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[導(dǎo)讀][摘要] 豐田汽車歐洲公司近日表示,第二代豐田雅力士混動車將在巴黎車展上發(fā)布,并在英格蘭進(jìn)行生產(chǎn)。 豐田汽車歐洲公司近日表示,第二代豐田雅力士混動車將在巴黎車展上發(fā)布,并在英格蘭進(jìn)行生產(chǎn)。 第

[摘要] 豐田汽車歐洲公司近日表示,第二代豐田雅力士混動車將在巴黎車展上發(fā)布,并在英格蘭進(jìn)行生產(chǎn)。

豐田汽車歐洲公司近日表示,第二代豐田雅力士混動車將在巴黎車展上發(fā)布,并在英格蘭進(jìn)行生產(chǎn)。

第二代雅力士混動車與目前市場上的版本軸距相同,都為2,600毫米。但是車身最小離地間隙比起目前版本低了55毫米,并且車身總長略有縮短。

豐田的工程師們對雅力士混動車做了些改動,將電池組移動到了后排座位的底部。這就意味著使用混合動力協(xié)同驅(qū)動的版本比其他雅力士要多出360升的行李廂空間。

第一代混動(汽油與電動)雅力士搭載一個最大功率為97馬力的1.8升汽油機(jī)、一個氫化合物電池組以及一臺電動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)來自弗林特郡的迪賽德工廠。這個位于威爾士北部的工廠是豐田公司第一個在國外的生產(chǎn)混合動力發(fā)動機(jī)的工廠。第二代雅力士混動車的具體性能參數(shù)并未被透露。

目前的雅力士混動車型是在英國中部的伯納斯頓工廠生產(chǎn)的,它是豐田公司在英國的一個生產(chǎn)廠。

更多的車型消息、價格消息以及發(fā)布日期將會由西班牙TME媒體在日后公布。新車將會代替自2010年7月起在32個歐洲市場上發(fā)售的舊車型。

( 編輯/董海榮 )

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