知,到2020年,突破自動(dòng)駕駛智能芯片、車輛智能算法、自動(dòng)駕駛、車載通信等關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車達(dá)到有條件自動(dòng)駕駛等級(jí)水平。

工信部消息,工信部辦公廳印發(fā)《新一代人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新重點(diǎn)任務(wù)揭榜工作方案》的通知,到2020年,突破自動(dòng)駕駛智能芯片、車輛智能算法、自動(dòng)駕駛、車載通信等關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車達(dá)到有條件自動(dòng)駕駛等級(jí)水平。

突破智能服務(wù)機(jī)器人環(huán)境感知、自然交互、自主學(xué)習(xí)、人機(jī)協(xié)作等關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)智能家庭服務(wù)機(jī)器人、智能公共服務(wù)機(jī)器人的批量生產(chǎn)及應(yīng)用。智能消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)三軸機(jī)械增穩(wěn)云臺(tái)精度達(dá)到0.005度,實(shí)現(xiàn)360度全向感知避障。全國(guó)90%以上地區(qū)的寬帶接入速率和時(shí)延滿足人工智能行業(yè)應(yīng)用需求,在重點(diǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)覆蓋生產(chǎn)全流程的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)示范建設(shè),在重點(diǎn)區(qū)域初步建成車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施。

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8月15日消息,據(jù)媒體報(bào)道,一位X用戶今日發(fā)帖稱:“我仍然覺(jué)得推特曾經(jīng)8000多名員工,現(xiàn)在卻只有不到3000人,這很瘋狂。所有的反對(duì)者都說(shuō)這個(gè)網(wǎng)站要完蛋了?!?/p> 關(guān)鍵字: 馬斯克 特斯拉 自動(dòng)駕駛

馬斯克不爽自家Grok沒(méi)有上推薦榜,炮轟蘋果偏袒合作伙伴OpenAI,威脅要起訴蘋果涉嫌壟斷操縱應(yīng)用商店,卻被網(wǎng)友用中國(guó)應(yīng)用DeepSeek光速打臉,更被自家的Grok機(jī)器人形容為虛偽。

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在自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展歷程中,L4 級(jí)自動(dòng)駕駛代表著高度自動(dòng)化的重要階段,其要求車輛在特定場(chǎng)景下能夠完全自主地應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況,無(wú)需人類駕駛員的干預(yù)。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵在于精準(zhǔn)且全面的環(huán)境感知能力,而這也引發(fā)了業(yè)內(nèi)關(guān)于傳感...

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