保時捷(Porsche)宣布以超過3億歐元的價格,購并交通運輸服務(wù)專門公司PTV。計劃從單純的汽車制造商,跨足移動運輸即服務(wù)(MaaS)領(lǐng)域。服務(wù)遍布全球2,500個城市的PTV表示,對保時捷入主抱持歡迎態(tài)度,在購并之后他們?nèi)詫⒕S持獨立運作。
臺灣第一輛無人駕駛巴士EZ10,即將從本月8日起,在臺大水源校區(qū)舉行為期一周的封閉固定路段測試。體驗活動預(yù)計分成上、下午兩個時段,每15分鐘發(fā)車,建議每班次搭乘6人。不過,除了合作單位臺大的教職員、學(xué)生,可以憑證件現(xiàn)場搭乘外,其余人士都需要事先預(yù)約。
阿里巴巴以及百度開發(fā)出媲美Amazon Alexa與Google Home的嵌入式語音助理軟件以及服務(wù),為鎖定汽車到恒溫器等各種應(yīng)用的自然語言以及機器學(xué)習(xí)服務(wù)新興市場開辟新戰(zhàn)線。
人工智能以深度學(xué)習(xí)的技術(shù)為基礎(chǔ),這幾年的進步越來越快。不管是下圍棋的 AlphaGo 將人類棋手打得落花流水,或是快要進入實際應(yīng)用的無人自動駕駛,都讓人見識到:在喊了幾十年后,現(xiàn)在終于看到真正人工智能的時代來臨了。那么在攝影的領(lǐng)域,它又會帶來甚么樣的影響?
6月15日,一份工信部辦公廳下發(fā)的《關(guān)于全面推進移動物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)建設(shè)發(fā)展的通知》在朋友圈瘋傳。《通知》要求加快NB-IoT在國內(nèi)落地,明確到2017年末,我國NB-IoT網(wǎng)絡(luò)的NB-IoT基站規(guī)模要達(dá)到40萬個,NB-IoT的連接總
去年亞馬遜的無人超市Amazon Go驚艷全球,如今阿里巴巴的無人店“淘咖啡”8日首次亮相,宣告純電商時代已過去,未來將是在線、線下、物流相結(jié)合的“新零售”時代。
物聯(lián)網(wǎng)價值最高的一段,就是物聯(lián)網(wǎng)和云端服務(wù)完全整合的階段。如果第二階段是方便面,那這個階段就像開餐廳了,它可以直接對人提供最完整的服務(wù),這個階段是靠服務(wù)來賺錢,這個階段就不是靠硬件了,對我們廠商挑戰(zhàn)會大一點。
相信每個人生活在社會上都需要溝通的,但對于不幸患了肌萎縮側(cè)索硬化癥(ALS)患者來說,特別是中后期患者,要做到移動或者說話就是一件機率很低的事情或者說不可能的事情,現(xiàn)在名為Hanneke de Bruijne的58歲的女士就是這樣一樣患者,荷蘭烏特勒支大學(xué)醫(yī)學(xué)院的科學(xué)家為了讓她能夠再次跟外界溝通,在得到其家人同意情況下,在她的大腦中植入新型傳感器,能夠允許她通過她的大腦發(fā)出運動的指令,而電極會收集這些信號,傳遞到發(fā)射器,然后傳遞到計算機和屏幕上。
中國共享經(jīng)濟越來越火,共享意味著弱化“擁有權(quán)”,強調(diào)“使用權(quán)”,也意味著便捷、便宜、優(yōu)質(zhì)地享用對接資源。從共享汽車到共享單車、充電寶,還有現(xiàn)在尚未形成規(guī)模的共享雨傘、圖書,人們對于共享經(jīng)濟的想象力越來越強。
若是對產(chǎn)業(yè)或技術(shù)有一點概念的讀者,會知道物聯(lián)網(wǎng)不光是把東西連上網(wǎng)這么簡單而已,而是“云端、裝置、移動”缺一不可的鐵三角。
2017年初,Linux基金會在德國漢諾威工業(yè)展(Hannover Messe)發(fā)表最新開源項目EdgeX Foundry,試圖為邊緣運算建立共同開源框架,進而簡化并改良工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)計劃。
國際機器人協(xié)會(IFR)最新公布的數(shù)據(jù)顯示,2016年全球工業(yè)機器人銷售量成長14%,達(dá)29萬臺。IFR也預(yù)測,盡管整個亞洲市場迎來工業(yè)機器人的爆發(fā)式增長,但到2019年,全球機器人銷量的40%主要在中國市場。
電動車無疑是未來的趨勢,現(xiàn)在市面上的電動車大概都夠使用者用上一整天,不過充電對部分車主而言仍是個問題,德國公司Ubitricity將點子動到了四處都有的“路燈”上,要讓路燈變身電動車的充電站。
在全球性軟件和產(chǎn)品設(shè)計服務(wù)公司Altiux Innovations的技術(shù)支持下,亞德諾半導(dǎo)體(ADI)日本子公司Analog Devices K.K日前在日本進行了一項智慧農(nóng)業(yè)示范計劃。
早在 2014 年,英國物理學(xué)家史蒂芬‧霍金(Stephen Hawking)接受英國 BBC 采訪時就曾預(yù)言:“全面性的開發(fā)人工智能有一天可能會導(dǎo)致人類滅亡!”,今年 4 月在北京全球移動互聯(lián)網(wǎng)大會上,霍金的遠(yuǎn)程視訊演講又再度提到 AI 發(fā)展議題,他憂心地表示,“人工智能一旦脫離束縛,人類將不可能與之競爭”。