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[導(dǎo)讀]中國長安集團(tuán)董事長、黨組書記徐留平今日接受記者采訪時(shí)透露,今年在北京投了一條純電動(dòng)車生產(chǎn)線,已實(shí)現(xiàn)向北京批量供應(yīng)純電動(dòng)汽車。他說,純電動(dòng)車成批量供應(yīng)到市場在國內(nèi)屬首次,后續(xù)還要向北京提供不少純電動(dòng)汽車

中國長安集團(tuán)董事長、黨組書記徐留平今日接受記者采訪時(shí)透露,今年在北京投了一條純電動(dòng)車生產(chǎn)線,已實(shí)現(xiàn)向北京批量供應(yīng)純電動(dòng)汽車。他說,純電動(dòng)車成批量供應(yīng)到市場在國內(nèi)屬首次,后續(xù)還要向北京提供不少純電動(dòng)汽車。

據(jù)介紹,長安在新能源車領(lǐng)域主要兩個(gè)部分,一是純電動(dòng);另一部分是混合動(dòng)力,即電池加汽油。“長安在混合動(dòng)力領(lǐng)域在國內(nèi)肯定排第一,在奧運(yùn)會(huì)時(shí)我們提供的那些車,包括給國務(wù)院,給中南海提供的車都運(yùn)行很長時(shí)間,非常不錯(cuò)”,徐留平說。

徐留平評價(jià),總體來講,長安在純電動(dòng)領(lǐng)域中,技術(shù)和產(chǎn)品準(zhǔn)備走在最前沿。例如北京130純電動(dòng)汽車,這個(gè)產(chǎn)品品牌是專為純電動(dòng)汽車打造的平臺。

徐留平還透露,長安還將準(zhǔn)備兩個(gè)平臺,會(huì)在明年和后年推出。在這個(gè)過程中,長安會(huì)下很大的力氣和資源來做這方面的工作。理由在于,長期看純電動(dòng)汽車肯定是一個(gè)方向。另外,市場還不是特別好,相對來說純電動(dòng)汽車還是貴,價(jià)格高,電池本身也比較貴,一般消費(fèi)者要買可能有問題。

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