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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 物聯(lián)網(wǎng) > 智能應(yīng)用
[導(dǎo)讀] 近期,中國(guó)江西網(wǎng)財(cái)經(jīng)記者從2019江西國(guó)際移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)籌備組獲悉,于7月18日下午在江西省鷹潭市精彩呈現(xiàn)的智慧交通分論壇各項(xiàng)籌備工作已基本就緒。屆時(shí),智慧交通分論壇將邀請(qǐng)知名行業(yè)專(zhuān)家和企業(yè)代表共商推動(dòng)交通強(qiáng)國(guó)智慧交通發(fā)展大計(jì),智慧交通館將展示江西7個(gè)最前沿的智慧交通項(xiàng)目。

 近期,中國(guó)江西網(wǎng)財(cái)經(jīng)記者從2019江西國(guó)際移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)籌備組獲悉,于7月18日下午在江西省鷹潭市精彩呈現(xiàn)的智慧交通分論壇各項(xiàng)籌備工作已基本就緒。屆時(shí),智慧交通分論壇將邀請(qǐng)知名行業(yè)專(zhuān)家和企業(yè)代表共商推動(dòng)交通強(qiáng)國(guó)智慧交通發(fā)展大計(jì),智慧交通館將展示江西7個(gè)最前沿的智慧交通項(xiàng)目。

據(jù)了解,智慧交通分論壇以“智聯(lián)萬(wàn)物、慧行天下——構(gòu)建‘安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)’的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,讓智慧交通惠及每一人!”為主題,圍繞“5G時(shí)代與移動(dòng)互聯(lián)、傳感器與物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能與智慧感知”等在智慧交通領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)行交流探討,展示移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的新技術(shù)及行業(yè)應(yīng)用新成果。分論壇邀請(qǐng)交通運(yùn)輸部、荷蘭國(guó)家應(yīng)用科學(xué)研究院資深研究專(zhuān)家作主旨報(bào)告。同時(shí),來(lái)自清華大學(xué)蘇州汽車(chē)研究院、北京市交通委員會(huì)等業(yè)內(nèi)專(zhuān)家,廣州、深圳的企業(yè)代表還將分別進(jìn)行專(zhuān)題演講。

在分論壇會(huì)場(chǎng)外的智慧交通館展覽,將展示智慧交通應(yīng)用項(xiàng)目“黑科技”。館內(nèi)共分為5個(gè)展區(qū),A區(qū)“飛掠天際”為入口迎賓區(qū),G區(qū)“時(shí)光隧道”為引領(lǐng)通道,E區(qū)“科技之城”為簽名板區(qū)塊,D區(qū)“天空之眼”為5G人車(chē)路協(xié)同及無(wú)人駕駛互動(dòng)體驗(yàn)館展示,C區(qū)6個(gè)項(xiàng)目集中展示區(qū)。屆時(shí),在該展區(qū)門(mén)前的道路上,與會(huì)嘉賓將可乘坐2輛無(wú)人駕駛車(chē)輛往返于各個(gè)展區(qū)。同時(shí),展示區(qū)內(nèi),無(wú)感支付的北斗自由流收費(fèi)技術(shù)(BTC)、可提示駕駛員危險(xiǎn)行為的平安交通監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)、已與全國(guó)200個(gè)城市實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的“洪城一卡通”等項(xiàng)目都將集中亮相。

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關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶(hù)體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車(chē)場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周?chē)娮釉O(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
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