日前，由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的“2013·中國汽車信息服務產(chǎn)業(yè)轉型升級大會”在北京召開，來自工信部、航天、汽車行業(yè)、通信、電子等行業(yè)的100多名代表參加了大會。大會形成共識：以北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)為核心的汽車信息服務將成為未來十幾年我國汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略支撐點。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長、汽車信息服務系統(tǒng)委員會籌備組組長葉盛基介紹，世界各國汽車產(chǎn)業(yè)的重心正在從傳統(tǒng)汽車制造向汽車信息服務快速轉移，汽車信息服務業(yè)得到發(fā)達國家及汽車公司的高度重視。“十二五”期間，基于北斗系統(tǒng)的我國汽車信息服務產(chǎn)業(yè)將形成千億元產(chǎn)業(yè)規(guī)模，“十三五”期間將形成萬億元產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

北斗衛(wèi)星導航起航

過去十年，我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展一日千里，取得了讓全世界刮目相看的成就，2012年我國汽車產(chǎn)銷量雙雙突破1900萬輛，成為全球最大的汽車生產(chǎn)與消費國。同時，在全球范圍內，汽車與信息技術的結合日趨緊密，全球化、信息化、網(wǎng)絡化、智能化激起了汽車和相關產(chǎn)業(yè)在研究、設計、開發(fā)、制造、管理、營銷模式上的緊密合作。我國在汽車信息服務技術研發(fā)、標準研制、產(chǎn)業(yè)培育和市場應用等方面雖已具備一定基礎，但與發(fā)達國家相比產(chǎn)業(yè)基礎薄弱、關鍵核心技術有待突破、信息安全存在潛在隱患等問題仍較突出，解決不好這些問題，就不能把握汽車未來信息服務業(yè)發(fā)展的主動權。

據(jù)了解，目前美國GPS的市場占有率達到95%以上，而北斗衛(wèi)星導航剛剛起步。2012年12月，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)正式對亞太地區(qū)提供無源定位、導航、授時服務。中國科學院院士孫家棟說，目前，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)組網(wǎng)衛(wèi)星已經(jīng)達到16顆，已經(jīng)具備對中國及周邊地區(qū)信號覆蓋和持續(xù)服務能力，10米左右的服務精度也已經(jīng)達到GPS的同等水平。中國衛(wèi)星導航定位協(xié)會常務副會長苗前軍告訴記者，通過地基增強系統(tǒng)，北斗系統(tǒng)的服務精度將大大提高，可以達到1米左右，與GPS相比有很大優(yōu)勢。

葉盛基說，當前，我國汽車產(chǎn)業(yè)應抓住北斗導航系統(tǒng)正式提供開放服務的機遇，大力推進汽車信息服務向北斗化、智能化、網(wǎng)絡化方向轉型，逐步構建自主可控、具有國際競爭力的中國汽車信息服務產(chǎn)業(yè)體系，并形成我國北斗應用的第一個萬億級產(chǎn)業(yè)。北斗系統(tǒng)結合通信、移動互聯(lián)、智能語音等新一代信息技術，極大增強了汽車服務、汽車管理、汽車安全等功能，使汽車已不再只是傳統(tǒng)的乘載工具，而將成為一種全新的生活方式和消費平臺，在未來我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中將扮演極為重要的角色，起到“垂直拉動”汽車制造業(yè)的推動作用。

部委做好產(chǎn)業(yè)發(fā)展頂層設計

我國汽車信息服務目前尚處在起步階段，在很多領域還存在空白?；诒倍返闹袊囆畔⒎债a(chǎn)業(yè)，在起步階段必須搭建一個公共服務平臺，為技術支持、終端制造、產(chǎn)品檢驗、產(chǎn)業(yè)支撐等汽車信息服務類企業(yè)，提供資源整合、技術攻關、產(chǎn)品認證、市場拓展、產(chǎn)權維護等公共服務，為確保企業(yè)轉型的同步性，技術產(chǎn)品的自主性，生態(tài)環(huán)境的健康性，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的可控性，提供核心運作力量。同時，要打造相對完整的產(chǎn)業(yè)鏈，必須堅持走產(chǎn)業(yè)融合、技術融合的發(fā)展道路，要增強行業(yè)協(xié)作，使汽車制造商、服務運營商、通信運營商、內容服務提供商等企業(yè)建立深度合作關系，逐步整合能源、電信、航天、航空、金融等國有大型企業(yè)和權威科研機構共同參與，并合理規(guī)范市場競爭和利益分配，促進產(chǎn)業(yè)鏈共同發(fā)展。

工信部相關負責人表示，今后將從汽車信息服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要出發(fā)，論證產(chǎn)業(yè)標準和知識產(chǎn)權體系思路，盡早出臺產(chǎn)業(yè)標準和知識產(chǎn)權體系。另外，也要重視“以標準為引領，以知識產(chǎn)權為保障”，實現(xiàn)汽車信息服務產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，制定汽車信息服務產(chǎn)業(yè)引導政策，盡早出臺產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,建造有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境，實現(xiàn)社會資源向產(chǎn)業(yè)傾斜，為汽車信息服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供支撐和保障。

中國汽車工業(yè)協(xié)會相關人士認為，發(fā)展汽車信息服務產(chǎn)業(yè)事關重大，希望有關部委根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，在統(tǒng)籌規(guī)劃，協(xié)調重大產(chǎn)業(yè)基地、實驗室、公共服務平臺建設，協(xié)調產(chǎn)業(yè)轉型發(fā)展過程中的重大問題等方面適時給予大力支持。同時，也希望發(fā)揮國有企業(yè)優(yōu)勢，動員具有優(yōu)勢服務資源的大型國有企業(yè)參與和支持汽車信息服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展。根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，建立投資機制，引導社會資金向汽車服務產(chǎn)業(yè)轉移，創(chuàng)建千億投資規(guī)模，從資金上為產(chǎn)業(yè)發(fā)展做好保障。

汽車行業(yè)平臺將建立

葉盛基說，汽車信息服務系統(tǒng)委員會作為中國汽車工業(yè)協(xié)會的分支機構，是協(xié)會宣傳、組織和推進中國汽車信息服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主體平臺，籌備組將抓緊完成籌建準備事項，盡快成立并開展工作。同時，委員會將組織行業(yè)調研，研究編制產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，積極支持盡快啟動深圳百萬轉型升級工程，在當?shù)卣闹С窒?，抓緊完成百萬臺具備語音化、網(wǎng)絡化的第一代北斗車載信息服務終端的安裝和試運行。