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  • 一種手機(jī)智能控制的煙道防滅火裝置

    摘 要：文章給出了一種手機(jī)智能控制的煙道防滅火裝置的設(shè)計(jì)方法。該設(shè)計(jì)中的微控制器分別與檢測模塊、閾值調(diào)節(jié)模塊、滅火模塊、報(bào)警模塊、電源模塊以及用于與手機(jī)進(jìn)行無線通訊。向手機(jī)發(fā)送報(bào)警信息并接收手機(jī)發(fā)出的控制指令的通信模塊相連接。滅火模塊包括與微控制器相連接的排污系統(tǒng)、煙道閥門、風(fēng)機(jī)系統(tǒng)和噴淋系統(tǒng)?？衫檬謾C(jī)遠(yuǎn)程控制煙道環(huán)境，實(shí)現(xiàn)煙道安全高效地防火、滅火，以及煙道環(huán)境設(shè)置。該系統(tǒng)可方便餐飲行業(yè)使用，能夠有效減少餐飲業(yè)的火災(zāi)事故發(fā)生率。另外，本裝置成本低，實(shí)用性強(qiáng)，且易于實(shí)現(xiàn)。

  • 淺析基于NFC-SWP的城市通卡空開空圈可行性

    摘 要：城市通卡（或市民卡）是各地政府提供便民服務(wù)的信息化載體，隨著市場化的發(fā)展，在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的今天，以支付寶和微信為代表的線上支付通道快速向線下入侵，為廣大市民的生活帶來了方便和實(shí)惠，但也改變和養(yǎng)成了市民的新型使用和消費(fèi)習(xí)慣，這對傳統(tǒng)城市通卡公司雖還未形成沖擊，但各地城市通卡已成為線上支付通道即將要攻破的最后一個(gè)堡壘。在這場戰(zhàn)斗中，城市通卡只有快速的武裝起移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)這樣的武器，才有可能抵抗住線上支付通道的沖擊，進(jìn)而完善自身服務(wù)，為各地的智慧城市建設(shè)提供更好的服務(wù)。

  • 數(shù)字煤礦中的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用研究

    摘 要：研究了煤礦物聯(lián)網(wǎng)方案，充分利用現(xiàn)有資源條件，總體規(guī)劃將現(xiàn)有煤礦系統(tǒng)的信息孤島進(jìn)行整合，并利用已有的硬件設(shè)施來降低系統(tǒng)應(yīng)用成本。同時(shí)將煤礦安全生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)看作有機(jī)的整體，用全局眼光設(shè)計(jì)規(guī)劃一體化的信息系統(tǒng)。充分利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)煤礦的智能化控制，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，控制生產(chǎn)成本，降低安全事故發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)。

  • 智慧家庭產(chǎn)業(yè)之中國電信定位及發(fā)展策略淺析

    摘 要：圍繞家庭客戶信息消費(fèi)需求，不僅電信運(yùn)營商密切關(guān)注，各大主要互聯(lián)網(wǎng)公司也積極在該領(lǐng)域進(jìn)行嘗試。文章重點(diǎn)研究分析了中國電信在智慧家庭產(chǎn)業(yè)鏈中的定位，并在此基礎(chǔ)上提出了積極開展合作模式、引導(dǎo)客戶需求等一系列發(fā)展策略，對鞏固其固網(wǎng)市場優(yōu)勢地位具有較好的指導(dǎo)意義。

  • 基于RFID技術(shù)的智能檔案安全管理系統(tǒng)研究

    摘 要：針對當(dāng)前檔案管理手段落后，管理成本較高，管理過程效率較低的問題，提出了將RFID技術(shù)應(yīng)用于檔案管理全過程的具體方法。文章首先闡述了RFID的關(guān)鍵技術(shù)以及應(yīng)用領(lǐng)域，分析了該技術(shù)應(yīng)用于檔案管理系統(tǒng)的優(yōu)勢，提出了基于RFID技術(shù)的檔案管理系統(tǒng)框架，設(shè)計(jì)了RFID技術(shù)在檔案管理關(guān)鍵環(huán)節(jié)的應(yīng)用流程。與傳統(tǒng)的檔案管理手段相比，該方法提高了檔案在入館、盤點(diǎn)、調(diào)閱查詢、安全儲存以及檔案銷毀等過程的信息化管理效率，降低了管理成本。研究表明，該智能檔案安全管理系統(tǒng)具有良好的實(shí)用性和可行性。

  • 全業(yè)務(wù)綜合接入機(jī)房規(guī)劃方案探討

    摘 要：介紹了目前全業(yè)務(wù)綜合接入?yún)^(qū)的組網(wǎng)結(jié)構(gòu)和劃分原則。以某地市馬坡嶺綜合接入?yún)^(qū)為例，詳細(xì)論述了在全業(yè)務(wù)接入方式下，馬坡嶺綜合接入機(jī)房的規(guī)劃方案，給出了用最合理的方式，通過對該區(qū)域未來業(yè)務(wù)需求的預(yù)測，合理規(guī)劃了機(jī)房的設(shè)備類型、數(shù)量、光纜需求、機(jī)房面積以及機(jī)房的布局方式，使之既可滿足現(xiàn)有業(yè)務(wù)需求，又同時(shí)滿足今后的網(wǎng)絡(luò)發(fā)展趨勢，以適應(yīng)未來各種新業(yè)務(wù)的接入。

  • 首條“未來高速公路”建成，5G 車路協(xié)同開啟中國自動(dòng)駕駛新階段

    物聯(lián)網(wǎng)智庫日前，“五峰山過江通道南北公路接線工程項(xiàng)目順利通過江蘇省交通工程建設(shè)局組織的交工驗(yàn)收”的消息在網(wǎng)絡(luò)上引起了不小的熱議——作為全國首條“未來高速公路”，五峰山過江通道確確實(shí)實(shí)讓外界看到了我們與智能時(shí)代碰撞出的火花?！耙敫?，先修路”，這句諺語幾乎陪伴了中國社會城市化和工業(yè)...

