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[導(dǎo)讀]日前,由合肥工業(yè)大學(xué)牽頭、共10家單位協(xié)同參與的電動(dòng)汽車(chē)與分布式能源協(xié)同創(chuàng)新中心在合肥工業(yè)大學(xué)揭牌。該中心將通過(guò)跨學(xué)科、跨高校、跨行業(yè)和跨國(guó)別的合作,圍繞電動(dòng)汽車(chē)和分布式能源的重大關(guān)鍵技術(shù),打造成為我國(guó)

日前,由合肥工業(yè)大學(xué)牽頭、共10家單位協(xié)同參與的電動(dòng)汽車(chē)分布式能源協(xié)同創(chuàng)新中心在合肥工業(yè)大學(xué)揭牌。該中心將通過(guò)跨學(xué)科、跨高校、跨行業(yè)和跨國(guó)別的合作,圍繞電動(dòng)汽車(chē)和分布式能源的重大關(guān)鍵技術(shù),打造成為我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)及其電網(wǎng)相關(guān)領(lǐng)域重要的研究開(kāi)發(fā)基地。

作為國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)、可再生能源行業(yè)近年來(lái)得到較快發(fā)展,但在電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)、可再生能源有效利用、電動(dòng)汽車(chē)與電網(wǎng)互動(dòng)等方面與國(guó)際先進(jìn)水平相比差距較大。為改變這一現(xiàn)狀,合工大聯(lián)合上海交大、武大、美國(guó)俄亥俄州立大學(xué)、東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)、奇瑞汽車(chē)股份有限公司、江淮汽車(chē)集團(tuán)有限公司、合肥市政府等單位組成協(xié)同創(chuàng)新中心,有望在國(guó)內(nèi)走出一條匯聚隊(duì)伍、承擔(dān)高水平科研和工程任務(wù)、培養(yǎng)高端人才三位一體協(xié)調(diào)發(fā)展的新路。

預(yù)計(jì)到2015年,該中心將承接省部級(jí)以上重要項(xiàng)目50項(xiàng),并突破電動(dòng)汽車(chē)一體化底盤(pán)技術(shù)、輕量化車(chē)身技術(shù),大幅度提升電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)控制技術(shù)、電機(jī)及其控制技術(shù)、電池管理技術(shù)以及快速充電技術(shù),大幅度改進(jìn)動(dòng)力電池技術(shù);設(shè)計(jì)制造5款適于大規(guī)模應(yīng)用、具有核心自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)產(chǎn)品、系列核心零部件產(chǎn)品以及與電動(dòng)汽車(chē)大規(guī)模使用相匹配的分布式能源綜合利用產(chǎn)品。屆時(shí),該中心協(xié)同企業(yè)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量將突破5萬(wàn)臺(tái),實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入30億元以上。

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