日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 物聯(lián)網(wǎng) > 網(wǎng)絡(luò)層
[導(dǎo)讀]標(biāo)簽:無(wú)功補(bǔ)償 中壓 公用配電線路 自動(dòng)補(bǔ)償1 引言大量城鄉(xiāng)配電網(wǎng)運(yùn)行統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明,電網(wǎng)中百分之六十的無(wú)功功率是異步電動(dòng)機(jī)消耗掉的,百分之三十是配電變壓器消耗的,其余百分之十則消耗在供電線路上。所以,中壓(

標(biāo)簽:無(wú)功補(bǔ)償 中壓 公用配電線路 自動(dòng)補(bǔ)償

1 引言

大量城鄉(xiāng)配電網(wǎng)運(yùn)行統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明,電網(wǎng)中百分之六十的無(wú)功功率是異步電動(dòng)機(jī)消耗掉的,百分之三十是配電變壓器消耗的,其余百分之十則消耗在供電線路上。所以,中壓(6~10kV)公用配電線路無(wú)功補(bǔ)償,歷來(lái)是市縣供電局的重點(diǎn)工作。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,其補(bǔ)償形式逐漸增多,這些形式各有何特點(diǎn)?究竟采用何種形式才能達(dá)到最佳補(bǔ)償效果?值得探討。

2.線路分散固定補(bǔ)償

是多年來(lái)延續(xù)采用的方式,至今仍發(fā)揮著重要作用。其有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單明了、技術(shù)門(mén)檻低、易維護(hù)的優(yōu)點(diǎn),缺點(diǎn)是容量不能太大,一般按照補(bǔ)償配電變壓器空載無(wú)功考慮,而不能補(bǔ)償低壓負(fù)載無(wú)功(動(dòng)態(tài)無(wú)功)。因?yàn)槌青l(xiāng)公用負(fù)荷峰谷差大,補(bǔ)償容量大了會(huì)在線路負(fù)荷較小時(shí),和夜間無(wú)負(fù)荷時(shí)過(guò)補(bǔ)償。這種方式若小容量、多布點(diǎn)、多臺(tái)放置在負(fù)荷中心,可以有較好的補(bǔ)償效果。其裝置情況如圖1。

 

 

圖1 線路分散固定補(bǔ)償

3.線路分散自動(dòng)補(bǔ)償

自動(dòng)補(bǔ)償主要針對(duì)低壓負(fù)載無(wú)功(動(dòng)態(tài)無(wú)功),有兩類:

3.1 2段控制。電網(wǎng)改造后為了對(duì)付無(wú)功負(fù)荷激增的狀況,各地大量購(gòu)進(jìn)了2段控制的自動(dòng)補(bǔ)償裝置,以補(bǔ)償容量200kvar為例,有0和200kvar兩種狀態(tài);或補(bǔ)償容量100kvar+100kvar ,有100 kvar和200kvar兩種狀態(tài)。這種早期產(chǎn)品有跌落熔絲頻繁燒毀、損壞率高、運(yùn)行率低、價(jià)格昂貴等弊病,目前漸被淘汰。

3.2 4段控制。兩臺(tái)真空開(kāi)關(guān)分別控制電容器,以補(bǔ)償容量100kvar+200kvar 為例,可以有0,100kvar,200kvar,300kvar4種狀態(tài),其優(yōu)點(diǎn)是設(shè)計(jì)合理、補(bǔ)償容量較大、運(yùn)行穩(wěn)定、補(bǔ)償效果較好,缺點(diǎn)是成本較高。其裝置情況如圖2。

顯然,自動(dòng)補(bǔ)償裝置是針對(duì)動(dòng)態(tài)無(wú)功而設(shè)置的,其分段越多,補(bǔ)償效果越好,但增加了裝置成本。在一條線路中,若固定補(bǔ)償裝置與4段控制的自動(dòng)補(bǔ)償裝置配合使用,既能補(bǔ)償配變空載無(wú)功,又能比較準(zhǔn)確地補(bǔ)償?shù)蛪贺?fù)載動(dòng)態(tài)無(wú)功,能達(dá)到較好的降損效果。

