智慧城市是把新一代信息技術(shù)充分運(yùn)用在城市中各行各業(yè)基于知識(shí)社會(huì)下一代創(chuàng)新(創(chuàng)新2.0)的城市信息化高級(jí)形態(tài)，實(shí)現(xiàn)信息化、工業(yè)化與城鎮(zhèn)化深度融合，有助于緩解“大城市病”，提高城鎮(zhèn)化質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化和動(dòng)態(tài)管理，并提升城市管理成效和改善市民生活質(zhì)量。進(jìn)入“十三五”時(shí)期以來(lái)，我國(guó)智慧城市政策密集發(fā)布，主要推進(jìn)電子政務(wù)、智慧交通、大數(shù)據(jù)與云計(jì)算的發(fā)展，同時(shí)完善智慧城市評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。在中央政策的指引之下，四大直轄市和各省份的省會(huì)城市或經(jīng)濟(jì)核心城市也在不斷加快智慧城市建設(shè)。

從國(guó)家開(kāi)始推進(jìn)智慧城市建設(shè)以來(lái)，住建部發(fā)布三批智慧城市試點(diǎn)名單確定290個(gè)試點(diǎn)城鎮(zhèn)。而如果計(jì)算科技部、工信部、國(guó)家測(cè)繪地理信息局、發(fā)改委所確定的智慧城市相關(guān)試點(diǎn)數(shù)量，截至2019年9月我國(guó)智慧城市試點(diǎn)數(shù)量已經(jīng)超過(guò)700個(gè)(其中部分城市有重疊)。

根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)以及日媒報(bào)道信息來(lái)看，作為亞洲強(qiáng)國(guó)的日本，目前在全球智慧城市建設(shè)中已經(jīng)落后于中美兩國(guó)。目前中國(guó)智慧城市試點(diǎn)城市已超過(guò)700個(gè)，美國(guó)在2015-2017年已實(shí)施300多個(gè)智慧城市項(xiàng)目，且規(guī)劃實(shí)施超過(guò)400個(gè)項(xiàng)目，涉及交通、電網(wǎng)、零售、公共安全等多個(gè)領(lǐng)域。而盡管日本在傳感器，人臉識(shí)別等領(lǐng)域擁有一流技術(shù)，在城市建設(shè)方面也處于領(lǐng)先地位，但是直到2019年4月召開(kāi)的國(guó)家戰(zhàn)略特區(qū)咨詢會(huì)議上才正式確定了名為“超級(jí)城市”的制度概要，目前日本智慧城市數(shù)量?jī)H十余座，日媒報(bào)道稱“日本需要在超級(jí)城市的建設(shè)上盡快行動(dòng)起來(lái)”。

今年適逢中國(guó)和阿聯(lián)酋建交35周年。前不久，阿聯(lián)酋副總統(tǒng)兼總理、迪拜酋長(zhǎng)穆罕穆德·阿勒馬克圖姆接受了中央廣播電視臺(tái)的專訪中提到其對(duì)中國(guó)文化興趣濃厚，更對(duì)現(xiàn)代中國(guó)的發(fā)展贊嘆不已。在過(guò)去三十年，穆罕穆德·阿勒馬克圖姆曾多次到訪中國(guó)，親眼見(jiàn)證了中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)翻天覆地的變化。在第二屆中國(guó)進(jìn)口博覽會(huì)召開(kāi)之際，記者受迪拜旅游局的邀請(qǐng)，感受迪拜如何日益將一座“沙漠城市”變成“智慧之城”。

阿聯(lián)酋位于阿拉伯半島東部，北瀕波斯灣，西北與卡塔爾為鄰，西南與沙特阿拉伯交界，總面積83600平方公里，人口約一千萬(wàn)。這個(gè)國(guó)家由七個(gè)酋長(zhǎng)國(guó)聯(lián)合組成，中國(guó)人耳熟能詳?shù)牡习菥褪瞧渲兄?。?jīng)過(guò)兩代人的努力，阿聯(lián)酋人在沙漠上建起了一個(gè)綠色的現(xiàn)代化國(guó)家，綜合國(guó)力日益上升為中東地區(qū)的佼佼者。

