在現(xiàn)在的生活中，太陽能產(chǎn)品處處可見，人們用太陽能煮飯，還有太陽能熱水器等等，無處不見太陽能產(chǎn)品，當然，最重要的還是太陽能發(fā)電，但是目前的技術并不能讓人們很好利用太陽能發(fā)電。據(jù)外媒報道，豐田發(fā)布了太陽能自動駕駛漫游者，該款車型未來或?qū)⒈凰椭猎虑?表面)。

豐田將與日本宇宙航空研究開發(fā)機構(Japan Aerospace Exploration Agency，JAXA)研發(fā)一款增壓車輛，該車輛在月球表面行駛時可搭載宇航員，后者無需再穿宇航服。該款車型未來或?qū)⒈挥糜谔剿髟虑虻匦?，JAXA計劃在2029年推出該系統(tǒng)。

某光伏發(fā)電站

該款增壓艙將允許該款車輛在月球表面為宇航員提供遠距離運輸服務。該款概念車型在近期的新視頻及圖片中曝光，旨在搭載兩名宇航員，并利用太陽能及燃料電池技術驅(qū)動車輛。

JAXA概念計劃在本世紀三十年代開展人類登月探索計劃。然而，首先需要提供相關的支持性技術。此外，該款概念車在月球表面工作時，其行駛里程數(shù)需要達到1萬公里以上。

豐田的這款增壓車輛長6米、高3米，其尺寸相當于兩輛微型客車(小巴)。盡管該增壓車的設計搭載人數(shù)為兩人，但在緊急情況下，可搭載四人。若采用燃料電池，該款登月車輛僅排放水和過剩的空氣。

JAXA與豐田自2018年5月起開展共同研發(fā)，目前雙方已達成協(xié)議，進入下一階段的合作。JAXA希望在2029年發(fā)布登月漫步者(無人)車輛，而載人探索任務則在不久后跟進。

雙方旨在利用其技術、人力資源及知識，持續(xù)解決技術難題。如果某一天人們能高效利用太陽能，相信能解決很大的能源問題，畢竟太陽能是符合可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的，能保證人類的永續(xù)發(fā)展，需要我們科研人員更加努力。