 

 

圖2 線路分散自動(dòng)補(bǔ)償(四段控制)

4.連續(xù)調(diào)節(jié)自動(dòng)無(wú)功補(bǔ)償

如VCQC(DWZK)線路型自動(dòng)補(bǔ)償裝置。其根據(jù)電容器無(wú)功輸出與端電壓的關(guān)系Q=2πfCU2,通過(guò)調(diào)節(jié)電容器的端電壓來(lái)調(diào)節(jié)其無(wú)功輸出,達(dá)到穩(wěn)定電壓、提高功率因數(shù)、降低線損的目的。本裝置主要由控制器、電壓調(diào)節(jié)器和高壓并聯(lián)電容器組成,有下列特點(diǎn):

4.1 電容器不分組、不投切即可實(shí)現(xiàn)9檔輸出,電壓調(diào)節(jié)范圍為(100~60)%母線額定電壓,無(wú)功輸出為(100~36)%電容器容量。

4.2 調(diào)節(jié)過(guò)程中無(wú)過(guò)電壓及涌流,保證了電容器的安全運(yùn)行。

4.3 電容器長(zhǎng)期在額定電壓及以下運(yùn)行,大大延長(zhǎng)了使用壽命。

4.4 調(diào)節(jié)中電容器電壓不突變、不脫離電源、無(wú)調(diào)節(jié)延時(shí),真正實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)。

4.5 損耗小,最大值僅為電容器容量的2‰,為SVC的五分之一。

4.6 自動(dòng)化程度高,使用簡(jiǎn)單,“傻瓜機(jī)”設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)行時(shí)無(wú)需人為控制,出現(xiàn)問(wèn)題自動(dòng)提示、自動(dòng)閉鎖。

5.優(yōu)化設(shè)計(jì)自動(dòng)無(wú)功補(bǔ)償

前述自動(dòng)補(bǔ)償裝置在技術(shù)上的最大缺點(diǎn),是由于只能采集安裝地點(diǎn)后邊線路負(fù)荷而決定是否投退,故只能補(bǔ)償其后線路的無(wú)功,而不能補(bǔ)償前面線路的無(wú)功。YGWJ-6、12W2優(yōu)化設(shè)計(jì)自動(dòng)無(wú)功補(bǔ)償裝置正是為了解決這個(gè)問(wèn)題而設(shè)計(jì)研發(fā)的新產(chǎn)品。

本方案以整條線路為單元進(jìn)行總體的無(wú)功補(bǔ)償最優(yōu)化設(shè)計(jì),通過(guò)設(shè)在變電站出口的采樣裝置,用無(wú)線的方式和線路各點(diǎn)的無(wú)功控制終端進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,由主采樣點(diǎn)檢測(cè)裝置對(duì)整條線路的無(wú)功電壓等參數(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,制定出線路無(wú)功補(bǔ)償最優(yōu)化投切方案,控制各點(diǎn)的無(wú)功控制終端動(dòng)作,是單元線路始終保持在最優(yōu)的節(jié)能狀態(tài),實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定電壓、降低線損的目的。

即采用智能化的線路首端采樣技術(shù),通過(guò)控制自動(dòng)無(wú)功補(bǔ)償裝置的投切,在要求補(bǔ)償點(diǎn)在兼顧后端的無(wú)功需量及電壓質(zhì)量的前提下,采取過(guò)補(bǔ)的方式補(bǔ)償前端的無(wú)功需量。

