摩托羅拉打算20億美元拋售汽車電子業(yè)務(wù)
據(jù)美國《華爾街日?qǐng)?bào)》15日?qǐng)?bào)道,手機(jī)廠商摩托羅拉正在請(qǐng)JP摩根公司售出其擁有5000名雇員的汽車電子部件子公司。摩托羅拉公司有可能從中獲得10到20億美元的收入。
這個(gè)汽車部件子公司主要生產(chǎn)用于汽車導(dǎo)航和安全服務(wù)的遠(yuǎn)程通訊設(shè)備,此外還有用于駕駛盤、剎車和門窗的傳感器。去年,該公司創(chuàng)收16.8億美元,占摩托羅拉總收入的5%。不過,摩托羅拉以手機(jī)為主業(yè),手機(jī)收入占據(jù)半壁江山,汽車部件業(yè)務(wù)處于次要位置。此外,近年來隨著汽車零配件供應(yīng)商削減成本,這個(gè)業(yè)務(wù)的表現(xiàn)也日漸低迷。
就在一年前,CEO Ed Zander甩出了其占據(jù)“老二”位置的半導(dǎo)體業(yè)務(wù),即今天的Freescale公司。
這個(gè)汽車部件子公司主要生產(chǎn)用于汽車導(dǎo)航和安全服務(wù)的遠(yuǎn)程通訊設(shè)備,此外還有用于駕駛盤、剎車和門窗的傳感器。去年,該公司創(chuàng)收16.8億美元,占摩托羅拉總收入的5%。不過,摩托羅拉以手機(jī)為主業(yè),手機(jī)收入占據(jù)半壁江山,汽車部件業(yè)務(wù)處于次要位置。此外,近年來隨著汽車零配件供應(yīng)商削減成本,這個(gè)業(yè)務(wù)的表現(xiàn)也日漸低迷。
就在一年前,CEO Ed Zander甩出了其占據(jù)“老二”位置的半導(dǎo)體業(yè)務(wù),即今天的Freescale公司。





