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  • 漢蔡高速琴臺收費站銀行員工高速穿稽查服攔車辦ETC？

    在7月25日數(shù)名身穿“稽查”字樣反光背心的銀行員工在湖北武漢者途經(jīng)漢蔡高速琴臺收費站攔停車輛讓車主辦理ETC。

  • 跑幾次高速便知裝不裝ETC的區(qū)別了！

    小編認為裝ETC和不裝ETC主要是有以下兩個方面的區(qū)別，如果你經(jīng)常要跑高速為了能夠節(jié)省通過收費站的時間，安裝ETC是一個不錯的選擇。如果你每天都要跑某一段免費高速上下班的話，以后想要繼續(xù)享受免費服務那只能安裝ETC，然后從ETC車道通過了。

  • 叫好不叫座的ETC如何更快速普及？

    隨著深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站工作的推進，ETC再次進入公眾視野。集省時、省力、省錢于一身的ETC，是一個可以深度挖掘的藍海市場，未來的價值不可估量。

  • 了解免費辦理ETC背后的“坑”，你值得更好理解國家政策。

    因為國家的一個政策，讓ETC變的再次火爆起來，其實這種政策的初衷是非常不錯，對于那些經(jīng)常跑高速的車主來說是有絕對的優(yōu)惠的。免費辦理ETC背后的“幾條坑”，你真的清楚嗎?吃了虧再后悔就晚了。

  • 辟謠：明年節(jié)假日高速免費僅限裝ETC車，假的！

    傳言明年起重要節(jié)假日高速公路免費，只限于有ETC的車，記者致電河南省交通廳求證，值班室工作人員告訴記者，“目前未收到相關(guān)通知。但安裝ETC是大勢所趨，又方便又省錢?！?/p>

  • 四川推廣ETC，明年非ETC車輛只剩一道

    四川省ETC推廣應用新聞發(fā)布會于7月29日下午在四川省交通運輸廳高速公路管理局召開。從未來的發(fā)展趨勢看，逐步取消人工收費車道是大勢所趨，屆時車主還未安裝ETC，想上高速公路就難上加難。發(fā)布會邀請了20余家新聞媒體參加。

  • 華大電子：將布局聯(lián)網(wǎng)安全芯生態(tài)

    華大電子成立于2002年6月，是中國電子華大科技有限公司的全資子公司，是智能卡和安全芯片及其應用解決方案供應商。目前，據(jù)北京中電華大電子設(shè)計有限責任公司官方消息，目前華大電子安全芯片已突破150億顆，未來將重點布局物聯(lián)網(wǎng)安全芯生態(tài)。

  • SIMO公司 IOT&B2B業(yè)務部門首席執(zhí)行官:前Tata通信亞太區(qū)主管

    8月1日，基于萬物互聯(lián)的發(fā)展戰(zhàn)略WiFi品牌Skyroam背后的母公司SIMO Corporation，宣布成立新的IOT&B2B事業(yè)部，未來，IOT將作為Skyroam的核心事業(yè)部深度滲透并滿足萬物互聯(lián)的大平臺。前Tata通信亞太區(qū)移動和物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務主管Ludovic Lassauce出任CEO(部門首席執(zhí)行官)。

    應用層
    2019-08-03
    m2m b2b IoT simo

  • 智慧交通發(fā)展進程

    智能交通是一個國情相干性很強的領(lǐng)域，它的關(guān)鍵技術(shù)是信息技術(shù)及機器。工業(yè)以太網(wǎng)，互聯(lián)互通、實時控制，進而實現(xiàn)安全、節(jié)能將是智能工廠的核心技術(shù)。具體而言，包括生產(chǎn)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)自律協(xié)調(diào)作業(yè)的M2M，通過網(wǎng)絡(luò)獲取大數(shù)據(jù)的應用，開發(fā)、銷售、ERP、PLM、SCM等業(yè)務管理系統(tǒng)與實際生產(chǎn)過程之間的協(xié)同等。因為現(xiàn)代智能工廠有四大關(guān)鍵點：一是要連接所有網(wǎng)絡(luò)以拿到數(shù)據(jù)。

