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  • 華為讓中國(guó)的智慧城市走出國(guó)門(mén)？

    當(dāng)今，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的快速提升，我國(guó)各地區(qū)紛紛開(kāi)始建設(shè)智慧城市。為了更多地爭(zhēng)奪智慧城市這塊大蛋糕，眾多企業(yè)加大了對(duì)智慧城市的投資研發(fā)力度。當(dāng)前，華為在智慧城市領(lǐng)域的野心越來(lái)越大了。

  • 智慧城市發(fā)展前景好

    處于高速發(fā)展中的中國(guó)智慧城市建設(shè)，面臨著什么樣的機(jī)遇和挑戰(zhàn)?對(duì)于智慧城市未來(lái)抱著何種態(tài)度?中國(guó)的智慧城市建設(shè)獲得了哪些成果?世界各地城市管理者們又做了些什么?這些與會(huì)者們最關(guān)心的宏觀(guān)問(wèn)題，都在論壇上得到了詳盡的回答。

  • 華為給出怎么建設(shè)智慧城市的答案

    2019年11月19日，在巴塞羅那正式召開(kāi)了為期三天的第九屆全球智慧城市博覽會(huì)(SCEWC)。本次博覽會(huì)上，華為以“共創(chuàng)全聯(lián)接智慧城市新高度”為主題，展示了眾多智慧城市領(lǐng)域的應(yīng)用成果。

  • 怎么建設(shè)智慧城市？濟(jì)南市民給出建議

    2019年11月20日，濟(jì)南市的“2019年度濟(jì)南智慧城市創(chuàng)新應(yīng)用示范暨市民建議有獎(jiǎng)?wù)骷顒?dòng)”正式進(jìn)入了公開(kāi)展示階段。本次活動(dòng)由濟(jì)南市智慧城市建設(shè)辦公室、濟(jì)南市工業(yè)和信息化局聯(lián)合主辦。本次活動(dòng)吸引力14萬(wàn)以上的市民參與互動(dòng)。

  • “智慧城市萬(wàn)里行——日照站”活動(dòng)正式舉行

    當(dāng)今，互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)的快速發(fā)展，加深了我國(guó)各行業(yè)對(duì)數(shù)據(jù)和技術(shù)的需求。尤其是云計(jì)算極大地推動(dòng)了我國(guó)數(shù)字信息領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

  • 免費(fèi)高速公路哪里找？

    隨著ETC盛行，ETC幾乎刷爆了朋友圈，車(chē)主不是考慮該不該安裝ETC，而是考慮選擇哪家機(jī)構(gòu)進(jìn)行ETC安裝，更安全、更實(shí)惠。那么，高速公路存在免費(fèi)通行路段，在ETC盛行之下，我們還有必要安裝ETC嗎?據(jù)交通運(yùn)輸部消息稱(chēng)，2020起所有高速收費(fèi)站只保留一條人工收費(fèi)通道，沒(méi)有安裝ETC裝置的車(chē)主只能忍受漫長(zhǎng)的排隊(duì)收費(fèi)的煎熬，節(jié)假日人工通道照常收費(fèi)，并且不能享受5%的通行優(yōu)惠。目前，還有一個(gè)多月的時(shí)間，各位車(chē)主需要盡早安排時(shí)間前往安裝ETC。

  • 對(duì)ETC業(yè)務(wù)辦理的銀行附帶營(yíng)銷(xiāo)說(shuō)“不”！

    近日，《中國(guó)人民銀行辦公廳銀保監(jiān)會(huì)辦公廳關(guān)于金融服務(wù)支持收費(fèi)公路制度改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》下發(fā)，助力高速公路不停車(chē)快捷收費(fèi)。在規(guī)范拓寬ETC發(fā)行渠道方面，《指導(dǎo)意見(jiàn)》指出，鼓勵(lì)商業(yè)銀行、非銀行支付機(jī)構(gòu)主動(dòng)與交通運(yùn)輸部門(mén)ETC發(fā)行服務(wù)機(jī)構(gòu)對(duì)接，建立協(xié)同服務(wù)模式，提升ETC發(fā)行能力。具有合法資質(zhì)的清算機(jī)構(gòu)可為商業(yè)銀行、非銀行支付機(jī)構(gòu)與ETC發(fā)行服務(wù)機(jī)構(gòu)的對(duì)接提供平臺(tái)支持，優(yōu)化ETC發(fā)行流程，拓寬ETC發(fā)行渠道。

