當“8090后”逐漸開始在社會各階層擔當重任時，汽車也不再是簡單的代步工具，而變成了一種生活態(tài)度。汽車的個性化需求日漸旺盛，也在很大程度上使這一群體成為汽車電子后市場的主要消費群。

無論我們買的是奧拓或奧迪，是十萬以下的國產(chǎn)汽車品牌，或價值不菲的高端汽車品牌，都期望通過改裝、加裝、修飾等步驟讓車輛重新煥然一新，變身成獨一無二的汽車電子以彰顯個性和品位。諸如加裝包圍、更換輪轂、調(diào)整引擎等在之前還被認為比較“專業(yè)”的升級項目，在如今卻已經(jīng)成為一件司空見怪的事情。大街上不時出現(xiàn)個性十足的汽車，雖然仍舊似曾相識，但已經(jīng)面目全非了。汽車升級成為潮流，而花費則有多有少。一輛車的入手價格可能不過十萬，而后期改裝的費用卻極可能是原車價格的數(shù)倍。所以雖然購車是一次性的，但是改裝的需求卻會貫穿汽車生命始終。

隨著汽車數(shù)量的增多以及人們開車出行的日漸頻繁，目前最普遍的升級項目主要是加裝DVD導航和倒車影像，幾乎成為汽車升級時的必選項目。車主們通過GPS導航可以直觀的找到最省時、最短的路徑，而倒車影像也可以更方便的在倒車時發(fā)現(xiàn)車后盲區(qū)，非常適合菜鳥司機。

目前市面上類似的產(chǎn)品有不少，我們了解到ARS車載終端安裝在車內(nèi)后視鏡位置，不但集成了這兩項功能，另外還有安全、經(jīng)濟、便捷、時尚共36項功能，運用車聯(lián)網(wǎng)技術通過車載裝置實現(xiàn)人、車、路的互聯(lián)，滿足了汽車電子升級的基本需求。

當汽車升級成為主流，挑選一件實用的車載終端也變得緊迫起來。像ARS這樣的多功能產(chǎn)品因為兼顧經(jīng)濟實用的裝置必將成為汽車升級的主流產(chǎn)品。