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[導(dǎo)讀]傳感器是一完整的測量裝置或者說是系統(tǒng),它能把被測物理量轉(zhuǎn)換為與之有確定對應(yīng)關(guān)系的有電量輸出,以滿足信息的傳輸,處理,記錄,顯示和控制等要求。在工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn),尤其是自動化生產(chǎn)過程中,也要用各種傳感器來

傳感器是一完整的測量裝置或者說是系統(tǒng),它能把被測物理量轉(zhuǎn)換為與之有確定對應(yīng)關(guān)系的有電量輸出,以滿足信息的傳輸,處理,記錄,顯示和控制等要求。在工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn),尤其是自動化生產(chǎn)過程中,也要用各種傳感器來監(jiān)控和控制生產(chǎn)過程中的各個參數(shù),使設(shè)備工作在正常狀態(tài)或者最佳狀態(tài)并是使產(chǎn)品達到最好的質(zhì)量。

傳感器是實現(xiàn)自動檢測和自動控制的首要環(huán)節(jié)。如果沒有傳感器對原始參數(shù)進行精確可靠的測量,那么無論是信號轉(zhuǎn)換,信息處理,或者數(shù)據(jù)的顯示與控制,都將成為一句空話??梢哉f,沒有精確可靠的傳感器,就沒有自動檢測和控制系統(tǒng)。近代電子技術(shù)和電子計算機為信息的轉(zhuǎn)換與處理提供了極其完善的手段,近代檢測與控制系統(tǒng)正經(jīng)歷著重大的變革,需要各種傳感器去檢測大量的原始數(shù)據(jù)并提供信息,可見傳感器巨大的應(yīng)用作用。

在現(xiàn)代飛行器上,裝備著極其多樣的顯示和控制系統(tǒng),以保證各種戰(zhàn)斗和飛行任務(wù)的完成。在這些系統(tǒng)中,傳感器首先對反映飛行器的參數(shù)的姿態(tài),發(fā)動機工作狀態(tài)的各個物理參數(shù)加以檢測,提供給駕駛和領(lǐng)航人員去控制和操縱飛行器,或者傳輸給各種啟動控制系統(tǒng)如自動駕駛儀,自動領(lǐng)航儀,發(fā)動機調(diào)節(jié)器,進行飛行器的自動駕駛和發(fā)動機的自動調(diào)節(jié)。

同樣,在新型飛機或者發(fā)動機的研制過程中,人們?yōu)榱藱z定新機種是否符合預(yù)期設(shè)計要求,必須同樣用各種傳感器對原型機進行大量的地面測試和空中測試。例如,新研制一臺航空發(fā)動機,就必須測試該發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,功率或者推力。發(fā)動機本身的振動,進氣道壓力,強度等各個參數(shù),對某些參數(shù)還是進行實時測試和監(jiān)控,以確定是否符合設(shè)計的技術(shù)性能指標。

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