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[導(dǎo)讀]昨日,記者從廈門電業(yè)局獲悉,該局“電動汽車電池檢測與維護(hù)設(shè)備研究與開發(fā)”科技成果通過專家評審。經(jīng)鑒定,該項(xiàng)目研究成果達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平,具有廣闊的推廣應(yīng)用前景。據(jù)了解,廈門電業(yè)局現(xiàn)有兩個充換電

昨日,記者從廈門電業(yè)局獲悉,該局“電動汽車電池檢測與維護(hù)設(shè)備研究與開發(fā)”科技成果通過專家評審。經(jīng)鑒定,該項(xiàng)目研究成果達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平,具有廣闊的推廣應(yīng)用前景。

據(jù)了解,廈門電業(yè)局現(xiàn)有兩個充換電站、三個移動換電網(wǎng)點(diǎn),共有電動汽車動力電池500箱。由于國內(nèi)動力電池發(fā)展尚處于起步階段,性能突破和生產(chǎn)工藝的成熟度還需較長一段時間的研發(fā)和完善。廈門局依托現(xiàn)有充換電站動力電池的運(yùn)行情況,開展鋰離子動力電池故障特性和均衡策略管理研究,成功研制了適用于電動汽車充換電站的電池檢測維護(hù)設(shè)備和電池均衡維護(hù)設(shè)備,并應(yīng)用于實(shí)際管理中。

該局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,根據(jù)研究成果,廈門局通過采集電池組的相關(guān)數(shù)據(jù),建立電池組故障特征表征庫,對電池進(jìn)行智能化診斷,實(shí)現(xiàn)了對動力電池的高效檢測和維護(hù)管理,有效避免工作人員依靠經(jīng)驗(yàn)檢測可能出現(xiàn)的失誤,保證電動汽車及動力電池使用安全,同時增加電池組使用年限,減少對動力電池的資金投入,為電動汽車充換電站電池管理提供有力保障。

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