故障現(xiàn)象

每年雨季都會有架空變壓器跌開上保險管燃燒故障發(fā)生，同時還會發(fā)生變壓器跌開整體燃燒引起線路跳閘，經現(xiàn)場調查，燃燒保險管全部為RW-11-10/100.63型跌落式熔斷器(雙面夾型)，其他如“鴨嘴”式跌開、美式跌開均無燒管現(xiàn)象發(fā)生。

原因分析

跌開正常運行時依靠保險管內熔絲的拉力保持正常狀態(tài)，故障時熔絲被大電流熔斷，失去拉力的保險管上下接觸件便以轉軸為中心發(fā)生轉動，依靠自身重量快速向下跌落起到分斷故障和滅弧的作用。

RW-11-10/100.63型跌落式熔斷器(雙面夾型)與其他如“鴨嘴”式跌開、美式兩種跌開的區(qū)別主要在于觸頭的接觸方式的不同上，故障跌開是利用上靜觸頭的片簧彈力夾緊觸頭(俗稱雙面夾型)，后兩種是利用圈簧的彈力壓緊觸頭，從結合面上講，RW-11-10/100.63型跌落式熔斷器是變單面接觸變?yōu)閮擅娼佑|，有增大導電部分的接觸面積的優(yōu)點，同時在兩個接觸面壓力的作用下，摩擦力也隨之增大，造成了部分保險管內熔絲在低壓故障中熔斷后，保險管不能正常跌落而斷開故障相的現(xiàn)象，尤其跌開安裝沒有達到要求的30度傾斜角時，(在運行工作中發(fā)現(xiàn)多次)，保險管不能正常跌落使上半截熔絲繼續(xù)帶電，當半截帶電的熔絲遇到干燥的絕緣正常的熔絲管，再加上帶電距離滿足的情況下暫時不會發(fā)生放電現(xiàn)象，但與受潮后絕緣性降低的保險管接觸時就會發(fā)生火花放電現(xiàn)象從而引燃保險管，進而引發(fā)跌落式熔斷器燃燒。

事故對策

RW- 11-10/100.63型跌落式熔斷器在燒保險管故障方面，在結構上比其他兩種跌開更易發(fā)生，從減少故障和經濟效益方面講應及時更換，同時為保障搶修速度，應保證保險管、熔絲的互換性，減少事故處理備品備件數(shù)量，建議在同一個大維護區(qū)域內，使用同一種型號的跌落式熔斷器。

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