隨著汽車(chē)變得更加自動(dòng)化，車(chē)輛中配備的傳感器的數(shù)量也在顯著增加。攝像頭、超聲波和雷達(dá)傳感器是現(xiàn)在車(chē)輛使用的一些不同種類的傳感器，此類傳感器可讓車(chē)輛變得更加直觀，但是同時(shí)對(duì)汽車(chē)電池能量需求量也增大，從而會(huì)減少電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程。如此一來(lái)，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)(EV)造成了挑戰(zhàn)，畢竟車(chē)輛續(xù)航里程是電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售的關(guān)鍵差異化因素以及驅(qū)動(dòng)因素。

據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)阿爾塔設(shè)備公司(Alta Devices)推出一種太陽(yáng)能薄膜技術(shù)，可以附著在汽車(chē)表面，在車(chē)輛停放和移動(dòng)過(guò)程中為電池提供額外動(dòng)力。

該太陽(yáng)能薄膜會(huì)貼合車(chē)輛的曲線，遵循車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)和優(yōu)雅設(shè)計(jì)，可集成于電動(dòng)汽車(chē)(EV)引擎蓋、玻璃天窗甚至汽車(chē)的側(cè)板中;有能力增強(qiáng)電動(dòng)汽車(chē)電池，集成于汽車(chē)設(shè)計(jì)中，并且無(wú)需停車(chē)插上就可無(wú)縫為汽車(chē)充電。該技術(shù)還可為車(chē)內(nèi)風(fēng)扇、座椅加熱器、燈以及其他物品等輔助系統(tǒng)供給動(dòng)力。該太陽(yáng)能技術(shù)非常高效、輕便而且具靈活性。而且Alta Devices的第四代技術(shù)專為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)供給動(dòng)力而設(shè)計(jì)。

Alta Devices的砷化鎵太陽(yáng)能薄膜重量輕、薄且具靈活性，具高功率密度和彎曲能力，為汽車(chē)行業(yè)機(jī)械和設(shè)計(jì)帶來(lái)了靈活性。而且，Alta Devices最新一代的產(chǎn)品與之前產(chǎn)品相比，重量顯著減輕，從而功率重量比得以顯著提高。