論施工圖預(yù)算和工程量清單計價相結(jié)合 在我國建設(shè)市場逐步放開的改革過程當中,雖然已經(jīng)制定并推廣了工程量清單計價制度,但由于各地實際情況的差異,我國目前的計價方式出現(xiàn)了雙軌制度。有的地方已經(jīng)普遍使用了清
汽車多功能控制開關(guān)的設(shè)計方案參考 中心議題: 傳統(tǒng)搭鐵制控開關(guān)存不足 多功能電子控制開關(guān)結(jié)構(gòu)及性能 解決方案: 起動失控控制電路 電磁式繼電器 IC集成自動斷電電路 三端穩(wěn)壓電路 實際使用中,
PSoC微處理器在電動車無刷電機控制器上的應(yīng)用 電動車作為一種新型的代步工具,已經(jīng)實實在在地被人民群眾所接受。尤其是在當前油價飛漲、摩托車牌照發(fā)放受限,汽車的夢想可望而不可即的情況下,電動車越來越受
汽車多功能控制開關(guān)的原理設(shè)計 中心議題: 傳統(tǒng)搭鐵制控開關(guān)存不足 多功能電子控制開關(guān)結(jié)構(gòu)及性能 解決方案: 起動失控控制電路 電磁式繼電器 IC集成自動斷電電路 三端穩(wěn)壓電路 實際
基于AT89C52超聲波測距倒車防撞報警系統(tǒng) 我國汽車的擁有量在大幅增加,造成道路擁堵,交通事故頻發(fā),給人們的生命和財產(chǎn)安全帶來了巨大的損失。安全駕駛成為大家關(guān)注的焦點,其中汽車防撞系統(tǒng)(Colli
跨過汽車IC可靠性的方法 2010年預(yù)計中國汽車電子產(chǎn)品的市場規(guī)模將達2000億元,而2011更是期望能達到3000億元。而隨著新能源汽車在中國的興起,車用IC產(chǎn)品在汽車中的成本比例將由普通汽車的1
中國推動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的四大措施 中國工業(yè)和信息化部科技司司長聞庫4月1日表示,目前中國物聯(lián)網(wǎng)總體還處于起步階段,為推進物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,
基于英飛凌的77 GHz汽車雷達設(shè)計方案 系統(tǒng)優(yōu)勢 雷達系統(tǒng)IC(RASIC™)系列具有一組高度集成的、面向汽車雷達的76–77 GHz范圍的功能IC提供了高集成度,只需少量或
英飛凌的高檔安全氣囊及胎壓監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計方案 在電子動力轉(zhuǎn)向裝置等領(lǐng)域內(nèi),安全方面可以與降低汽車燃料消耗量/減排和提高汽車的整體能效相結(jié)合。英飛凌是為數(shù)不多的幾家寬帶供應(yīng)商之一,產(chǎn)品包括智能傳感器,8
基于XC2200的汽車中央車體計算機設(shè)計方案 英飛凌提供了各種車體專用產(chǎn)品和內(nèi)部電子,如用于電燈和電機控制的保護式電源開關(guān)、專用系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片和簡便易用的霍爾傳感器解決方案。車體系統(tǒng)的智力中心采用了英
英飛凌汽車車體系統(tǒng)座椅控制設(shè)計方案 英飛凌提供了各種車體專用產(chǎn)品和內(nèi)部電子,如用于電燈和電機控制的保護式電源開關(guān)、專用系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片和簡便易用的霍爾傳感器解決方案。車體系統(tǒng)的智力中心采用了英飛凌的新型
GM7130/7230在汽車電子方面的應(yīng)用現(xiàn)代社會中,伴隨汽車工業(yè)與電子信息產(chǎn)業(yè)加速融合,汽車開始向電子化、多媒體化和智能化方向發(fā)展,由以機械產(chǎn)品為主向高級機電一體化產(chǎn)品方向演變,電子裝置占汽車整車(
GM7130/7230在汽車電子方面的應(yīng)用現(xiàn)代社會中,伴隨汽車工業(yè)與電子信息產(chǎn)業(yè)加速融合,汽車開始向電子化、多媒體化和智能化方向發(fā)展,由以機械產(chǎn)品為主向高級機電一體化產(chǎn)品方向演變,電子裝置占汽車整車(
汽車電動水泵控制設(shè)計方案 英飛凌提供各種產(chǎn)品,從微控制器、傳感器和收發(fā)器到智能功率驅(qū)動器。通過整合技術(shù)和系統(tǒng)專業(yè)知識,英飛凌成了值得信賴的、能夠幫助客戶在引擎管理和傳輸領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更高性能的合作伙伴,進
基于Infineon的電子動力轉(zhuǎn)向裝置設(shè)計方案 英飛凌擁有10多年從事這一應(yīng)用的經(jīng)驗,并且提供了全套IC,從轉(zhuǎn)向傳感器到微控制器,從橋式驅(qū)動器到世界級MOSFET EPS將燃料效率提高了3%,同時