當今，隨著科技的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提升，各國十分重視智慧城市的發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，截止至2018年底，我國有500個城市提出了建設智慧城市。同時，全球已經(jīng)啟動和在建的智慧城市高達1000多個。

國務院參事、中國城市科學研究會理事長仇保興在一場分論壇上表示，新的智慧城市，它是一種相互激發(fā)式組合式的、相互強化式的爆發(fā)式創(chuàng)新。5G則是一種催化劑，這個超級聯(lián)接能使新的模塊、新的內部模型，如大數(shù)據(jù)、AI、VR都變得輕松平常，而且高度組合后能產(chǎn)生無窮無盡的變化。

華為企業(yè)BG總裁閻力大則認為，未來智慧城市的新5大基礎設施應該是云、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)湖、人工智能和視頻云，從而實現(xiàn)無處不在的聯(lián)接，無所不及的智能，打破城市的孤島建設。

5G成為智慧城市“催化劑”

近年來，三到五線城市的智慧城市建設項目數(shù)量和投資額節(jié)節(jié)攀升。來自于調研機構IDC最新發(fā)布的一份報告顯示，中小型城市對智慧城市建設的投資規(guī)模不容小覷，單體年均智慧城市科技相關投資已經(jīng)達到幾千萬至上億規(guī)模。

IDC在調研中發(fā)現(xiàn)，在國內，這一現(xiàn)象不僅出現(xiàn)在經(jīng)濟較為發(fā)達的東部沿海地區(qū)，中西部地區(qū)城市也逐漸開始以智慧城市建設為抓手，促進城市治理優(yōu)化，通過產(chǎn)業(yè)升級帶動當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，從而實現(xiàn)“彎道超車”。

以江西鷹潭為例，作為“新一代寬帶無線移動通信網(wǎng)”國家科技重大專項成果轉移轉化示范核心區(qū)，鷹潭在2018年實現(xiàn)了物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)接110萬人口，創(chuàng)建了214個物聯(lián)網(wǎng)公司。

據(jù)悉，目前，鷹潭市安裝了13萬塊智能水表，是全域應用智能水表的城市，安裝率達到95%，技術由華為提供。通過智能水表可實現(xiàn)用水實時計量，在發(fā)生漏損時還會實時報警。

“鷹潭已正式提供5G服務，在智慧用水上，現(xiàn)在在鷹潭有十萬戶左右的家庭是自動濾水機，很多老百姓不知道濾水機是否過期，我們通過濾芯裝載傳感器，通過5G實時告訴廠家哪一戶的濾芯到期。在中國，我們漏水率在15%-18%，國外在5%左右，裝了智慧電表可以對電表水流量和電表水流量進行大數(shù)據(jù)研究。”華為企業(yè)BG智慧城市相關負責人對記者表示，物聯(lián)網(wǎng)智能水表投入使用后，鷹潭城區(qū)自來水管網(wǎng)漏損率大概降了12%。

此外，鷹潭全市89%的運營車輛都安裝了車載終端，日報警次數(shù)從最初的1.5萬余次下降到280余次。在2019巴塞羅那舉行的第九屆全球智慧城市博覽會上，鷹潭市是唯一獲得全球及中國“產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉型”雙料大獎的城市。

而在全球市場上，智慧城市的投建也在加速。西班牙巴塞羅那原副市長Antoni Vives在世界5G大會上表示，5G實際速度會對城市產(chǎn)生非常大的影響。比如巴塞羅那每年會有好幾百的游客，如何更好的管理城市的交通情況，如何通過大數(shù)據(jù)提供更好的城市服務，更好的改善生活的方式需要去思考。

韓國科學技術信息通信部原副部級官員姜聲珠則表示，政府可以提供很多服務，比如許可證的頒發(fā)，頻段的分配，還有競爭方面的政策，還可以改善法律的體系。“以釜山為例，目前韓國已經(jīng)建設了包括數(shù)字化平臺、AR平臺，還有機器人平臺在內的多個工程，計劃2021年完成，釜山可以說是一個5G為基礎的智慧城市。”

城市設計挑戰(zhàn)與試錯

在全球智慧城市的投建中，并不缺少科技巨頭的身影。

2008年，IBM首次提出了“智慧地球”的概念，帶動了一輪智慧城市建設的浪潮，谷歌在多倫多布局了智能社區(qū)解決方案，亞馬遜的AWS也提出了未來城市的解決方案。而華為自2015年將智慧城市作為重點戰(zhàn)略方向，經(jīng)歷了智慧城市建設的多個階段，形成了現(xiàn)在的“城市智能體”。阿里巴巴則在2016年宣布建設杭州城市數(shù)據(jù)大腦，并發(fā)布城市大腦2.0版本。

但智慧城市并不是一個單一的“項目”，華為企業(yè)BG副總裁孫福友認為，“城市的數(shù)字化轉型，實際上正在從過去單一系統(tǒng)的信息化、數(shù)字化，轉變?yōu)樵谥腔鄢鞘械母呖蚣?、更大范圍下，跨系統(tǒng)、跨邊界(業(yè)務)的高效協(xié)同。”

簡單來說，智慧城市產(chǎn)業(yè)鏈很長，并且是動態(tài)發(fā)展的，沒有一家企業(yè)可以通吃。

近期中國的智慧城市產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈與全球智慧城市博覽會達成戰(zhàn)略合作，將在智慧城市產(chǎn)業(yè)全球生態(tài)建立及推廣，相關標準組織協(xié)作、交流等方面展開全面合作配合，推動智慧城市產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈建設。這是一次中國和全球的握手。

仇保興在演講時表示，如果說過去的智慧城市的設計是從上而下為主，現(xiàn)在是自主進化的，系統(tǒng)會從下而上的演變式的迭代設計。孫福友則認為，一個整合的數(shù)字平臺可以支持有實力的生態(tài)伙伴，圍繞城市的個性化需求，敏捷開發(fā)、迭代運營。

對于智慧城市，數(shù)據(jù)是城市治理的核心，需要市長親自抓，數(shù)據(jù)治理既要統(tǒng)籌兼顧，也要尊重專業(yè)。同時需要考慮技術的因素和人的因素。在人的維度，需要打破過去“信息就是權力的潛意識思維”，跳出“不敢、不愿、不能”的慣性思維，改變思維、優(yōu)化組織，建立利益共享機制，推動信息按需共享。

“智慧城市建設需要更智慧的方式，必須是政府一把手牽頭的工程，它不是一步到位的項目，是一個長期持續(xù)的建設過程，創(chuàng)新試錯、不斷迭代是關鍵。”孫福友說。