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  • 基于稅務(wù)平臺的專效指標(biāo)體系的方法研究與實(shí)現(xiàn)

    摘 要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，稅務(wù)業(yè)務(wù)難度不斷加大，稅務(wù)機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人員如何對各層級的稅務(wù)機(jī)關(guān)工作情況做出整體分析，如何從宏觀角度來評定各稅務(wù)機(jī)構(gòu)工作的有效性成為各層級稅務(wù)機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門密切關(guān)心的問題。文章分析借鑒了有關(guān)通用績效考核的指標(biāo)體系設(shè)計(jì)方案，對比專效考核與其他指標(biāo)系統(tǒng)的差異及面臨的問題，提出了一套專效考核的指標(biāo)體系構(gòu)建方案。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該系統(tǒng)能夠滿足稅務(wù)部門對整體稅務(wù)部門專項(xiàng)考核的目的和需求，很好地輔助稅務(wù)部門了解部門人員的工作情況。

  • 彩色3D打印機(jī)的研究與探索

    摘 要：目前，市面上大多數(shù)3D打印機(jī)都只能夠打印出一種顏色的三維物體，能夠打印多色三維物體的打印機(jī)少之又少， 且打印多色非常慢。文中通過對3D打印機(jī)硬件與軟件的研究，針對其存在的問題提出3D打印機(jī)打印彩色三維物體的一些對策與建議。

  • 淺析科學(xué)技術(shù)對物流經(jīng)濟(jì)的影響

    摘 要：在人類社會(huì)不斷發(fā)展的過程中，技術(shù)與經(jīng)濟(jì)貫穿了整個(gè)歷史脈絡(luò)，兩者之間相互滲透、相互促進(jìn)又相互制約，共同推動(dòng)著社會(huì)歷史的進(jìn)步?？茖W(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，科技進(jìn)步對促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著決定性作用，人類歷史的每次跨越都伴隨著科學(xué)技術(shù)的革新。文中通過論述科學(xué)技術(shù)與物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系來證明科技進(jìn)步對促進(jìn)物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性，再結(jié)合RFID技術(shù)、GIS/GPS技術(shù)、物流網(wǎng)技術(shù)以及云計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù)在現(xiàn)代物流領(lǐng)域中的具體應(yīng)用情況，分析科學(xué)技術(shù)對物流經(jīng)濟(jì)的影響。

  • 一種基于視頻數(shù)據(jù)的低速廣義力模型研究

    摘 要：為了更有效地模擬城市交通運(yùn)行狀況，在當(dāng)前高清攝像技術(shù)基礎(chǔ)上，研究車輛跟馳模型，解決城市交通問題?？紤]交叉口車輛遇紅燈停車的情況，文中提出了一種低速廣義力模型。該模型是在Helbing-Tilch的廣義力模型基礎(chǔ)上，用實(shí)際數(shù)據(jù)驗(yàn)證其模型，加之對模型分析存在的不足，提出了文中的改進(jìn)算法。此模型消除了OV模型與廣義力模型不切實(shí)際的加速度，使車輛低速運(yùn)行時(shí)的運(yùn)行狀況接近實(shí)際。

  • 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在綜合保障基地中的應(yīng)用研究

    摘 要：綜合保障基地作為未來戰(zhàn)爭保障活動(dòng)的重要依托，其信息化建設(shè)具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。物聯(lián)網(wǎng)作為新興技術(shù)， 在綜合保障基地中的應(yīng)用前景廣闊?；叵胍獙?shí)現(xiàn)真正意義上“快”、“準(zhǔn)”、“精”的保障，就必須打通指揮機(jī)構(gòu)到保障末端的信息鏈條，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速獲取人員、物資、裝備信息，擴(kuò)大信息收集的廣度和精度，縮短信息傳輸時(shí)間，實(shí)現(xiàn)信息的智能化處理，提升基地綜合保障水平。

  • S/X/Ka三頻饋源設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)

    摘 要：文中設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一種S/X/Ka三頻饋源，該饋源采用五喇叭組合饋源結(jié)構(gòu)，中間為X/Ka雙頻段波紋喇叭，S頻段饋源是分布在X/Ka雙頻段饋源外圍的四喇叭。測試結(jié)果表明，所設(shè)計(jì)的三頻饋源在整個(gè)工作頻段內(nèi)具有高增益、高極化鑒別率等特性。滿足S/X/Ka遙感衛(wèi)星地面接收系統(tǒng)的技術(shù)需求。

  • 上云的優(yōu)勢之選，第三代AMD EPYC處理器與企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型不得不說的故事

    經(jīng)歷了2020年疫情的嚴(yán)峻考驗(yàn)，全球經(jīng)濟(jì)正處在恢復(fù)的上升期。而憑借抗疫過程中的優(yōu)異成績，中國市場無疑正處在此輪經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇中表現(xiàn)最搶眼的第一梯隊(duì)。制造業(yè)出口的快速增加、新基建的急速普及、文化娛樂創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的高速成長……無論大小，越來越多的中國企業(yè)都開始在高質(zhì)量的經(jīng)濟(jì)增長中發(fā)現(xiàn)并實(shí)踐價(jià)值。

