5G將成為智慧城市的“催化劑”
當今,隨著科技的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提升,各國十分重視智慧城市的發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計,截止至2018年底,我國有500個城市提出了建設(shè)智慧城市。同時,全球已經(jīng)啟動和在建的智慧城市高達1000多個。
國務院參事、中國城市科學研究會理事長仇保興在一場分論壇上表示,新的智慧城市,它是一種相互激發(fā)式組合式的、相互強化式的爆發(fā)式創(chuàng)新。5G則是一種催化劑,這個超級聯(lián)接能使新的模塊、新的內(nèi)部模型,如大數(shù)據(jù)、AI、VR都變得輕松平常,而且高度組合后能產(chǎn)生無窮無盡的變化。
華為企業(yè)BG總裁閻力大則認為,未來智慧城市的新5大基礎(chǔ)設(shè)施應該是云、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)湖、人工智能和視頻云,從而實現(xiàn)無處不在的聯(lián)接,無所不及的智能,打破城市的孤島建設(shè)。
5G成為智慧城市“催化劑”
近年來,三到五線城市的智慧城市建設(shè)項目數(shù)量和投資額節(jié)節(jié)攀升。來自于調(diào)研機構(gòu)IDC最新發(fā)布的一份報告顯示,中小型城市對智慧城市建設(shè)的投資規(guī)模不容小覷,單體年均智慧城市科技相關(guān)投資已經(jīng)達到幾千萬至上億規(guī)模。
IDC在調(diào)研中發(fā)現(xiàn),在國內(nèi),這一現(xiàn)象不僅出現(xiàn)在經(jīng)濟較為發(fā)達的東部沿海地區(qū),中西部地區(qū)城市也逐漸開始以智慧城市建設(shè)為抓手,促進城市治理優(yōu)化,通過產(chǎn)業(yè)升級帶動當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展,從而實現(xiàn)“彎道超車”。
以江西鷹潭為例,作為“新一代寬帶無線移動通信網(wǎng)”國家科技重大專項成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化示范核心區(qū),鷹潭在2018年實現(xiàn)了物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)接110萬人口,創(chuàng)建了214個物聯(lián)網(wǎng)公司。
據(jù)悉,目前,鷹潭市安裝了13萬塊智能水表,是全域應用智能水表的城市,安裝率達到95%,技術(shù)由華為提供。通過智能水表可實現(xiàn)用水實時計量,在發(fā)生漏損時還會實時報警。
“鷹潭已正式提供5G服務,在智慧用水上,現(xiàn)在在鷹潭有十萬戶左右的家庭是自動濾水機,很多老百姓不知道濾水機是否過期,我們通過濾芯裝載傳感器,通過5G實時告訴廠家哪一戶的濾芯到期。在中國,我們漏水率在15%-18%,國外在5%左右,裝了智慧電表可以對電表水流量和電表水流量進行大數(shù)據(jù)研究。”華為企業(yè)BG智慧城市相關(guān)負責人對記者表示,物聯(lián)網(wǎng)智能水表投入使用后,鷹潭城區(qū)自來水管網(wǎng)漏損率大概降了12%。
此外,鷹潭全市89%的運營車輛都安裝了車載終端,日報警次數(shù)從最初的1.5萬余次下降到280余次。在2019巴塞羅那舉行的第九屆全球智慧城市博覽會上,鷹潭市是唯一獲得全球及中國“產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型”雙料大獎的城市。
而在全球市場上,智慧城市的投建也在加速。西班牙巴塞羅那原副市長Antoni Vives在世界5G大會上表示,5G實際速度會對城市產(chǎn)生非常大的影響。比如巴塞羅那每年會有好幾百的游客,如何更好的管理城市的交通情況,如何通過大數(shù)據(jù)提供更好的城市服務,更好的改善生活的方式需要去思考。
韓國科學技術(shù)信息通信部原副部級官員姜聲珠則表示,政府可以提供很多服務,比如許可證的頒發(fā),頻段的分配,還有競爭方面的政策,還可以改善法律的體系。“以釜山為例,目前韓國已經(jīng)建設(shè)了包括數(shù)字化平臺、AR平臺,還有機器人平臺在內(nèi)的多個工程,計劃2021年完成,釜山可以說是一個5G為基礎(chǔ)的智慧城市。”
城市設(shè)計挑戰(zhàn)與試錯
在全球智慧城市的投建中,并不缺少科技巨頭的身影。
2008年,IBM首次提出了“智慧地球”的概念,帶動了一輪智慧城市建設(shè)的浪潮,谷歌在多倫多布局了智能社區(qū)解決方案,亞馬遜的AWS也提出了未來城市的解決方案。而華為自2015年將智慧城市作為重點戰(zhàn)略方向,經(jīng)歷了智慧城市建設(shè)的多個階段,形成了現(xiàn)在的“城市智能體”。阿里巴巴則在2016年宣布建設(shè)杭州城市數(shù)據(jù)大腦,并發(fā)布城市大腦2.0版本。
但智慧城市并不是一個單一的“項目”,華為企業(yè)BG副總裁孫福友認為,“城市的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,實際上正在從過去單一系統(tǒng)的信息化、數(shù)字化,轉(zhuǎn)變?yōu)樵谥腔鄢鞘械母呖蚣?、更大范圍下,跨系統(tǒng)、跨邊界(業(yè)務)的高效協(xié)同。”
簡單來說,智慧城市產(chǎn)業(yè)鏈很長,并且是動態(tài)發(fā)展的,沒有一家企業(yè)可以通吃。
近期中國的智慧城市產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈與全球智慧城市博覽會達成戰(zhàn)略合作,將在智慧城市產(chǎn)業(yè)全球生態(tài)建立及推廣,相關(guān)標準組織協(xié)作、交流等方面展開全面合作配合,推動智慧城市產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈建設(shè)。這是一次中國和全球的握手。
仇保興在演講時表示,如果說過去的智慧城市的設(shè)計是從上而下為主,現(xiàn)在是自主進化的,系統(tǒng)會從下而上的演變式的迭代設(shè)計。孫福友則認為,一個整合的數(shù)字平臺可以支持有實力的生態(tài)伙伴,圍繞城市的個性化需求,敏捷開發(fā)、迭代運營。
對于智慧城市,數(shù)據(jù)是城市治理的核心,需要市長親自抓,數(shù)據(jù)治理既要統(tǒng)籌兼顧,也要尊重專業(yè)。同時需要考慮技術(shù)的因素和人的因素。在人的維度,需要打破過去“信息就是權(quán)力的潛意識思維”,跳出“不敢、不愿、不能”的慣性思維,改變思維、優(yōu)化組織,建立利益共享機制,推動信息按需共享。
“智慧城市建設(shè)需要更智慧的方式,必須是政府一把手牽頭的工程,它不是一步到位的項目,是一個長期持續(xù)的建設(shè)過程,創(chuàng)新試錯、不斷迭代是關(guān)鍵。”孫福友說。





