7月17日，記者從青海省科技廳獲悉，一項針對緩解我市交通擁堵、公交線網(wǎng)優(yōu)化、交通信息服務(wù)、交通指揮決策、交通安全管理決策的智慧交通核心問題和關(guān)鍵技術(shù)研究，歷經(jīng)3年時間終于攻關(guān)成功，項目的實(shí)施將有效降低西寧市的交通擁堵指數(shù)，全面提升交通運(yùn)行效率。

據(jù)了解，該項目為青海省重大科技專項“西寧市智慧交通關(guān)鍵技術(shù)集成與示范”項目，由青海民族大學(xué)、北京工業(yè)大學(xué)、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所、西寧市公路運(yùn)輸管理處、西寧交警支隊等單位共同承擔(dān)。項目在分析國內(nèi)外現(xiàn)狀基礎(chǔ)上，進(jìn)行西寧市現(xiàn)狀調(diào)研與資料分析，把握西寧市人口經(jīng)濟(jì)社會特點(diǎn)、城市特征以及交通發(fā)展的現(xiàn)狀基礎(chǔ)特點(diǎn)，提出西寧市智慧交通發(fā)展對策，形成西寧市智慧交通發(fā)展的頂層設(shè)計和戰(zhàn)略指導(dǎo)。此外，圍繞西寧市智慧交通建設(shè)中的關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)，進(jìn)行深入研究與分析，同時為西寧市交通局和交警支隊的智慧交通相關(guān)系統(tǒng)的建設(shè)進(jìn)行支撐。在城市交通大數(shù)據(jù)采集與共享研究方面，通過分析交通數(shù)據(jù)資源需求和采集等，開展交通信息資源規(guī)劃、城市交通信息資源共享機(jī)制研究;在城市交通擁堵動態(tài)識別與對策研究方面，開展基于多源數(shù)據(jù)的應(yīng)用，重點(diǎn)研究城市交通擁堵評價、重大交通擁堵動態(tài)識別與預(yù)判，突破相關(guān)的一系列關(guān)鍵技術(shù)。梳理了交通數(shù)據(jù)資源，開發(fā)了緩解交通擁堵決策支持系統(tǒng)、公交線網(wǎng)優(yōu)化與調(diào)整支持系統(tǒng)、交通指揮決策輔助系統(tǒng)、交通安全管理輔助決策系統(tǒng)等，提出了西寧市智慧交通發(fā)展對策。建成了西寧交通信息化指揮中心，并在西寧市中心城區(qū)進(jìn)行了應(yīng)用示范。

7月12日，青海省科技廳組織專家對該項目進(jìn)行了驗(yàn)收。經(jīng)專家組評審，一致同意通過驗(yàn)收。項目的實(shí)施，有效降低了西寧市的交通擁堵指數(shù)，全面提升了交通運(yùn)行效率，提高了交通精細(xì)化管理、信息服務(wù)能力和公眾出行滿意度，為西寧市智慧交通發(fā)展提供了重要科技支撐，展現(xiàn)了以科技創(chuàng)新推動城市發(fā)展、服務(wù)社會民生的廣闊前景。