6. 全無(wú)功隨器自動(dòng)補(bǔ)償

隨器是指安裝在配電變壓器低壓側(cè),即就地補(bǔ)償;全無(wú)功即指把配電變壓器的無(wú)功損耗完全補(bǔ)償,如其所供無(wú)功負(fù)荷還有剩余,也要在此處完全補(bǔ)償,不要留給上一級(jí)變電站進(jìn)行補(bǔ)償;自動(dòng)補(bǔ)償就是說(shuō)跟蹤無(wú)功負(fù)荷變化進(jìn)行補(bǔ)償。如果10kV線路上接有N臺(tái)配電變壓器,N臺(tái)變壓器都必須進(jìn)行全無(wú)功隨器自動(dòng)補(bǔ)償。如果資金一時(shí)困難,就應(yīng)該從線路末端或無(wú)功負(fù)荷最大的點(diǎn)開(kāi)始,待資金問(wèn)題解決后再逐一完善補(bǔ)償。

圖3是全無(wú)功隨器就地補(bǔ)償方式,配電線路中只有有功功率p流動(dòng)(用實(shí)線條表示)。無(wú)功功率q用虛線條表示。

 

 

圖3 全無(wú)功隨器就地補(bǔ)償方式示意圖

其有如下特點(diǎn):

6.1 高效降損。其控制策略是全無(wú)功、就地、自動(dòng)跟蹤無(wú)功補(bǔ)償,任何負(fù)載率下都能補(bǔ)償?shù)阶儔浩鞲邏簜?cè)的功率因數(shù)為1.0或略微倒送無(wú)功,配電線路上基本上只有有功電流流動(dòng),節(jié)電效益顯著。

6.2 監(jiān)測(cè)功能齊全??蓪?shí)時(shí)測(cè)量用戶端的三相電壓、電流、有功/無(wú)功功率、總有功/無(wú)功功率、三相相位、分相功率因數(shù)、電容器電流、三相電壓諧波、三相電流諧波、電壓畸變率、電流畸變率、電容器投切狀態(tài)、諧波量、電壓、電流、有功、無(wú)功、功率因數(shù)等多種電參量。

6.3 容量大。存儲(chǔ)十五天的各組控制器的投切次數(shù)及投入的累計(jì)時(shí)間。無(wú)縫隙優(yōu)化補(bǔ)償功能,預(yù)置設(shè)計(jì)電容最優(yōu)投入計(jì)算。減少投切次數(shù),無(wú)功補(bǔ)償輸出路數(shù)9路。分組或分相控制,9路電容器,以基波無(wú)功功率為參考物理量,實(shí)時(shí)控制 電容器的投切。

6.4 兩種模式。分為普通模式和節(jié)電模式,普通模式根據(jù)變壓器低壓側(cè)所測(cè)試的參量(功率因數(shù)和無(wú)功功率等)進(jìn)行投切;節(jié)電模式是補(bǔ)償?shù)阶儔浩鞲邏簜?cè)功率因數(shù)為1.0。

7.結(jié)論

中壓公用配電線路無(wú)功補(bǔ)償裝置的多元化,為各地根據(jù)自己的具體情況綜合考慮進(jìn)行選用打下了物質(zhì)基礎(chǔ)。

7.1 資金充裕、想取得最佳降損效果、以前沒(méi)有搞過(guò)無(wú)功補(bǔ)償或現(xiàn)有裝置很差的,可采用全無(wú)功隨器自動(dòng)補(bǔ)償、或優(yōu)化設(shè)計(jì)自動(dòng)無(wú)功補(bǔ)償、或連續(xù)調(diào)節(jié)自動(dòng)無(wú)功補(bǔ)償方式,其中沒(méi)有低壓集中無(wú)功補(bǔ)償?shù)膽?yīng)優(yōu)先選用前者。

7.2 現(xiàn)有分散固定補(bǔ)償完備的,可選用線路分散自動(dòng)補(bǔ)償中的4段控制形式,或連續(xù)調(diào)節(jié)自動(dòng)無(wú)功補(bǔ)償方式作為補(bǔ)充。

7.3 資金缺乏、技術(shù)力量低下、經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)的,仍可選用線路分散固定補(bǔ)償(小容量、多布點(diǎn)、多臺(tái)放置在負(fù)荷中心)方式。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車(chē) 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車(chē)場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周?chē)娮釉O(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