日前，記者在成都車展展館附近拍攝到起亞K5混動(dòng)車，該車與現(xiàn)款在售的國產(chǎn)K5基本保持一致，但輪轂樣式有所變化，起亞會(huì)在成都車展上公布該車售價(jià)。

造型上，混動(dòng)版的K5和普通動(dòng)力版的K5在設(shè)計(jì)上并無太多差異。細(xì)節(jié)上，混動(dòng)版車型的車身上會(huì)有HYBRID的字樣，以及不同的前后保險(xiǎn)杠樣式以及輪圈造型。此外，混動(dòng)版車型還配備了低滾阻的輪胎。

動(dòng)力方面，該車采用的是一臺(tái)2.4L阿特金森循環(huán)式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)加上一臺(tái)最大功率輸出為30kW的電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合。相比起普通的2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，這具阿特金森循環(huán)式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可以有20%左右的燃油節(jié)省效率。