德爾福推出的電動汽車發(fā)聲器將在四款歐洲全新的電動汽車上裝備，它榮獲了“德國2012年中小企業(yè)技術創(chuàng)新獎”。這款發(fā)聲器滿足了即將頒布的《全球電動車/混動車安全法規(guī)》。

由于電動汽車和混合動力汽車在行駛時發(fā)出的噪音非常小，行人在沒有看到電動車的情況下很難意識到有一輛車正在靠近自己。

“德爾福的技術將會幫助汽車制造商滿足法規(guī)需求，旨在確保盲人、視力障礙人士和其他行人能夠判別出電動車的位置。” 德爾福的電子控制裝置業(yè)務部副總裁Beth Schwarting表示，“幾個國家的機構正在制定相關法規(guī)，法規(guī)要求新能源汽車必須要發(fā)出一定的聲音來警告行人它們的存在。”

這款發(fā)聲器基于環(huán)保的設計理念，它在工作的同時不會排放出有害物質(zhì)，并且它結構緊湊、體積小、重量輕。

德爾福推出的單室發(fā)聲器相比傳統(tǒng)的多室系統(tǒng)輕3倍，能量消耗減少90%。其單室設計可以減少設計、試驗和制造的費用，而且其大小和重量可簡化包裝。該系統(tǒng)目前安裝在發(fā)動機倉內(nèi)，可提供300Hz到10kHz的頻率，而且各家汽車制造商可根據(jù)此技術進一步研發(fā)出更多的旋律。它的外形類似方盒，長寬高各10厘米，重量小于450克。

德爾福推出的另一種發(fā)聲器能夠通過錐形話筒提供高質(zhì)量的聲音。該話筒由一輕量化磁鐵啟動，并可將最低音頻擴展至150Hz。該系統(tǒng)也能整合進汽車的其他部分，比如可以發(fā)出聲音提醒電動車車主電池需要充電了。

這兩款發(fā)聲器采用特殊軟件，設計出各種具有特色的聲音，并能由原始設備制造商提供聲音來形成品牌特色，每個品牌的電動車都將會發(fā)出不同的聲音。使該產(chǎn)品更智能、更安全、更高效。