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[導(dǎo)讀]日前,北京市交通委網(wǎng)站發(fā)布消息表示,北京市將推行新能源汽車電池租賃模式,即由北京市電力公司集中采購動力電池,再將電池以租賃服務(wù)的方式,分別提供給東城、海淀、豐臺三個區(qū)的141輛電動環(huán)衛(wèi)車,以及懷柔、密云、

日前,北京市交通委網(wǎng)站發(fā)布消息表示,北京市將推行新能源汽車電池租賃模式,即由北京市電力公司集中采購動力電池,再將電池以租賃服務(wù)的方式,分別提供給東城、海淀、豐臺三個區(qū)的141輛電動環(huán)衛(wèi)車,以及懷柔、密云、昌平、延慶、平谷和房山六個區(qū)縣的電動出租車運營公司使用。

充電站、充電樁等配套設(shè)施的欠缺一直是阻礙車主購買新能源汽車的阻力。北京市交通委表示,推廣電池租賃就是為了降低電動車一次性采購成本,能推進電動車示范運營工作。

雖然目前電池租賃模式只是在環(huán)衛(wèi)車和出租車領(lǐng)域推廣,但中投顧問高級研究員李宇恒預(yù)計,租賃模式以其獨特的優(yōu)勢必將獲得眾多電動車主的青睞,向私家車推廣或為期不遠(yuǎn)。

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