中國(guó)航天科工三院與上汽集團(tuán)日前在滬簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在新能源汽車、無人駕駛、新材料、汽車電子、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域開展合作，航天科技汽車電子產(chǎn)品迎來新機(jī)遇。

航天科工三院參與無人駕駛汽車技術(shù)研發(fā)

中國(guó)航天科工三院與上汽集團(tuán)日前在滬簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在新能源汽車、無人駕駛、新材料、汽車電子、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域開展合作，航天科技汽車電子產(chǎn)品迎來新機(jī)遇。中航科工三院與上汽集團(tuán)的戰(zhàn)略合作，重點(diǎn)包括共同開發(fā)無人駕駛等技術(shù)。業(yè)內(nèi)專家表示，隨著自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、智能剎車輔助等技術(shù)的快速普及，為無人駕駛的開發(fā)奠定了良好基礎(chǔ)，該技術(shù)很有可能成為汽車的未來發(fā)展方向。

據(jù)了解，海外在無人駕駛技術(shù)方面已取得相當(dāng)程度的突破，2010年，谷歌設(shè)計(jì)的無人駕駛汽車在公路上進(jìn)行測(cè)試，成為較早進(jìn)入該領(lǐng)域的企業(yè)之一，2012年9月，谷歌推出可隨時(shí)被人操縱，也可自動(dòng)行駛的無人駕駛汽車。本月15日，韓國(guó)的無人駕駛出租車PRT投入試運(yùn)行，這是一種自動(dòng)駕駛的電動(dòng)車在城市輕型軌道上行駛的個(gè)人快速運(yùn)輸系統(tǒng)。