  • 坑坑坑坑坑！坑出來的商機(jī)

    物聯(lián)傳媒本文作者：市大媽6月20日下午，在福州海峽國際會展中心附近潘墩路和濂水路交叉口，北往南方向車道上，一輛大型水泥攪拌車行經(jīng)此處突然路面塌陷。攪拌車尾部及后車輪掉入深度約四米，寬約五米的大坑中，所幸司機(jī)并無大礙。就在本月已經(jīng)接連發(fā)生了多起道路塌陷的事故：6月5日中午11點(diǎn)多，...

    物聯(lián)傳媒
    2021-08-19
    AI

  • 新造車，程序員的糖，工程師的淚

    極客公園一邊是各家新造車“無上限”高薪搶“算法”人，一邊是車輛機(jī)械專業(yè)的求職者找不到工作。人才市場的巨變，反應(yīng)著似乎老生常談的汽車行業(yè)大變局。人們的腦海中，對未來汽車形態(tài)的想象已經(jīng)變了，拋棄了精密的齒輪和轟鳴的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)而對代碼、屏幕、電動(dòng)和無人駕駛伸出雙手。汽車行業(yè)對人才的...

  • 智慧城市的中場戰(zhàn)事：用邊緣AI撬動(dòng)25萬億市場

    物聯(lián)傳媒本文作者：飛鳥01智慧城市與邊緣計(jì)算，相輔相成的關(guān)系2017年底時(shí)，麥肯錫全球研究院發(fā)布了一則《數(shù)字時(shí)代的中國：打造具有全球競爭力的新經(jīng)濟(jì)》報(bào)告，其中指明中國的數(shù)字化進(jìn)程正在加快，例如2013年美國各個(gè)行業(yè)的數(shù)字化水平是中國的4.9倍，到2016年時(shí)已縮小到3.7倍。20...

  • 手機(jī)四巨頭牽頭統(tǒng)一快充技術(shù)，全球快充標(biāo)準(zhǔn)要變天了？

    物聯(lián)網(wǎng)智庫在辦公室摸了一天魚，臨近回家發(fā)現(xiàn)手機(jī)顯示電量不足，著急下班卻又害怕路上手機(jī)突然關(guān)機(jī)。當(dāng)你慶幸拿著從同事那里借來看似插口一樣、外觀無異的快速充電器心滿意足的插入手機(jī)等待“滿血復(fù)活”之際，卻發(fā)現(xiàn)同事保證的“充電五分鐘，通話兩小時(shí)”在你的手機(jī)上突然就不靈了。在快充技術(shù)日益流行...

    物聯(lián)傳媒
    2021-08-19
    4G

  • 熱度不減的“MCU 傳感器”物聯(lián)網(wǎng)方案，入局者越來越多

    物聯(lián)傳媒本文作者：Vior.Liu從今年年初以來，受疫情影響，電子行業(yè)進(jìn)入缺芯潮。在汽車、物聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)發(fā)展需求暴漲的情況下，MCU（微控制器）成為最缺的芯片品種之一。引來MCU交貨周期延長的同時(shí)，也提高了MCU的價(jià)格。在中高端MCU制造廠商中，意法半導(dǎo)體、英飛凌、恩智浦、瑞薩等企...

    物聯(lián)傳媒
    2021-08-19
    4G

  • 十年一劍智能眼鏡的中場戰(zhàn)事

    腦極體唐代詩人賈島有句膾炙人口的詩句：十年磨一劍，霜刃未曾試。智能眼鏡的發(fā)展算起來正好經(jīng)歷了一個(gè)十年的變化與迭代。這十年行業(yè)跌宕起伏，拍成電影的話也是個(gè)情節(jié)起伏的大片。谷歌眼鏡在2010年代早期引起了轟動(dòng)，無數(shù)人因?yàn)楣雀璧陌l(fā)布會，被“智能眼鏡”這簡單的穿戴設(shè)備勾起無限遐想與期望，...

  • 新造車生死競速：得電池者得天下

    深燃2019年，電動(dòng)汽車創(chuàng)業(yè)火熱。下場造車的，大多是真正的“有錢人”。李斌、何小鵬、李想，在造車之前，都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了財(cái)富自由。他們把公司總部，建在了北京、上海、廣州等一線城市。然而，這些身家過億的董事長們，不約而同跑去東南沿海的一個(gè)小城市——寧德，排隊(duì)要電池。這是他們和動(dòng)力電池巨頭...

  • 國產(chǎn)MCU即將逆風(fēng)翻盤

    半導(dǎo)體行業(yè)觀察國內(nèi)MCU市場會洗牌嗎？可能會，也可能不會，命運(yùn)的輪盤交到了它們手上。2020年末，汽車半導(dǎo)體短缺現(xiàn)象開始進(jìn)入人們視線，隨后，缺貨現(xiàn)象從汽車領(lǐng)域開始向更大范圍蔓延。目前芯片短缺已成為全球性問題，幾乎所有芯片行業(yè)都受到了沖擊，似有愈演愈烈之勢。其中，從芯片緊缺程度來看...

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