穆罕穆德·阿勒馬克圖姆講到，迪拜曾經(jīng)是一個(gè)很小的地方，但迪拜人希望把迪拜建設(shè)成為一個(gè)其他想要發(fā)展的國(guó)家的好榜樣。2014年迪拜政府提出了“智慧迪拜”計(jì)劃，致力于到2021年將迪拜建設(shè)成為全球領(lǐng)先的智慧城市。今年4月，在迪拜智慧城市展上，記者看到智慧城市聚焦到五大板塊：人工智能、區(qū)塊鏈、智能出行、智能基礎(chǔ)設(shè)施和可持續(xù)發(fā)展。也讓我們直觀的感受到如何通過(guò)這五大舉措使迪拜變成一座智慧城市。此次迪拜之行，從機(jī)場(chǎng)的“智慧通道”到全覆蓋的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，從智能辦公室到3D打印，記者感受到一座智慧城市的便利化、智能化、可持續(xù)化，一座“沙漠之城”已然變成一座“魅力之城”。

一，利用人工智能通過(guò)創(chuàng)新技術(shù)提供工作效率。記者參觀了位于迪拜智慧街區(qū)的“智慧迪拜辦公室”，在這里并沒(méi)有傳統(tǒng)的人工前臺(tái)，一進(jìn)入大門(mén)便是一面一人高的顯示屏，來(lái)訪登記、查詢等全部是自動(dòng)化完成。阿里·穆?tīng)柺侵腔鄣习蒉k公室的市場(chǎng)與傳播總監(jiān)，他自信的向記者演示了到訪者如何輕松的完成智能注冊(cè)，同時(shí)預(yù)約時(shí)間等信息的查詢也可以通過(guò)智能前臺(tái)來(lái)查詢。近年來(lái)，人工智能在城市范圍內(nèi)運(yùn)用得越來(lái)越重要。它對(duì)信息管理、醫(yī)療保健、生命科學(xué)、數(shù)據(jù)分析、金融科技，數(shù)字轉(zhuǎn)型、安全(網(wǎng)絡(luò)安全等)、各種消費(fèi)者應(yīng)用、下一代建筑科技，機(jī)器人技術(shù)等方面取得進(jìn)展是至關(guān)重要的。

迪拜政府已建立一個(gè)像蘋(píng)果siri那樣自主處理大數(shù)據(jù)的平臺(tái)APP和網(wǎng)站。穆?tīng)柾ㄟ^(guò)他的電腦向記者展示了如何通過(guò)人工智能的平臺(tái)，為世界各地的人才、投資者、企業(yè)家提供便利的服務(wù)，只見(jiàn)穆?tīng)栐谄脚_(tái)上輸入一個(gè)問(wèn)題，例如為子女選擇學(xué)校，它可以精準(zhǔn)到根據(jù)你工作的區(qū)域，對(duì)比附近學(xué)校的價(jià)格、師資力量，公司和家的距離這些數(shù)據(jù)，2秒鐘之內(nèi)便得到一個(gè)精準(zhǔn)的答案和3-4個(gè)其他的選擇。同樣包括簽證、銀行業(yè)務(wù)、辦理牌照等業(yè)務(wù)都可以在平臺(tái)上完成。

二，區(qū)塊鏈——通過(guò)數(shù)字化創(chuàng)造財(cái)富。“區(qū)塊鏈技術(shù)是目前最具革命性和顛覆性的科技創(chuàng)新，雖然我們還沒(méi)看清和了解區(qū)塊鏈的全部潛力，從2016年到2018年的投資已經(jīng)啟動(dòng)了，已達(dá)到了11億美元的投資”穆?tīng)栔v到，“如果一個(gè)中國(guó)大學(xué)生拿著學(xué)位證書(shū)想來(lái)迪拜工作，公司需要提供中國(guó)的證明。若用傳統(tǒng)的方式，需要往返于兩國(guó)，通過(guò)區(qū)塊鏈技術(shù)，建立不同機(jī)構(gòu)間的信任，只要提供需求，迪拜政府可以通過(guò)該技術(shù)與中國(guó)方面進(jìn)行信息交換，直接確認(rèn)信息的可信性，不必再走復(fù)雜的流程。這個(gè)技術(shù)可以應(yīng)用到很多領(lǐng)域。”

