全球汽車巨頭大眾汽車集團(tuán)正在推動旗下產(chǎn)品的電動化。按照計(jì)劃，大眾集團(tuán)今年將有兩款純電動車型投入量產(chǎn)，它們分別是e-up!和e-Golf，XL1等3款插電式混合動力汽車也將在年內(nèi)推出。

2013年被大眾汽車稱作電驅(qū)動之年，不過它似乎并不急于第一時間將電動汽車帶到中國。在過去一段時間里，寶馬在中國同步發(fā)布了該品牌首款電動車i3，特斯拉在國內(nèi)汽車業(yè)掀起一股電動汽車討論熱潮，但大眾對于這股電動汽車熱有點(diǎn)兒不太感冒。在日前舉行的大眾汽車媒體日上，大眾汽車集團(tuán)(中國)研發(fā)中心電動車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Genis Brustenga稱，電動汽車市場推廣需要正確的時間和地點(diǎn)。他說：“每個國家和地區(qū)的市場發(fā)展階段和消費(fèi)者承受度有別，我們將制定不同的上市計(jì)劃。中國相比歐美，在基礎(chǔ)設(shè)施、充電設(shè)施建設(shè)方面沒有達(dá)到電動車廣泛推廣的階段。”

Genis Brustenga透露，大眾汽車正與多方面一起推動中國電動車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，包括政府、電網(wǎng)公司、汽車制造商以及小區(qū)業(yè)主。“我們在努力推進(jìn)電網(wǎng)擴(kuò)容，以及安裝充電設(shè)備。包括寶馬、戴姆勒、通用、大眾在內(nèi)的一批制造商正聯(lián)合起來，共同行動。”他說。

大眾集團(tuán)希望2018年成為全球電動車市場的領(lǐng)導(dǎo)者，屆時，電動車在其生產(chǎn)的產(chǎn)品中將占據(jù)3%。“我們的目標(biāo)不是第一個推出電動車，而是推出最好的電動車產(chǎn)品。”Genis Brustenga說。