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[導(dǎo)讀]1月22日?qǐng)?bào)道,本周,美國電動(dòng)車制造商特斯拉將在荷蘭、德國、瑞士、奧地利新建超級(jí)充電站,從而擴(kuò)大其在歐洲的充電網(wǎng)絡(luò)。新供電線路將使特斯拉Model S的客戶從德國高速公路開往阿爾卑斯山或其他地區(qū)時(shí),可以享受免費(fèi)

1月22日?qǐng)?bào)道,本周,美國電動(dòng)車制造商特斯拉將在荷蘭、德國、瑞士、奧地利新建超級(jí)充電站,從而擴(kuò)大其在歐洲的充電網(wǎng)絡(luò)。

新供電線路將使特斯拉Model S的客戶從德國高速公路開往阿爾卑斯山或其他地區(qū)時(shí),可以享受免費(fèi)方便且100 %純電動(dòng)的旅程。特斯拉最初于2012年9月在美國加州建了6個(gè)超級(jí)充電站,不到一年,便在挪威建了歐洲首座超級(jí)充電站?,F(xiàn)在,全球共有81個(gè)超級(jí)充電站點(diǎn),歐洲占了14個(gè)。特斯拉超級(jí)充電站所充的電量已經(jīng)讓汽車行駛超過了1100萬公里, 取代了112萬升汽油。

德國的超級(jí)充電站點(diǎn)分布在Wilnsdorf、Bad Rappenau、Aichstetten和Jettingen,瑞士建在呂利(Lully),奧地利建在圣安東(St. Anton),荷蘭分布在澤弗納爾和奧斯特豪特 (Zevenaar and Oosterhout),這些新建充電站點(diǎn)表明歐洲超級(jí)電站網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展進(jìn)入一個(gè)新階段。

在德國,超級(jí)充電站連接科隆、法蘭克福、斯圖加特和慕尼黑。此外,還將德國的充電站網(wǎng)絡(luò)連接到阿姆斯特丹、蘇黎世和因斯布魯克。在荷蘭,充電站沿線將連接阿姆斯特丹到科隆和布魯塞爾,而瑞士的充電站則連接蘇黎世和日內(nèi)瓦。

由2014年3月底,德國50%的人將生活在一個(gè)每320公里內(nèi)有建有一個(gè)超級(jí)充電站的環(huán)境中,到2014年年底,超級(jí)充電站點(diǎn)將覆蓋德國,所有德國人都能享用到。

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