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[導讀]牛津大學的研究人員近日與日產(chǎn)公司聯(lián)合研發(fā)半自動化汽車。英國交通部對此表示,半自動駕駛汽車將于今年年底在英國道路上進行測試。據(jù)環(huán)球網(wǎng)援引inautonews7月17日報道,該車盡管有駕駛員在場,但是可以通過對駕駛環(huán)境

牛津大學的研究人員近日與日產(chǎn)公司聯(lián)合研發(fā)半自動化汽車。英國交通部對此表示,半自動駕駛汽車將于今年年底在英國道路上進行測試。

據(jù)環(huán)球網(wǎng)援引inautonews7月17日報道,該車盡管有駕駛員在場,但是可以通過對駕駛環(huán)境的了解,而實現(xiàn)絕對的無人駕駛。這項測試將會于今年年底在英國道路上實現(xiàn)。

英國交通部表示:“半自動化以及無人駕駛汽車的出現(xiàn)不會動搖對于交通方面的投資,反而他們還有可能改變?nèi)藗兊娜粘3鲂旭{乘方式。”

這項研發(fā)對于汽車制造商以及系統(tǒng)供應(yīng)商來說都是有意義的,研發(fā)自動駕駛汽車將取決于其對于公共道路安全的保證,同時也有可能觸發(fā)對于這一新技術(shù)的法律應(yīng)運而生。

美國運輸部稱,谷歌和部分美國地區(qū),例如內(nèi)華達州、佛羅里達州以及加利福尼亞州,都已經(jīng)開始測試無人駕駛汽車,但是這項技術(shù)還并未被批準在公共地區(qū)大范圍推廣。國家公路交通安全管理局建議在測試無人駕駛汽車時有一名持有駕照的司機在駕駛位上。

美國家公路交通安全管理局表示該名持有駕照的司機可以在汽車行駛到某些自動程序無法控制的地區(qū)時進行緊急控制。

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