當(dāng)今，隨著人們生活水平的提升，我國(guó)社會(huì)也出現(xiàn)了一些問(wèn)題，其中交通領(lǐng)域的供需矛盾日益突出就是其中的一個(gè)。車(chē)智匯作為智能車(chē)管家，采用了大數(shù)據(jù)及智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù)為車(chē)主提供了更加便捷和安全的服務(wù)。

6月中旬，以“共建綠色和智慧的未來(lái)城市”為主題的2019(第五屆)中國(guó)智慧城市博覽會(huì)在北京展覽館成功開(kāi)幕。博覽會(huì)上，國(guó)家發(fā)改委及國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)共同發(fā)起了智慧城市發(fā)展聯(lián)盟成員單位入盟儀式，亞美科技再度加磅智慧出行，加入“智慧城市發(fā)展聯(lián)盟” ,將自身的研究成果應(yīng)用于推動(dòng)智慧城市中的智慧交通領(lǐng)域。亞美科技董事長(zhǎng)江勇也在會(huì)上與各界人士分享了車(chē)智匯的技術(shù)研發(fā)方向，及積極推動(dòng)智慧交通實(shí)現(xiàn)的做法。

走入5G時(shí)代的車(chē)智匯

6月，5G商用牌照的發(fā)放，標(biāo)志著中國(guó)正式進(jìn)入5G商用元年。5G的低延時(shí)、等特性，給工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)應(yīng)用提供了發(fā)展的高速通道。在5G時(shí)代，萬(wàn)物互聯(lián)有了更多可能性。亞美科技董事長(zhǎng)江勇也表示，車(chē)智匯一直跟隨著技術(shù)創(chuàng)新更新?lián)Q代，歷經(jīng)了2G產(chǎn)品到4G產(chǎn)品的演變。他相信5G的到來(lái)能夠?yàn)檐?chē)智匯的迭代優(yōu)化提供更好的技術(shù)基礎(chǔ)，為開(kāi)發(fā)車(chē)輛管理服務(wù)的更多功能提供廣闊的沃土，車(chē)智匯的研發(fā)團(tuán)隊(duì)也在自主創(chuàng)新的深耕道路上不懈努力。

車(chē)智匯讓交通數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)可用

此前，中國(guó)城市已基本完成數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)。隨之而來(lái)的，卻是海量的交通數(shù)據(jù)。由于數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、格式不同，且具有一定的滯后性，難以被人們共享利用，并無(wú)法在交通監(jiān)控、出行服務(wù)、交通指揮、應(yīng)急處置等功能中充分發(fā)揮事前預(yù)測(cè)、事中管理和事后評(píng)估的決策支持作用。亞美科技通過(guò)智能化的硬件設(shè)備,并通過(guò)政府應(yīng)用及推廣,在大量的車(chē)主應(yīng)用層面上采集動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，并通過(guò)大數(shù)據(jù)平臺(tái)智能分析，為車(chē)主提供最優(yōu)的出行方案，最大程度地解決用戶(hù)的出行痛點(diǎn)。

致力維護(hù)用戶(hù)安全是車(chē)智匯的生命線(xiàn)

亞美科技董事長(zhǎng)江勇認(rèn)為，用戶(hù)安全主要分為兩個(gè)層面，第一是用戶(hù)的人身安全，第二是用戶(hù)的個(gè)人信息安全。對(duì)于前者，車(chē)智匯已經(jīng)找到了突破口——通過(guò)對(duì)車(chē)主歷史駕駛行為數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。在用戶(hù)的個(gè)人信息安全方面，亞美科技將始終秉承“用戶(hù)許可”的理念，為用戶(hù)的個(gè)人信息設(shè)置多層安全保障讓用戶(hù)安心使用。

城市建設(shè)，交通先行，交通是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“高速公路”。精準(zhǔn)調(diào)控和主動(dòng)引導(dǎo)、差異服務(wù)和整合服務(wù)、協(xié)同合作及協(xié)同決策是智慧交通未來(lái)發(fā)展的新思路，這與車(chē)智匯智能終端未來(lái)的研發(fā)方向不謀而合。作為智慧城市發(fā)展聯(lián)盟的一員，亞美科技也將繼續(xù)不遺余力地與各界人士共同推進(jìn)智慧城市的建設(shè)，探索智慧交通與不同領(lǐng)域聯(lián)合互通的更多可能性。