21日，第14屆上海國際車展就將拉開帷幕，作為中國最有影響力的車展之一，本屆上海車展以“創(chuàng)新·未來”為主旋律。
　　作為“中國主流媒體汽車聯(lián)盟”吉林省惟一成員，本報派出陣容強大的車展報道組，為讀者和廣大消費者帶來上海車展最新的消息，同時為您展示國內(nèi)、國際汽車行業(yè)最新動態(tài)。車展報道組一行共4人，都是從事汽車行業(yè)多年的記者，下面就來看看他們眼中的上海車展是什么樣的。
　　全球汽車巨頭的展示平臺
　　兩年前參加上海車展時，中國汽車市場正向世界第一產(chǎn)銷量“王座”挑戰(zhàn)，全世界的汽車巨頭也正因為中國汽車市場的快速發(fā)展，將上海車展視為展示自己汽車技術的極好平臺。就在那一年，大量混合動力車型的展出，以及通用、福特、豐田、大眾等多個電動概念車的展示，讓中國汽車消費者了解到未來汽車動力將以何種方式驅動。而在上海車展上展示的眾多概念車，最終紛紛量產(chǎn)走進中國的千家萬戶。每屆上海車展，更多的是全球汽車巨頭的展示，這種展示和全球首發(fā)車型的推出，也預示著上海車展正在成為世界汽車行業(yè)矚目的焦點。
　　兩年前的上海車展，沃爾沃S60、MG3等均作為概念車展出，兩年后這些車型已正式上市走進中國家庭；一汽-大眾的新高爾夫也是在兩年前的上海車展上亮相，上市后成為眾多車主追逐的新車。2011年，上海車展再次來到大家面前，究竟會有多少車型會在今年上海車展后陸續(xù)量產(chǎn)和上市，成為我們可以開得上的汽車？
　　據(jù)了解，為了避免被車展上眾多上市信息淹沒，幾款重磅車型都選在18日全球首發(fā)或上市，不論是大眾經(jīng)典的甲殼蟲在上海全球首發(fā)，還是一汽集團首款SUV概念車首次正式對外展示，抑或福特汽車推出3款將要上市的電動車，相信都將吸引車迷的眼球。
　　合資車企紛紛推“自主品牌”
　　自主汽車品牌近年來成長迅速，以一汽、奇瑞、長城、比亞迪、華晨、上汽等為代表的汽車企業(yè)不斷引進國際先進汽車制造和研發(fā)技術，市場占有率節(jié)節(jié)攀升，而占據(jù)國內(nèi)乘用車市場半壁江山的合資汽車企業(yè)，也紛紛推出“自主品牌”。在本屆上海車展上，觀眾將見到即將上市銷售的廣汽本田理念S1，這是率先上市的由合資車企制造的“自主品牌”轎車。車展中我們還能看到由上汽通用五菱研發(fā)的自主品牌寶駿630，東風日產(chǎn)也將發(fā)布旗下自主品牌啟辰概念車。
　　占據(jù)國內(nèi)汽車行業(yè)半壁江山的合資企業(yè)，在搶占市場的同時也要面對本地自主品牌的競爭，特別是要搶占微型車、小型車和緊湊型轎車市場，就必須與具有成本優(yōu)勢的自主品牌一爭高下。而合資車企打造“自主品牌”汽車，也會督促本土自主汽車品牌不斷創(chuàng)新，更多新車型的導入將為消費者帶來更多實惠，也會使國內(nèi)汽車市場競爭更充分。
　　展商陣容強 豪車很搶眼
　　本屆上海車展將包括13個室內(nèi)展館（其中11個整車展館和兩個零部件展館），以及眾多室外臨時展　　館和場地，總規(guī)模超過20萬平方米，創(chuàng)下國內(nèi)車展之最。記者親歷了兩屆上海車展，最大的感受就是：上海車展不但汽車展商的參展陣容強大，頂級豪車也比比皆是。
　　從這兩屆上海車展看，自主品牌的實力在不斷壯大，不但參展面積增加，推出新車的速度也在加快，更值得驕傲的是自主品牌車的質(zhì)量在不斷提高，可以與合資品牌相媲美。長城汽車今年是第五次參加上海車展，本次2000平方米的展臺面積創(chuàng)下了其歷屆參展之最，這次車展展出車型共20款，6款核心動力，涵蓋哈弗SUV、騰翼轎車、風駿皮卡三大品牌六大類別，品種和陣容是歷屆規(guī)模最大的一次，在參展的20款車型中，9款整車為全新車型。
　　奇瑞除了成立單獨的公司外，還籌劃將旗下諸多車型重新整合，除了涉及目前在銷的旗云2、旗云3，還將東方之子納入其銷售體系，轉名為旗云5。其他自主品牌也將在上海車展拿出自己最吸引消費者的產(chǎn)品和規(guī)劃。
　　一次大型車展將是一年車市的風向標，從上屆上海車展就可以看出汽車廠商對新能源車及汽車安全的重視。豐田、本田、一汽、上汽、奇瑞等汽車廠商紛紛推出了混合動力、電動車等新能源車，本屆上海車展將有更多新能源車和廣大讀者見面。
　　車展上最搶眼的莫過于價值幾百萬元甚至幾千萬元的頂級豪車，很多車迷是專門為看豪車來的，今年的上海車展上，瑪莎拉蒂、阿斯頓馬丁、蘭博基尼、賓利、勞斯萊斯等豪車都將成為最搶眼的車型。
　　這是全球汽車的“世博會”
　　兩年一屆的上海車展上，全球車商都會將自己最核心的產(chǎn)品、技術、文化以及理念展示出來。上海車展是什么？是一次全球汽車的“世博會”，喜歡汽車的你，如果條件允許，一定要去看看。
　　通過上海車展，你在幾小時或小半天的時間內(nèi)就可以了解到世界汽車的狀態(tài)。如果你想了解各國汽車的歷史，在車展上同樣可以，參展商會將自己最原始、最經(jīng)典的部分也一并展示出來。在上一屆上海車展上，大眾、豐田、馬自達、日產(chǎn)、福特、雪鐵龍、現(xiàn)代等廠家就是以整體形象參展，你可以看到他們在各自本土最受民眾喜愛的車型，他們最初起步時的經(jīng)典車型以及與中國合資后的車型，一次就可以看到上千款車，而且會有近百款是還沒上市的，看起來真是很過癮。