  • 5G和智慧桿下的智慧城市—產(chǎn)品發(fā)布會

    2019年7月28日“5G和智慧桿下的智慧城市 —產(chǎn)品發(fā)布會”在北京中國大飯店舉辦，本次發(fā)布會由北京般若之光智聯(lián)科技有限公司主辦，國家信息中心智慧城市發(fā)展研究中心、絲路國際產(chǎn)能合作促進中心、5G技術(shù)與應用創(chuàng)新聯(lián)盟、般若之光智慧城市建設(shè)生態(tài)聯(lián)盟、智慧燈桿產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、成都物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟協(xié)辦，針對行業(yè)痛點難點正式發(fā)布“智慧桿等數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施”及“智慧市政及照明一體化云平臺”產(chǎn)品。

  • 為智慧城市畫像的無人機飛手

    目前，從事城市三維影像采集的無人機飛手人數(shù)快速增長，成為一種新職業(yè)。8月2日上午9點多，但在浙江省德清縣地理信息小鎮(zhèn)，氣溫已達34℃，柏油地面襲來陣陣熱浪。廖望查看著附近的地形，一聲令下“可以起飛”。沈梁濤雙手大拇指立即向內(nèi)一撥，伴隨著嗡嗡音，眼前的“小家伙”騰空而起……不多久，沈梁濤的額頭已掛滿汗珠。

  • 探秘濱海新區(qū)智慧城市

    在今年6月剛投入運行的智慧濱海運營管理中心，工作人員通過網(wǎng)上視頻，即時對話分散在濱海新區(qū)743個網(wǎng)格的社區(qū)網(wǎng)格員，并看到各個社區(qū)的實時畫面。每個網(wǎng)格員通過手機將發(fā)現(xiàn)的問題秒拍、秒傳到便民服務中心，中心再立項、分派和監(jiān)督，實施全流程閉環(huán)管理。

  • 中新生態(tài)城攜手華為打造智慧城市

    日前，中新天津生態(tài)城管委會與華為技術(shù)有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在新型智慧城市項目頂層設(shè)計和建設(shè)、規(guī)劃智慧發(fā)展等方面開展合作，幫助生態(tài)城在未來幾年內(nèi)加快建設(shè)成為全球領(lǐng)先的全域智慧城市，形成智慧城市領(lǐng)域的“生態(tài)城經(jīng)驗”。將在促進云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、5G等新一代信息通信技術(shù)研發(fā)及廣泛應用等方面加強合作，共同謀劃智慧城市未來建設(shè)。

  • 黃興魯：室內(nèi)定位技術(shù)在智慧城市里的“初探”

    在廣義的位置服務市場，實際上已經(jīng)出現(xiàn)過千尋位置、四維圖新、高德、百度地圖等廠商，但是在室內(nèi)定位領(lǐng)域，目前并沒有“普世”的應用以及巨頭出現(xiàn)。室內(nèi)是人類生活的主要場所，除了家居，其實更多的商業(yè)交易活動、公共娛樂等都發(fā)生在室內(nèi)。行業(yè)發(fā)展正在不斷佐證這一預言。這幾年，國內(nèi)外室內(nèi)定位領(lǐng)域風生水起，誕生了一批備受關(guān)注的公司，數(shù)位就是其中布局較早的一家。

  • 如何建設(shè)智慧城市

    智慧城市建設(shè),需要我們對不同的議題進行整合、將不同的建設(shè)過程納入同一個完整框架中,并就智慧城市的共同問題打破組織壁壘,在不同組織和部門間形成主動協(xié)調(diào)和密切合作的關(guān)系。依托信息通信技術(shù),包括移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等,實現(xiàn)城市治理的智慧化,為城市里面的人、企業(yè)及城市自身運轉(zhuǎn)提供便利。要圍繞生活、工作、公共設(shè)施、開放數(shù)據(jù)等不同議題,開展城市建設(shè);要將智慧城市建設(shè)的不同階段,整合在統(tǒng)一框架中,如明確智慧城市的建設(shè)者、推動者和他們的需求,包括已經(jīng)建立起的專家人才庫,居民對新技術(shù)到來以及自身生活將被改變的準備和接納,以及個體、企業(yè)和政府都可以實時接觸到的定制和個性化的信息流;要評估智慧城市建設(shè)的環(huán)境,包括現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施、財政資源、治理政策和成效;要達成各個行動主體間的聯(lián)合等。

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