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[導讀]在科技的發(fā)展道路上,離不開能源的助力,特別是再科技飛速發(fā)展的今天,而地球上的能源有限,就需要科研人員不斷開發(fā)新能源,這就再當下最需要研發(fā)太陽能的使用。1月22日消息,F(xiàn)acebook去年制定了一項雄心勃勃的全球互聯(lián)網(wǎng)計劃:開發(fā)一種太陽能無人機,將互聯(lián)網(wǎng)傳送到全球各地,但該公司似乎尚未完成相關概念測試。

在科技的發(fā)展道路上,離不開能源的助力,特別是再科技飛速發(fā)展的今天,而地球上的能源有限,就需要科研人員不斷開發(fā)新能源,這就再當下最需要研發(fā)太陽能的使用。1月22日消息,F(xiàn)acebook去年制定了一項雄心勃勃的全球互聯(lián)網(wǎng)計劃:開發(fā)一種太陽能無人機,將互聯(lián)網(wǎng)傳送到全球各地,但該公司似乎尚未完成相關概念測試。

某太陽能無人機

最新報道稱,F(xiàn)aceboook正與航空巨頭空中客車(Airbus)合作,在澳大利亞進行相關無人機測試。德國媒體NetzPolitik的一篇報道稱,兩家公司在去年進行過試飛合作談判,曾計劃在2018年11月和12月進行無人機試飛。據(jù)悉,F(xiàn)acebook與空客公司此前曾在衛(wèi)星無人機通信系統(tǒng)方面進行過合作。

這些試飛涉及到空客的“西風”(Zephyr)無人機——一種專為“國防、人道主義和執(zhí)行環(huán)境任務”而設計的飛機模型,但目前尚不清楚試飛工作進行過??湛偷?ldquo;西風”無人機與Facebook之前推出的“阿奎拉無人機”(Aquiladrone)非常相似,是一顆“高空偽衛(wèi)星(HAPS)”,使用太陽能作為動力,可以在空中飛行“數(shù)月”。

Facebook選擇的西風S型無人機翼展為25米,最高飛行高度可達20公里,使用毫米波無線電向地面?zhèn)鬏斝盘枴?/p>

Facebook與空客的合作初衷,無疑是測試來自這家社交網(wǎng)絡的有效載荷——互聯(lián)網(wǎng)廣播設備;但由于當前所獲信息僅限于測試前的計劃和會議內(nèi)容,因而兩家公司測試的最終結(jié)果尚無定論。

“我們繼續(xù)與合作伙伴在高空平臺系統(tǒng)(HAPS)的連接方面進行合作。目前我們沒有可以分享的更多細節(jié),”Facebook公司一位發(fā)言人表示。

Facebook開展了大量旨在增加全球互聯(lián)網(wǎng)接入的研發(fā)項目,尤其是在亞洲、非洲和拉丁美洲等發(fā)展中國家和地區(qū)。無人機互聯(lián)網(wǎng)項目可能是最為大膽的嘗試,其目標是為偏遠地區(qū)帶來互聯(lián)網(wǎng)連接,但該項目同時也利用軟件和現(xiàn)有基礎設施,只不過試圖讓互聯(lián)網(wǎng)的接入成本更低一些。

其中包括有爭議的Internet.org項目,因為其選擇性的使用了一些網(wǎng)站和應用、違反了網(wǎng)絡中立原則,該項目在印度被宣布為非法。相信再過幾年到幾十年,當人類利用太陽能的技術(shù)很成熟的時候,這樣就有了無窮盡的能源供給社會的使用,再當下就需要研究者更加努力研究新技術(shù)。

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