  • 過(guò)路收費(fèi)“不停車(chē)”逐步實(shí)現(xiàn)，配套服務(wù)也需“全覆蓋”

    今年6月，國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部會(huì)同有關(guān)部門(mén)研究制定了《加快推進(jìn)高速公路電子不停車(chē)快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《實(shí)施方案》)，提出到2019年12月底，全國(guó)ETC用戶(hù)數(shù)量突破1.8億，ETC的使用率達(dá)到90%以上，高速公路收費(fèi)站ETC全覆蓋。同時(shí)提出，從2020年1月1日起，除國(guó)務(wù)院另有規(guī)定外，各類(lèi)通行費(fèi)減免等優(yōu)惠政策均依托ETC實(shí)現(xiàn)。交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過(guò)ETC車(chē)道的建設(shè)帶動(dòng)了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟(jì)效益由此可見(jiàn)一斑。據(jù)上述人士研究，我國(guó)建設(shè)5000條ETC車(chē)道，就可以少建15000條人工收費(fèi)車(chē)道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費(fèi)設(shè)備約150億元。

  • 工行宿遷分行“奮戰(zhàn)90天”全力營(yíng)銷(xiāo)ETC

    今年以來(lái)，工行宿遷分行通過(guò)多部門(mén)高效聯(lián)動(dòng)，精準(zhǔn)分工，全力營(yíng)銷(xiāo)ETC業(yè)務(wù)。交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過(guò)ETC車(chē)道的建設(shè)帶動(dòng)了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟(jì)效益由此可見(jiàn)一斑。據(jù)上述人士研究，我國(guó)建設(shè)5000條ETC車(chē)道，就可以少建15000條人工收費(fèi)車(chē)道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費(fèi)設(shè)備約150億元。

  • ICT產(chǎn)業(yè)的驕傲——智慧城市

    喬爾·科特金曾說(shuō)：“人類(lèi)最偉大的成就，始終是她所締造的城市。”華為則以特有的科技視角，將此觀(guān)點(diǎn)進(jìn)行延伸：“智慧城市已經(jīng)成為ICT產(chǎn)業(yè)最偉大的驕傲，華為將以‘更智慧’的方法建設(shè)智慧城市。”

  • 智慧城市與“5G+AI”的聯(lián)系將更加密不可分

    當(dāng)今，隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化水平的不斷提升，我國(guó)各地紛紛開(kāi)始探索智慧城市建設(shè)。當(dāng)前，隨著5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)在各場(chǎng)景中的應(yīng)用逐漸走向成熟，這大大促進(jìn)了智慧城市產(chǎn)業(yè)的落地。

  • 建設(shè)智慧城市需要新技術(shù)

    當(dāng)今，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和科技水平的快速發(fā)展，智慧城市建設(shè)成為了一種不可逆轉(zhuǎn)的潮流。智慧城市建設(shè)離不開(kāi)新技術(shù)的支持，要想更好地發(fā)展智慧城市，必須不斷地探索新技術(shù)，采取最新及有效的方案解決智慧城市建設(shè)中遇到的難題。

  • 智慧城市所面臨的挑戰(zhàn)

    當(dāng)今，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展，智慧城市也得到了很大的發(fā)展。然而，對(duì)于當(dāng)前智慧城市的建設(shè)并不是一帆風(fēng)順的，其主要面臨了來(lái)自技術(shù)和人的兩大挑戰(zhàn)。

  • 5G將成為智慧城市的“催化劑”

    當(dāng)今，隨著科技的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提升，各國(guó)十分重視智慧城市的發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止至2018年底，我國(guó)有500個(gè)城市提出了建設(shè)智慧城市。同時(shí)，全球已經(jīng)啟動(dòng)和在建的智慧城市高達(dá)1000多個(gè)。

  • 張掖市智慧城市PPP項(xiàng)目正式通過(guò)了驗(yàn)收

    2019年11月21日，在智慧張掖城市運(yùn)行管理及應(yīng)急指揮中心正式舉行了張掖市智慧城市PPP項(xiàng)目智慧城市管理項(xiàng)目驗(yàn)收會(huì)議。參加本次會(huì)議的嘉賓有：驗(yàn)收專(zhuān)家組成員、監(jiān)察組成員和相關(guān)參建單位負(fù)責(zé)人等。

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