此前，坊間傳聞報(bào)道稱，動(dòng)力電池單體電池國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)制定完成，并提交國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委，預(yù)計(jì)明年年中有望公布實(shí)施。負(fù)責(zé)動(dòng)力電池單體電池國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的核心起草人之一的孟祥峰均予以明確否認(rèn)。并且行業(yè)內(nèi)主要的研究所、協(xié)會(huì)及企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)等求證，給出的答案皆是：尚未聽說(shuō)此事。

中國(guó)汽車技術(shù)研究中心孟祥峰表示，目前電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力電池國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中高功率應(yīng)用和高能量應(yīng)用部分的意見稿已完成，并處于公示及意見征求階段。

中國(guó)化學(xué)與物理電池行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)劉彥龍表示，最近全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)剛剛公布了關(guān)于電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)的征求意見函，公示期尚未滿，需先立項(xiàng)，然后才是標(biāo)準(zhǔn)具體內(nèi)容的確定。

通過(guò)查閱國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)和全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)網(wǎng)站也應(yīng)證上述多方人士的判斷---截至目前，由電動(dòng)車輛分標(biāo)委組織起草的，涉及電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力電池的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)共有三部分：高功率應(yīng)用、高能量應(yīng)用和安全要求，其中前兩部分的征求意見稿已完成，并處于公示及意見征求階段。

據(jù)全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)網(wǎng)站公布，11月5日公布，汽車推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)測(cè)試規(guī)程 第1部分 高功率應(yīng)用》征求意見的函;于10月31日公布了汽車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng)測(cè)試規(guī)程 第2部分 高能量應(yīng)用》征求意見的函。