三，可持續(xù)發(fā)展——增添城市新活力。在過(guò)去的20年里，世界各地的大都市區(qū)都在積極采取措施改善城市基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)，以改善環(huán)境條件、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)條件，以及城市的吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力。迪拜著名設(shè)計(jì)師在利瓦綠洲設(shè)計(jì)了一座以綠色環(huán)?？沙掷m(xù)為主題的生態(tài)酒店，設(shè)計(jì)理念是能夠和周?chē)嫉?、未?jīng)開(kāi)發(fā)的沙漠景觀和諧共存?？紤]到貝都因人因社會(huì)聯(lián)系圍繞在火周邊的傳統(tǒng)，酒店設(shè)想構(gòu)建一個(gè)中間為火爐的星型結(jié)構(gòu)。酒店利用屋頂?shù)奶?yáng)電池板，將能源儲(chǔ)存在幾個(gè)的電池中，使酒店實(shí)現(xiàn)能源自給自足。酒店的外墻采用預(yù)制的保溫混凝土模塊，在現(xiàn)場(chǎng)安裝完成。其他功能包括智能玻璃窗和一個(gè)室內(nèi)植物園，智能玻璃輕輕的彈一下開(kāi)關(guān)，就能瞬間關(guān)閉為客戶提供私密的空間。“我們發(fā)現(xiàn)阿聯(lián)酋新一代人想尋找一個(gè)更加可持續(xù)的生活方式，這與阿聯(lián)酋想要成為世界上可持續(xù)發(fā)展最好的國(guó)家之一的愿景一致。” Baharash建筑事務(wù)所的設(shè)計(jì)和創(chuàng)始人講到。

四，智能出行——加速智能運(yùn)輸?shù)牟椒?。通過(guò)智能交通系統(tǒng)，可以減少擁堵、旅行時(shí)間和溫室氣體(GHG)的排放，從而滿足公共交通的旅行體驗(yàn)和提升其吸引力，整個(gè)社會(huì)也將在這項(xiàng)技術(shù)中受益。預(yù)計(jì)2024年底，對(duì)全球智能交通系統(tǒng)的投資將達(dá)到574.4億美元。在鐵路投資、海洋計(jì)劃和航空項(xiàng)目中，迪拜的運(yùn)輸系統(tǒng)投資中處于領(lǐng)先地位，投資額已達(dá)320億美元。早在2016年便建成首個(gè)往返于迪拜和阿布扎比之間的商業(yè)超級(jí)高鐵交通運(yùn)輸系統(tǒng)。這條從迪拜去往阿布扎比的線路長(zhǎng)度為99英里(159.4千米)，原本正常的車(chē)程為2小時(shí)，通過(guò)超級(jí)高鐵，從迪拜到阿布扎比僅僅只需12分鐘的時(shí)間。除了高大上的超級(jí)高鐵，迪拜也沒(méi)放過(guò)通勤小巴。迪拜還搭建了自動(dòng)駕駛通勤小巴服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，借助這 25 輛自動(dòng)駕駛小巴，想將主城區(qū)和藍(lán)水島連接起來(lái)。

五，基礎(chǔ)設(shè)施——通過(guò)數(shù)字科技建立城市基礎(chǔ)設(shè)施。為了應(yīng)對(duì)人口增長(zhǎng)所帶來(lái)日益增加的挑戰(zhàn)、更大的消費(fèi)者期望、精準(zhǔn)的預(yù)算和有限的自然資源，物理基礎(chǔ)設(shè)施只能通過(guò)數(shù)字技術(shù)得到增強(qiáng)。智能基礎(chǔ)設(shè)施圍繞著設(shè)計(jì)、可持續(xù)性和技術(shù)的理念展開(kāi)。穆?tīng)栆灾悄芡＼?chē)收費(fèi)器為例，解釋了智慧城市項(xiàng)目帶給他的巨大收益。他說(shuō)“作為街區(qū)的管理者，通過(guò)智能停車(chē)收費(fèi)器，我可以有效管理交通，如知道還剩多少停車(chē)位、管理新成立的社區(qū)。傳統(tǒng)的管理模式已經(jīng)過(guò)時(shí)了。”