相信很多讀者都看過喬爾·科特金寫的《全球城市發(fā)展史》。對于《全球城市發(fā)展史》這本書，里面有一句話讓我印象十分深刻，那就是“人類最偉大的成就始終是她所締造的城市。城市代表了我們作為一個物種具有想象力的恢弘巨作。”

作為人類生產(chǎn)與生活的載體，城市永遠(yuǎn)處于動態(tài)進(jìn)化之中，蒸汽機(jī)、電氣化、電子計算機(jī)，不同時期的革命技術(shù)賦予了城市不同的外貌。二十一世紀(jì)初葉，城市進(jìn)化的主旋律是智慧。

全球智慧城市峰會(SCEWC)自2011年開始舉辦，跳出技術(shù)和廠商的維度，大會提出了一個想法：智慧型倡議是否能給城市帶來可持續(xù)的繁榮呢?

大會傳遞出的信息是：衡量一個城市，不應(yīng)局限于城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，城市的外觀和城市的數(shù)字美學(xué)這些指標(biāo)，而是應(yīng)該看這個城市是否具有響應(yīng)全體市民需求的高瞻遠(yuǎn)矚，并且還能讓每一個市民都享受到應(yīng)有的福利。用國內(nèi)時髦的話說，就是讓人民有幸福感、認(rèn)同感、獲得感。

在這種思路的深遠(yuǎn)影響下，全球智慧城市峰會逐漸演變?yōu)橹腔鄢鞘蓄I(lǐng)域的標(biāo)桿，于巴塞羅那舉辦的第九屆全球智慧城市博覽會上，華為的多個客戶案例獲得大獎和入圍獎，合乎新型智慧城市的發(fā)展邏輯。

七個獲獎城市案例

理想的智慧城市長什么樣?市民、政府、建筑師、城市規(guī)劃師等等，有多少人就有多少種答案，唯一公認(rèn)的是智慧城市還處于發(fā)展的早期。

全球智慧城市峰會的重量級智慧城市獎項，數(shù)十家廠商數(shù)百個城市案例參選，華為服務(wù)的客戶在本次獲獎類別更加廣泛、入圍數(shù)量再創(chuàng)新高，包括江西鷹潭獲得全球及中國“產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型”雙料大獎，深圳龍崗獲得中國區(qū)“數(shù)字政府創(chuàng)新獎” 。

此外，還有安徽省合肥市入圍中國區(qū)“數(shù)字政府創(chuàng)新獎”;蘇州張家港入圍中國區(qū)“城市精細(xì)化治理”獎;DHL供應(yīng)鏈、菲律賓馬卡蒂、南非SITA(國家信息技術(shù)中心)入圍全球“創(chuàng)新創(chuàng)意”獎。

以江西鷹潭為例，鷹潭是中國物聯(lián)網(wǎng)專項試點(diǎn)城市，市政府與華為共同打造了統(tǒng)一服務(wù)的城市數(shù)字平臺，通過“可看、可用、能思考”的物聯(lián)大腦、高精度城市信息模型平臺、全域5G+IoT智能網(wǎng)絡(luò)覆蓋，實(shí)現(xiàn)數(shù)字孿生城市建設(shè)，在2018年實(shí)現(xiàn)了物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)接110萬人口，并創(chuàng)建了214個物聯(lián)網(wǎng)公司。

再如華為總部所在地的深圳龍崗，于2013年啟動智慧城市建設(shè)，旨在打造全球首個基于智慧大腦的智慧城市，目前已形成“政企合作、基礎(chǔ)先行、數(shù)據(jù)為王、利政惠民”為特色的建設(shè)模式。在華為的幫助下，實(shí)現(xiàn)了“三個全國率先”：率先接入全區(qū)信息系統(tǒng)的智慧中心，率先用“一張圖”管理城市應(yīng)用，和率先使用“一鍵便可知全局”的掌上大數(shù)據(jù)，服務(wù)全區(qū)500萬人口。

其他案例中，順豐DHL以工業(yè)級物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的智能物流聯(lián)合倉儲解決方案，利用RFID和云基礎(chǔ)設(shè)施，提升智能城市供應(yīng)鏈效率及自動化能力;菲律賓馬卡蒂通過城市數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)，提升城市應(yīng)急響應(yīng)能力，使市民能夠快速向城市指揮中心舉報犯罪和請求協(xié)助;南非SITA打通各部門之間的信息孤島，使信息數(shù)據(jù)有效協(xié)同，提升公民服務(wù)的交付效率與運(yùn)營效率，節(jié)省了大量的成本。

