你的銀行卡網(wǎng)銀密碼夠復(fù)雜嗎?有這么6個(gè)人,他們的密碼設(shè)置得太過簡單,輕易就被不法分子猜中,卡里的錢也就莫名其妙地不見了。近日,經(jīng)浦江縣人民檢察院提起公訴,浦江縣人民法院一審判決被告人盛某、郭某、焦某犯盜
在今年的CES主題演講上,英特爾首席執(zhí)行官科再奇(Brian Krzanich)宣布了英特爾在可穿戴領(lǐng)域里的一些最新進(jìn)展,包括產(chǎn)品、解決方案、應(yīng)用及合作計(jì)劃。從英特爾首席執(zhí)行官科再奇的介紹可以看出,英特爾繼續(xù)堅(jiān)持為正在興起的可穿戴、機(jī)器人、物聯(lián)網(wǎng)等新興領(lǐng)域輸出計(jì)算能力與創(chuàng)新。只是客觀地來說,目前這些
引言新能源汽車體系內(nèi),無論是混合動(dòng)力(HEV)還是電動(dòng)汽車(EV)離不開作為儲能介質(zhì)的動(dòng)力電池,目前鋰離子電池已經(jīng)占據(jù)了汽車動(dòng)力電池的主導(dǎo)地位,為了實(shí)現(xiàn)更長的續(xù)航里程,通常需要多節(jié)電池串/并聯(lián)組成電池組使用,考慮到汽車對能量、功率和環(huán)境的要求,安全、可靠地使用大型鋰離子電池組絕對不是一個(gè)簡單的任務(wù)。
手機(jī)和網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)無處不在、無時(shí)不用?,F(xiàn)在人們?nèi)サ揭粋€(gè)地方,最先詢問的就是:“這里有WiFi嗎?密碼是多少?”人們用手機(jī)上網(wǎng)不再僅僅是看郵件、看視頻和聊天,近兩年人們會(huì)用手機(jī)聯(lián)網(wǎng)查看自己的運(yùn)動(dòng)量和心跳等健康狀況,還會(huì)遠(yuǎn)程控制家里的燈光和電視等。由此可見,互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)從人與人互聯(lián)向人與物互聯(lián),甚至是物與物互
物聯(lián)網(wǎng)最近日漸火熱,并且還有愈演愈烈之勢,國際企業(yè)巨頭也紛紛投入物聯(lián)網(wǎng)這一趨勢中來,物聯(lián)網(wǎng)在當(dāng)前還處于初期階段,離真正的萬物互聯(lián)還有一定的階段。 不過,最近麥肯錫全球研究院最近對物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)做了一些頗為大
周立功致遠(yuǎn)電子手持終端HPC-6000助力花都大型化妝品工廠,將所生產(chǎn)的全部產(chǎn)品納入防偽防串貨體系,通過引用RFID及二維碼對倉庫作業(yè)的改造,大大的降低了倉庫的損耗,給企業(yè)帶來不小的收益。
全球半導(dǎo)體市場前三大企業(yè)英特爾(Intel)、三星電子(SamsungElectronics)、高通(Qualcomm)展開物聯(lián)網(wǎng)(IoT)平臺之戰(zhàn)。爭先架構(gòu)各自的物聯(lián)網(wǎng)用半導(dǎo)體平臺,企圖搶先建立市場標(biāo)準(zhǔn)。為建立物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈,也提高與國際企業(yè)
近日,全國首家網(wǎng)絡(luò)醫(yī)院——深圳市人民醫(yī)院對外宣布,與國內(nèi)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療企業(yè)新元素醫(yī)療公司攜手,在全國率先推出醫(yī)療全程手機(jī)支付,極大優(yōu)化就診流程,并將醫(yī)療健康服務(wù)延伸到院外。市民可通過網(wǎng)絡(luò)醫(yī)
6月17號,在AutoAPP第六期“互聯(lián)網(wǎng)+汽車+智能硬件”的討論中,我們熟悉的硬件創(chuàng)業(yè)者、投資人、供應(yīng)商圍坐一團(tuán),大家和諧的討論著在我看來不和諧的話題,比如說:智能硬件的用戶中,到底是偽需求的作祟還是
彩電業(yè)大佬海信,現(xiàn)在摸著鼓囊囊的腰包說“不僅小米有錢,俺也有錢” :視頻服務(wù)、電視(參數(shù) 圖片 文章)購物、健康醫(yī)療以及在線大屏游戲等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),缺錢的主快來啊!這是目前彩電企業(yè)搞互聯(lián)網(wǎng)+的新趨勢
“互聯(lián)網(wǎng)+”是創(chuàng)新2.0下的互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)融合發(fā)展的新形態(tài)、新業(yè)態(tài)。對于家紡這個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)來說,“互聯(lián)網(wǎng)”早已不是個(gè)陌生的詞匯,從全民參與的“雙11”到“拇指一族”最
物聯(lián)網(wǎng)世界網(wǎng)訊:物聯(lián)網(wǎng)在中國已經(jīng)發(fā)展了多年,無論是智能工業(yè)、車聯(lián)網(wǎng)、智能家居、可穿戴設(shè)備等都面臨全面爆發(fā)的趨勢。物聯(lián)網(wǎng)有三個(gè)關(guān)鍵要素:感知、互聯(lián)、智能,物聯(lián)網(wǎng)在感知和智能要素方面已有新的進(jìn)展,而在另一
盡管智能交通在中國提出并發(fā)展了很多年,但其在根本上解決中國的“擁堵”問題上依舊華而不實(shí)。目前智能交通系統(tǒng)在建設(shè)和運(yùn)營方面經(jīng)常會(huì)碰到以下普遍問題。 海量設(shè)備管理問題隨著系統(tǒng)規(guī)模擴(kuò)大,前端設(shè)備點(diǎn)
物聯(lián)網(wǎng)世界網(wǎng)訊:6月10日,在深圳一間模擬城市消防指揮部的監(jiān)控大廳里,專家們通過監(jiān)控探頭將視線“伸向”了羅湖區(qū)、鹽田區(qū)一些消防建筑。令人稱奇的是,連消防通道的犄角旮旯里臨時(shí)放置的一些物品也引起
一、停車誘導(dǎo)系統(tǒng)存在的必要性伴隨經(jīng)濟(jì)、技術(shù)的發(fā)展和城市規(guī)模擴(kuò)大。人們出行離不開汽車,近些年私家車數(shù)量也成倍激增。停車位已經(jīng)成了有車一族的心頭病,特別是在繁華地區(qū)更是“一位”難求。針對此停車誘