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[導(dǎo)讀]近日在北京地鐵14號(hào)線張郭莊站,國(guó)內(nèi)建成運(yùn)營(yíng)的首座屋頂太陽(yáng)能光伏發(fā)電地鐵站受到關(guān)注。據(jù)負(fù)責(zé)承建的中鐵十四局集團(tuán)介紹,這里裝機(jī)容量為60千瓦的太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)運(yùn)行正

光伏發(fā)電地鐵站竣工運(yùn)營(yíng)" />

近日在北京地鐵14號(hào)線張郭莊站,國(guó)內(nèi)建成運(yùn)營(yíng)的首座屋頂太陽(yáng)能光伏發(fā)電地鐵站受到關(guān)注。

據(jù)負(fù)責(zé)承建的中鐵十四局集團(tuán)介紹,這里裝機(jī)容量為60千瓦的太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)運(yùn)行正常,日均發(fā)電量40至50千瓦,承擔(dān)了地鐵張郭莊站大約1/3的日用電量。

據(jù)悉:北京地鐵14號(hào)線是北京市軌道交通線網(wǎng)中一條連接?xùn)|北、西南方向的軌道交通“L”型骨干線,其中西端兩站即園博園站和張郭莊站為地面高架站。為有效減少夏季屋頂?shù)臒崮芪斩植挥绊懚镜挠行Р晒?,最終確定采用雙曲面格柵型鋼結(jié)構(gòu)屋面。

具有太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)的北京地鐵14號(hào)線張郭莊站的建成通車(chē),業(yè)內(nèi)認(rèn)為,地鐵站采用光伏發(fā)電在全國(guó)具有節(jié)能減排的示范意義。

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