  • 數(shù)字濾波技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展

    摘 要：數(shù)字濾波技術(shù)是數(shù)字信號處理過程中對噪聲的分析與處理。為了更好地理解數(shù)字濾波技術(shù)，快速選擇不同場景下最合適的濾波算法，文中介紹了數(shù)字濾波技術(shù)中使用最廣泛、技術(shù)最成熟的卡爾曼濾波技術(shù)、自適應(yīng)濾波技術(shù)與粒子濾波及其缺陷，并介紹了為解決這些缺陷提出的新技術(shù)與每項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用場景。

  • CRC校驗(yàn)在無線電波信息隱藏中的研究

    摘 要：文中從研究無線電信息收發(fā)傳播泄密的角度出發(fā)，對無線電信息編碼與無線電波傳播的特點(diǎn)進(jìn)行探討，研究怎樣從信息本身進(jìn)行隱藏并結(jié)合電磁波傳播特性，提出CRC校驗(yàn)在無線電波信息隱藏中的方法。設(shè)計(jì)方案首先將原始信息進(jìn)行二進(jìn)制的編碼轉(zhuǎn)化，轉(zhuǎn)換后的原始信息結(jié)合CRC校驗(yàn)技術(shù)添加CRC校驗(yàn)碼一起組成新的原始待發(fā)送二進(jìn)制信息，原始待發(fā)送的基帶信息編碼中的1定義為高電平，0定義為低電平。當(dāng)接收方接收到電磁波信息后，進(jìn)行逆向解調(diào)，利用雙方約定的電磁波相位定義規(guī)則，CRC校驗(yàn)約定規(guī)則，即可解調(diào)出原始信息，防止機(jī)密信息在電磁波傳送過程中被非法截獲、破解。

  • LCD也可以模擬？這款模擬器別錯(cuò)過了！

    大家好，我是張巧龍，在嵌入式開發(fā)中，有時(shí)候有些調(diào)試環(huán)境、流程比較復(fù)雜/繁雜。比如有些bug需要跑很長的一段流程才可以復(fù)現(xiàn)，這時(shí)候如果按照正常的流程來調(diào)試，單單是復(fù)現(xiàn)問題估計(jì)都需要花不少時(shí)間。這時(shí)候應(yīng)該要多思考需要怎么去模擬一個(gè)相同的環(huán)境，可以更方便地進(jìn)行調(diào)試，一個(gè)好的仿真環(huán)境可以...

  • 出車禍了。。。

    ??大家好，我是張巧龍，不是我出車禍了，是樂樂出車禍了。還好車上的人都沒啥大事，只是報(bào)廢了別人的一輛特斯拉。樂樂在長沙一家公司做外貿(mào)，她們公司5號上班，所以四號晚上回長沙。和有車的朋友相約一起開車回去，有4個(gè)人，一個(gè)男孩子開車，他女朋友坐在副駕駛，樂樂和另外一個(gè)男生坐在后排。三輛...

  • 半夜三點(diǎn)，去醫(yī)院看病。。。

    大家好，我是張巧龍，國慶長假第三天，大家在外面看風(fēng)景，我在醫(yī)院看病，真是個(gè)不好的體驗(yàn)。今天凌晨一點(diǎn)多，在召喚師峽谷游完泳之后就準(zhǔn)備睡覺了，扯了下被子，眼睛好像進(jìn)了什么東西。異物感特別強(qiáng)烈，很不舒服。聯(lián)想去年我就由于眼睛進(jìn)了異物然后導(dǎo)致急性角膜炎，當(dāng)了一周瞎子。嚇得我趕緊去醫(yī)院，剛...

  • 結(jié)婚三年了。

    大家好，我是張巧龍，95年生人，時(shí)間真是轉(zhuǎn)瞬即逝，我已經(jīng)結(jié)婚三年了。。。2018年9月30號我和我媳婦領(lǐng)證了，差一天與國同慶。在我身邊這個(gè)圈子里面，我算結(jié)婚比較早的了，而且我崽也有1歲多了，這就使得我更突出。不知道大家是什么情況，我一直在上學(xué)，所以現(xiàn)在身邊的同學(xué)結(jié)婚的都比較少，像...

  • 基于電導(dǎo)率法的地溝油含量測定

    摘 要：以食用油和地溝油為實(shí)驗(yàn)材料，基于電導(dǎo)率法測定了學(xué)校周邊各類食用油脂和地溝油的萃取水相的電導(dǎo)率值， 并探討了水油比、油水混合物的混勻方式以及靜置分層時(shí)間對測定結(jié)果的影響。結(jié)果表明在室溫條件下，水油比為2∶1（mL/ g），攪拌混合30 s，靜置分層10 min，測得地溝油的水相電導(dǎo)率一般為30 μS／cm以上，而食用油的電導(dǎo)率為10 μS／cm以下， 故若測定的樣品食用油的電導(dǎo)率大于10 μS／cm，則可判定其中摻有地溝油。

  • 為什么C和C 難以被取代？

    大家好，我是張巧龍。大家應(yīng)該發(fā)現(xiàn)了，近些年編程語言發(fā)展很快，各種新編程語言非常多，有些熱門編程語言如Pythonjsgoswift等迅速流行了起來，使用者越來越多。但是在嵌入式開發(fā)領(lǐng)域，C和C卻是YYDS，幾十年一直排名前列，甚至是唯一的選擇。這是為什么呢？難道沒有其他語言能取代...

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