我們也知道,現(xiàn)在也是已經(jīng)到了一年一度的十一假期,很多人都會在這個長假里面選擇開車出行游玩,而同樣的,現(xiàn)在由于ETC推廣力度的加大,所以十一假期在高速上通行的時候,帶有ETC設備的車輛應該不在少數(shù),畢竟現(xiàn)階段正在大力發(fā)展和普及ETC,而同樣,ETC通道被廣泛使用之后,就會使得高速上的通行效率增高。
當今,隨著人們生活水平和科技水平的快速提升,汽車數(shù)量大大增加,這很大程度上也促進了ETC的推廣。為了更多地爭奪ETC市場,各大銀行紛紛推出了一系列優(yōu)惠政策來吸引車主們辦理ETC業(yè)務。
當今,隨著汽車數(shù)量的不斷增加,ETC被大力推廣開來。當前,越來越多的車主選擇辦理了ETC。在過去幾個月了,上海新增的ETC用戶就達到了120多萬。
當今,隨著汽車數(shù)量的不斷增加,ETC被廣泛地推廣開來。據(jù)統(tǒng)計,2018年底,沈陽市汽車數(shù)量為231.21萬臺。而該市到2019年5月中旬為止的ETC用戶就達到了108.02萬。
10月9日下午6時,隨著山西交控集團S75侯平高速K105+100處的ETC門架成功吊裝,我省ETC門架吊裝全部完成。
2019年9月28日,在省高速公路收費中心正式舉行了陜西省高速公路ETC發(fā)行合作備忘錄暨合作協(xié)議簽字儀式。會上,省廳深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站領導小組組長楊育生出席了會議并發(fā)表了講話。
當今,隨著我國汽車數(shù)量的不斷增加,ETC被逐漸推廣開來。為了更好地爭奪ETC市場,各大銀行紛紛推出了各種優(yōu)惠政策來吸引車主們。那么,車主們該如何選擇銀行來辦理ETC才能更劃算呢?
當今,隨著汽車數(shù)量的不斷增加,高速公路的交通壓力也變得越來越大了。尤其是到了節(jié)假日,高速公路上的汽車就被堵得水泄不通。為了緩解高速公路上的交通壓力,有關部門號召取消省界的收費站。那么,假如取消了省界收費站,汽車裝不裝ETC有區(qū)別嗎?
近日在長沙舉行的湖南省取消高速公路省界收費站媒體通氣會透露,我省ETC發(fā)行、ETC門架建設進展順利。截至26日,全省高速公路1144套ETC門架系統(tǒng)已全部開工建設,其中已建成415套。全省ETC用戶增至494.38萬。
當今,隨著大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能等新一代高新技術的快速發(fā)展,“刷車支付”也得到了很大的發(fā)展。當前,全國首個支付寶ETC“刷車支付”試點正式落戶濟南。
當今,隨著人們生活水平和科技水平的快速提升,我國的汽車數(shù)量急劇上升,從而導致了ETC被推廣開來。當前,越來越多的人已經(jīng)辦理了ETC業(yè)務,據(jù)統(tǒng)計,當前我國ETC用戶已經(jīng)超過了1.3億。
前段時間,據(jù)焦作市新時代高速公路有限公司消息稱,當前,豫晉省界高速公路收費站ETC車道的門架、ETC外場龍門架等設備已經(jīng)全部完成安裝,并且進入了ETC軟件聯(lián)網(wǎng)調(diào)試階段。
當今,隨著私家車數(shù)量的不斷增加,城市道路的交通壓力也變得越來越大了。為了更好地緩解高速公路的通行壓力,各地區(qū)正在大力推廣ETC。那么,很多人一定會有疑問:汽車裝不裝ETC區(qū)別大嗎?
前段時間,河北省政府新聞辦召開了新聞發(fā)布會。會上,河北省新聞辦表示,河北省將大力推進取消高速公路主線收費工作進程。除此之外,還宣布了“河北ETC”APP正式上線運營。
2019年7月22日,據(jù)青島市交通運輸局副局長崔學軍做客《行風在線》時表示,今年年底前,我國汽車的ETC安裝率將達到80%,高速公路入口通行車輛ETC的使用率將達到90%。