這些案例涉及智慧城市的方方面面，但遠(yuǎn)不是全部，智慧城市本身就是復(fù)雜的巨系統(tǒng)，智慧城市建設(shè)方需要足夠“大”，大到能容納城市的各種需求。

城市與人：以有限建設(shè)無限

華為企業(yè)BG副總裁孫福友在大會主題演講時表示，城市的生命近乎無限，而人和技術(shù)的生命是有限的，如何以有限建設(shè)無限?持續(xù)運(yùn)營是關(guān)鍵，試錯是主要方法論。如何判斷、何時判斷，智慧城市建設(shè)的成功與失敗，當(dāng)前并沒有一個放之四海皆準(zhǔn)的成功標(biāo)桿。

智慧城市千城千面，但技術(shù)架構(gòu)有共性。一個整合的數(shù)字平臺可以支持有實(shí)力的生態(tài)伙伴，圍繞城市的個性化需求，敏捷開發(fā)、迭代運(yùn)營，讓有追求和雄心的市長們的愿景變得觸手可及。

華為的王牌是沃土數(shù)字平臺，以云為基礎(chǔ)，融合人工智能、IoT、大數(shù)據(jù)、視頻、融合通信、GIS等多種新ICT技術(shù)，降低新技術(shù)的使用門檻與集成難度，與生態(tài)合作伙伴一起，圍繞著數(shù)據(jù)，通過業(yè)務(wù)流程的打通、數(shù)據(jù)的共享以及信息流的傳遞，共同服務(wù)于城市的治理與創(chuàng)新。

沃土平臺是華為數(shù)字化能力的集大成者，智慧城市其實(shí)就是城市的數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程。前文說到，智慧城市建設(shè)方要足夠大，歷史已經(jīng)驗(yàn)證，企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)中，只做最底層基礎(chǔ)資源的統(tǒng)一調(diào)配雖然能夠?qū)崿F(xiàn)資源池化，但是數(shù)據(jù)之間沒有打通，應(yīng)用之間也沒有復(fù)用。

而若要著眼最上層應(yīng)用，在某些大規(guī)模統(tǒng)一管理的業(yè)務(wù)上，實(shí)現(xiàn)了便捷，但是城市業(yè)務(wù)的不同特點(diǎn)，核心業(yè)務(wù)之間很難以SaaS的模式進(jìn)行統(tǒng)一。

最終成功的經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)向PaaS加數(shù)據(jù)湖的模式，具象在華為身上就是以沃土數(shù)字平臺為核心的HiCity智慧城市解決方案。

問題是，是否以PaaS加數(shù)據(jù)湖模式的建設(shè)就能建設(shè)好智慧城市，顯然不能。在參選的廠商中，有從各種維度實(shí)施智慧城市的建設(shè)廠商，PaaS加數(shù)據(jù)湖模式也不甚新鮮，為何只有華為脫穎而出?

沃土數(shù)字平臺架構(gòu)

分析華為沃土數(shù)字平臺之后可以得到一些答案，華為沃土數(shù)字平臺是集成能力最多，基礎(chǔ)能力最強(qiáng)，行業(yè)套件持續(xù)沉淀并支撐生態(tài)伙伴完成應(yīng)用開發(fā)及預(yù)集成，項目綜合成本最低，質(zhì)量可控的的平臺。

首先是集約化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)資源拉通和全域數(shù)據(jù)融合，降低建設(shè)成本，避免重復(fù)投資。

然后是提升政府信息化水平，通過屏蔽技術(shù)難度，基于業(yè)務(wù)場景提供統(tǒng)一能力，云上云下協(xié)同，實(shí)現(xiàn)快速部署。

平臺的技術(shù)架構(gòu)，將一個應(yīng)用組件化、模塊化，讓定制的人力要求極大降低，讓應(yīng)用快速復(fù)制;基于元數(shù)據(jù)的開發(fā)環(huán)境，極簡式流程引擎，支持應(yīng)用的快速構(gòu)建和擴(kuò)展;

最后是盤活城市數(shù)字資產(chǎn)，基于相同的接口和服務(wù)能力，豐富的市場資產(chǎn)拿來即用，沉淀豐富的行業(yè)實(shí)踐;技術(shù)門檻的降低，可以提升本地科技企業(yè)能力和參與度，利用平臺力量釋放城市應(yīng)用的創(chuàng)新活力。