從機器人產業(yè)興起到現(xiàn)在已經(jīng)經(jīng)歷了很長一段時間了，機器人被廣泛的應用到了各個領域，給人們的生活帶來了極大的方便，但是在許多人眼里，機器人就是一個機器，不需要任何的規(guī)范，沒有具體相關的成文規(guī)定，但是，近日，歐洲議會呼吁為機器人立法。

北京時間2月20日上午消息，歐盟立法者上周四呼吁在歐盟范圍內立法，對機器人的興起加以規(guī)范，其中包括為機器人的開發(fā)和使用設置道德框架，為包括自駕車汽車在內的機器人行為建立責任追索機制。

但他們拒絕了一項動議，即向機器人所有者征收所謂機器人稅，以便為那些被機器人所替代的工人提供資助，或使他們接受再培訓。

該決議的做出是基于一項歐洲議會的執(zhí)行機構(即歐盟委員會)收到的的建議，歐盟委員會沒有義務遵循該建議，但如果不采納，必須給出理由。

歐洲議會在一份聲明中說：“歐盟需要帶頭制定這些標準，以免被迫遵循第三國的規(guī)定。”

反對征收機器人稅的決定受到機器人產業(yè)的歡迎，該行業(yè)表示，征稅將阻礙創(chuàng)新。

總部設在法蘭克福的國際機器人學聯(lián)合會(International Federation of Robotics)表示，“IFR認為，引入機器人稅的想法將為競爭力和就業(yè)帶來非常負面的影響。”

IFR和其他人士認為，自動化和機器人的使用可通過增加生產力來創(chuàng)造新的就業(yè)機會，并指出，在先進工業(yè)國家，機器人就業(yè)之間關系緊密，德國汽車行業(yè)就是明顯的例證。

據(jù)IFR最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2015年，工業(yè)機器人的全球出貨量增長了15%，總價值約460億美元。醫(yī)療、家庭和個人使用領域的機器人需求量也在上升。

修正后的歐洲議會決議以396票對123票獲得通過，85票棄權。

該報告的作者、歐洲議會議員曼迪·德爾沃(Mady Delvaux)說，議員們“拒絕考慮就業(yè)市場可能遭受的負面后果”，她對此感到失望。